Низкая компрессия

lieuten · 04.07.2013, 17:44

Цитата:

Сообщение от orange70

по "внутрянке" ДВС будет в Томске в наличии?

в наличии может и нет, но сроки и цены, думаю, норм.
мира, 56/1

orange70 · 04.07.2013, 18:01

Цитата:

Сообщение от lieuten

в наличии может и нет, но сроки и цены, думаю, норм.

тогда думаю смысла нет - т.к. практически все возят через тот же экзист, имея "свои" скидки и делая соответствующие наценки )
так что не думаю что будет дешевле и быстрее экзиста

odin1973 · 04.07.2013, 20:37

Цитата:

Сообщение от orange70

Ну вот так и езжу. Обстоятельства вынуждают..
Был уже в двух-трех сервисах, так и говорят, либо поршень прогорел, либо клапан прогорел, а что точно - нужно вскрывать и смотреть...
но вот когда вскроем обратно уже собирать не будем, а только ремонт... а это 3-4 недели как минимум, так как в Томске на Мицубиси почти ничего нет, только под заказ.

з.ы. честно говоря приятно удивлен неприхотливостью наших (4G63) движков.
Приходилось ездить и на 80 бензине (в Казахстане другого не было), и вот сейчас уже около полугода езжу на трех цилиндрах, даже зимой в -40 ))

купите клапанов на 1 цилиндр и снимайте голову.при желании все за день сделать можно.не торопясь в сервисе пару дней.

orange70 · 04.07.2013, 21:33

Цитата:

Сообщение от odin1973

купите клапанов на 1 цилиндр и снимайте голову.при желании все за день сделать можно.не торопясь в сервисе пару дней.

А вы уверены, что замена клапанов в одном цилиндре решит все проблемы: компрессия, жор масла, жор бензина, динамика и т.д.

yaromir · 04.07.2013, 21:44

Цитата:

Сообщение от orange70

А вы уверены, что замена клапанов в одном цилиндре решит все проблемы: компрессия, жор масла, жор бензина, динамика и т.д.

ну а как без этого, сейчас бенз и масло тупо летят в трубу. и о какой сейчас динамике может идти речь? вы сами не догоняете что сейчас у вас ведро с болтами а не машина пока двиг не отремонтирован? и я не сомневаюсь что это уже аукнулось и другим цилиндрам, поэтому на вашем месте я бы сразу заказывал контрактный двиг, это всего лишь 30-35 т.р. плсю комплект сальников прокладок, ну и по хорошему ремень ГРМ, весте с работами выйдет тыщ так в 60, но капиталить ваш двиг выйдет ещё дороже, если конечно ремонтироваться оригиналом.

orange70 · 04.07.2013, 21:51

Цитата:

Сообщение от yaromir

поэтому на вашем месте я бы сразу заказывал контрактный двиг, это всего лишь 30-35 т.р. плсю комплект сальников прокладок, ну и по хорошему ремень ГРМ, весте с работами выйдет тыщ так в 60

Согласен, скорее всего так и сделаю. Сейчас как раз в поисках подходящего двигателя.
Вот только двигатель ищу с пробегом +/- 50т.км., чтобы не менять ремень в ближайшее время. А потом, в крайнем случае, сниму со своего (менял 12 т.км. назад весь рекомендованный комплект).

yaromir · 04.07.2013, 21:52

Цитата:

Сообщение от glinka5

масло не жрет. Раскоксовку делал. Когда год назад менял кольца и колпачки была выработка на цилиндрах.

Добавлено через 18 минут
Кто мерял на атмосфернике 4g63 компрессию. У кого сколько была? По книге написано что номинальная для этого двигателя 1667 кПа, минимально допустимая 1177кПа. А у меня получается 850 кПа. Я думаю что уже большой износ в соединении поршень-цилиндр и тут заменой колец не обойтись. Либо капиталка с расточкой и заменой соответсвующих деталей, либо покупка контрактного.

если есть выработка на цилиндрах, то тут уже факт ремонтные поршня плюс шлифофка головы. удовольствие не из дешевых, могут вскрытся новые дефекты, такие как износ колена и распредвала. естественно с коленом и вкладыши меняются. можно конечно брать не оригинал, но не явный китай. и всё равно меньше 50т.р. не отделаться.

orange70 · 04.07.2013, 21:53

Пока, все что удалось найти в Томске или НСКе - мало похоже на настоящий контракт.
Никаких тебе документов, ни гарантий... + практически все ДВС, судя по фото, как-то варварски вырваны из авто, все грязные и все в масле.

yaromir · 04.07.2013, 21:54

Цитата:

Сообщение от orange70

Согласен, скорее всего так и сделаю. Сейчас как раз в поисках подходящего двигателя.
Вот только двигатель ищу с пробегом +/- 50т.км., чтобы не менять ремень в ближайшее время. А потом, в крайнем случае, сниму со своего (менял 12 т.км. назад весь рекомендованный комплект).

а такого чтобы не менять не будет. нет таких двигов. они либо лежат уже 8-10 лет либо на них ездили и там 250т.км. на крайняк можно со старого двигателя снять своё и поставить на купленый двиг.

orange70 · 04.07.2013, 21:56

Не АЙС короче .. )

yaromir · 04.07.2013, 21:57

Цитата:

Сообщение от orange70

Пока, все что удалось найти в Томске или НСКе - мало похоже на настоящий контракт.

вроде как в новосибе митсубиси клаб с японии таскают машины, правда у них и ценник завышен. одно время приценивался к их ценам так с учетом моей скидки джедайный двигатель там мне бы обошелся в 36 т.р. обычный должен быть дешевле. можно конечно дальше пойти и поставить себе тюнинговый двиг например с эвика

orange70 · 04.07.2013, 21:59

Цитата:

Сообщение от yaromir

а такого чтобы не менять не будет. нет таких двигов. они либо лежат уже 8-10 лет либо на них ездили и там 250т.км. на крайняк можно со старого двигателя снять своё и поставить на купленый двиг.

Ну почему же нет. Есть, но нужно искать.
Вот сейчас как раз ожидаю ответ от одной фирмы, у которой ДВС в пути.
Скинули фото, аукционный лист авто и т.д. - пробег 61000.
Жду ценник, т.к. они не знают в какой комплектации он едет.

А так по статистике на аукционах встречал пробеги и по 7-15 т.км. на машинах 2001-2003 годов.

yaromir · 04.07.2013, 22:03

Цитата:

Сообщение от orange70

Ну почему же нет. Есть, но нужно искать.
Вот сейчас как раз ожидаю ответ от одной фирмы, у которой ДВС в пути.
Скинули фото, аукционный лист авто и т.д. - пробег 61000.
Жду ценник, т.к. они не знают в какой комплектации он едет.

хех, да я этот аукционный лист за три копейки сделаю. но даже если пробег реальный, то полюбому этот двиг лежал без дела минимум 5 лет, неизвестно в каких условиях и неизвестно с какой машины его сняли, может с утопленника. а может пока везли там внутри уже тонна грязи. в любом случае всем резинкам хана и они в скором будующем потекут. уже пройденный этап.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от orange70

А так по статистике на аукционах встречал пробеги и по 7-15 т.км. на машинах 2001-2003 годов

да ёмоё, откуда такие пробеги на таких годах. продаваны лапшу вешают а люди ведутся. и думаю что в японии на авто бабули в магазин за хлебом раз в неделю ездят, всё остальное время машина стоит на СТО где её ежечасно доводят до идеала. а масло и бензин там японские. а ниче что япония у нас бенз покупает?