Что мне НЕ нравится в XL.

IgSo · 07.05.2008, 22:07

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

На оба денег нет,поеду тестить,просто мне такое авто сщас понадобилось,если реально понравится попробую узнать можно типа обменять{хотя понимаю что глупая затея}просто хл жалко пачкать или копить опять бабло,но боюсь устареет он ктому времени.

Почему глупая? Реально обменять (у них отдел спец. есть старую сдаешь, новую берешь, немного теряешь, но думаю доплачивать не придется

). По XL потом жалеть будешь

Нет возможности с кем-нибудь на компанию приобрести?

Ручку не бери, глючные они почему-то. Вот здесь почитайhttp://www.pickupclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=24

Red_Pepper · 24.05.2008, 01:20

так проехал 600 км и больше всего на данный момент убивает это: грёбаный платис по низу панели все кто смотрит говорят как в газельке и качающееся кресло водителя нажимаешь на тормоз и вместе с креслом киваешь сёдня прям так выбесило что даже захотелось поскорее поставить машинку на прикол!

SHVED29 · 24.05.2008, 10:35

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

Интересные разговоры пошли,ну и я спрошу не втему,кто нибудь ездил на новом l-200,просто нравится,да и нужен счас по работе грузы всякие перевезти.

л-200 обожаю!!! самый надежный митсу! на сервисе только с отрованным карданом и перекошенным мостом раз видел, дак он на передним приводе приехал ))). Грузовые повадки есть - это да. Ехал на нем 140 км/ч в затяжном повороте с волнами, очень неприятно его покачивало, вываливался из полосы, но говорю - машина не для этого. Проходимость просто гуд! намного превосходит паджеро, есть фотки в разделе "фотоальбом" как паджерика вытаскивали. дизель - весчь, расход в городе 11-12 литров. Себе взял бы INTENSE на механике, все остальные комплектации ущербные. как второй авто- идеален

MBL · 26.05.2008, 15:22

Не хотел писать в эту тему, но не потому что мне всё нравится на 100%, а потому что перечисленные недостатки некритчны для меня и с ними можно мириться или даже устранить.
Но не удержался.
Есть такой минус - при проезде даже неглубокой лужи вся она оказывается на лобовом стекле и на капоте.
Неужели конструкторам ММС неудалось предусмотреть такой пустячок, как это реализовано у некоторых других производителей.
Может быть я зря парюсь и у других юзеров XL нет ничего подобного?

Styley · 26.05.2008, 16:41

MBL, нет повода для расстройств. когда едешь по лужам на Кайене ощущение что под ним спец устройство которое собирает воду из лужи и выплескивает ее на лобовое стекло ))))
так что это митсу под порше косит

ZVlad · 26.05.2008, 16:45

Та же фигня на Гранд Витаре, Рено Меган-2... Не парьтесь!!!

MBL · 26.05.2008, 16:54

Благодарю друзья, утешили

Действительно, раньше ездил на седанах, но ведь ни на AUDI, я уж не говорю о ВАЗ-2110, такого небыло!

Гена_Букин · 27.05.2008, 03:05

Цитата:

Сообщение от MBL

Не хотел писать в эту тему, но не потому что мне всё нравится на 100%, а потому что перечисленные недостатки некритчны для меня и с ними можно мириться или даже устранить.
Но не удержался.
Есть такой минус - при проезде даже неглубокой лужи вся она оказывается на лобовом стекле и на капоте.
Неужели конструкторам ММС неудалось предусмотреть такой пустячок, как это реализовано у некоторых других производителей.
Может быть я зря парюсь и у других юзеров XL нет ничего подобного?

Это из-за того что бампер у ХЛ скошенный и короткий к низу .
Если ты не хочешь задевать об бардюры бампером приходится жертвовать этим.
На Лексусе рх помоему таже история. Надо было брать пыжопель 4007.

Admik · 27.05.2008, 09:35

Цитата:

Сообщение от MBL

......Есть такой минус - при проезде даже неглубокой лужи вся она оказывается на лобовом стекле и на капоте.
Неужели конструкторам ММС неудалось предусмотреть такой пустячок, как это реализовано у некоторых других производителей.
Может быть я зря парюсь и у других юзеров XL нет ничего подобного?

Про ХЛ сказать не могу, т.к. ожидаю получить его в начале следующей неделе, по Ниссан ХТреал - в ходе эксплуатации у друга выяснилось, что вода от лужи не только попадает на капот, но и в связи с тем что последний имеет форму корыта, потоком воздуха удерживается там и при увеличении скорости постепенно перебирается на лобовое стекло (это замечено на новых ХТ, на старом куэове такого не наблюдается)....
Вот это косяк - море на капоте катать!

Yes · 28.05.2008, 09:54

Плохо закрываются двери. С усилием. Где-то на форуме читал что можно самому легко отрегулировать замки. Но поиск результатов не дал.
Дайте инфу как это самому быстро сделать, нет времени к дилеру ехать.

Shpunt · 28.05.2008, 10:03

да, тоже заметил, что двери не всегда закрываются. приходится иногда по 2-3 раза хлопать/перезакрывать.

IgSo · 28.05.2008, 19:49

Хлопать надо не на отбой, а аккуратно, с фиксацией в крайнем положении. Резинки новые ещё, вот и пружинят

AleXL · 28.05.2008, 22:37

Цитата:

Сообщение от Yes

Плохо закрываются двери. С усилием. Где-то на форуме читал что можно самому легко отрегулировать замки. Но поиск результатов не дал.
Дайте инфу как это самому быстро сделать, нет времени к дилеру ехать.

+1 оьязательно на сервисе регулировать или можно самому?

Doz · 28.05.2008, 23:13

А мне не нравиться, все, что я прочитал на этом форуме и у меня полное представление о всех косяках ХЛ.

А так бы жил и не тужил и скорее внимание не обращал на все недоработки и разные глюки с багами.

Yes · 03.06.2008, 15:29

Нет возможности менять фиксированные настройки звука (басы, мидл, высокие) в зависимости от источника - CD или FM.
На магнитоле 2002 года выпуска такая фукция у меня была (для CD свои, а для FM свои).