Может пора на диагностику? Переключение между режимами должно производится в полностью стоящем автомобиле. Тогда не должно никуда дёргать или греметь-тарахтеть)
Да вот воспользовался советом (выше).
Вродь плавно всё. Но при вытягивание с Р, чувствую (иногда) , держит что-то..
ВОНЬ при "чуть тапкувпол" ДОСТАЛА!!
Что отрезать, что убрать, я уж на всё согласен!
Направте людидобры, есть какой нибудт фаг?
Да вот воспользовался советом (выше).
Вродь плавно всё. Но при вытягивание с Р, чувствую (иногда) , держит что-то..
ВОНЬ при "чуть тапкувпол" ДОСТАЛА!!
Что отрезать, что убрать, я уж на всё согласен!
Направте людидобры, есть какой нибудт фаг?
А что с расходом? Может какая-то колодка прижата? Вонять может ото перегрева от постоянного трения. Если при об чной езде расход больше на несколько литров и вонь раскалённого металла, то или колодки или где-то в другом месте неподвижный элемент касается подвижного.