КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400+ лс

C00LM4N · 26.01.2012, 14:05

Рома, если ты хочешь увеличить мощность, тебе придется увеличить момент. Поэтому я не очень понимаю, что значит не любит верхового момента ) А без момента наверху ты мощности не получишь, вот и всего делов ))

pegas · 26.01.2012, 14:08

Это до скольки крутить на до чтоб после переключения попасть в пик мощности до 9 чтоб после переключения 6 .так у вас акп работает или что за конфиг такой что шишка момента в верхах

C00LM4N · 26.01.2012, 14:12

Если бы мы попадали в пик мощности, то ничего страшного бы как раз и не было ) Максимальная нагрузка как раз из-за попадания в пик момента, где-то на 4000об. Просто удар происходит, особенно с ускоренными переключениями, а в зоне максимального момента этот удар самый сильный.

pegas · 26.01.2012, 14:32

Я про то и говорю что если всё сдвинуть максимально в верх чтоб начинало валить с 5 чтоб то зачем такая машина в городе как правило ломает момент а не лошади

fanilla · 26.01.2012, 17:48

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

А в чем адаптированность под трек, вобщем-то? Блок такой же, только без маслофорс. Так что все что справедливо для эво, справедливо и для нас. Только недавно обсуждалось по поводу железа в двиг, и ссыль была на тюнэво где был список производителей по качеству.

Чёт я не понял как это Аировский блок без маслофорс? Я свой разобрал там всё есть, и форсы на шатунах даже...
Ушол фоткать ща выложу...

fanilla · 26.01.2012, 18:12

Вот фотки блока, снят с аиртрека 2002 года.

fanilla · 26.01.2012, 18:15

А вот форсунки или как это обозвать -"брызгалки", косые сверления, маслоканалы- в шатунах.
Для сравнения кованый шатун без маслоканала...

fanilla · 26.01.2012, 18:17

Ну и так для полноты картины сравнение сток поршней с коваными поршнями HKS.

Объясните в чём различия между блоками от эво то?

C00LM4N · 26.01.2012, 18:43

Тааак, от кого пошла инфа, что на треке нет маслофорсунок? )))
Давайте разбираться )

ZZUBKI · 26.01.2012, 18:54

да мне тоже интерестно) хотя в данном случае мог иметь место и свап

C00LM4N · 26.01.2012, 18:56

Тогда бы в доках было 280 сил (ну если конечно не поменяли уже после того, как отменили проверку номера двигателя).

hakke.net · 26.01.2012, 18:58

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

Тогда бы в доках было 280 сил (ну если конечно не поменяли уже после того, как отменили проверку номера двигателя).

С чего? в доках на мотор не указывается кол-во лс

Marshall · 26.01.2012, 19:02

Посмотрите в каталоге и все станет на свои места. К чему гадать???

C00LM4N · 26.01.2012, 19:12

Цитата:

Сообщение от hakke.net

С чего? в доках на мотор не указывается кол-во лс

Т.е. можно взять, поставить двигу в сборе от эво в трека и в птс будет 240 сил (если оформлять замену агрегата)?

ZZUBKI · 26.01.2012, 19:14

а зачем что то оформлять?