Меня уже заколебала дверь багажника. Резинки уже полностью вытянуты, а она все равно немного болтается.
Как можно подтянуть/сместить замок или ответку? Ну или сдвинуть его назад. Попробовал открутить на ответке болты и сдвинуть, так нифига. Не двигается. Остается только что нибудь намотать на ответку, что бы она была толще и прижала дверь.
Но вот тот факт, что резинки на багажнике уже полностью выкручены как-то напрягает.
Значит можно назад сдвинуть, так получается... Но не получается почему то....
Или этот вопрос решается только методом молотка и какой то матери?
п.с.: замок новый, в прошлом году менял, думал из за него болталось.
Растачивать на ответной части места крепления, себе так делал года два назад.
Т.е. что бы ответка могла ходить по болтам? Правильно понял? А насколько можно так дверь утопить? Можете сфотографировать, что бы понять насколько надо расковырять отверстия.
Наклеил по периметру двери снизу резиновый уплотнитель для окон самоклеющийся,так сразу чтобы закрыть дверь,нужно было с усилием захлопнуть. Сейчас приработался и закрывается как нужно. Я доволен.
Наклеил по периметру двери снизу резиновый уплотнитель для окон самоклеющийся,так сразу чтобы закрыть дверь,нужно было с усилием захлопнуть. Сейчас приработался и закрывается как нужно. Я доволен.
Это звучит как: у меня болел зуб, купил коробку таблеток обезболивающих. Пью. Первое время голова кружилась и тошнило, теперь перестало. Зуб не болит. Я доволен.
Простите, но это не решение вопроса. Вопрос стоит как подтянуть дверь, что бы резинки/отбойники не были выкручены на 100%, но все таки прилегали к кузову как положено а не болтались в воздухе.
Ведь если стоит цель убрать брякание, то можно ответку обмотать изолентой, или увеличить диаметр ответки надев металическую трубку. Что приведет к более плотному прилеганию двери к ответки, а следовательно убрать люфт.
Но это не путь истинного рукожопа
Лучше отрегулировать замок как нибудь.
Насколько я вижу, я спросил вполне конкретную вещь:
Цитата:
Как можно подтянуть/сместить замок или ответку? Ну или сдвинуть его назад.
И на Вашу "ахинею" я ответил так как надо. Не указывайте мне что мне делать, и я не скажу Вам куда Вам идти.
Пожалуйста.
Вы сказали, я сравнил Ваш ответ с зубами. Не нравятся ассоциация с зубной болью, специально для Вас могу сравнить с чем нибудь из автомобильной тематики. Ну это только для тех кто в "танке". Не нравится что Вам как то не так ответили, можете не отвечать. Забыть про топик и жить дальше спокойно. Это совет, а не указание.
Вот например acc30 привел реально рабочее решение, которое имеет право на жизнь, с моей точки зрения. И резинки будут не до конца откручены, и дверь будет плотно прилегать, а следовательно и уплотнитель будет нормально прилегать к кузову. А не через "уплотнитель для окон".
Но есть определенные вопросы, о чем я его и спросил.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Сержо Тачини
Попробуйте отрегулировать.
А вот теперь главный вопрос: КАК???
Я понимаю что надо отрегулировать. Но Вы прежде чем писать ахинею, сначала хоть чуть чуть книжку почитайте. А не пишите просто что бы написать.
Вы опять тут срач разводите.И чтобы не забанили заодно вопрос задаете,как отрегулировать.Я сравниваю вас с поговоркой "Не тронь авно - не завоняет.А для тех кто в танке объясняю,скоба отпускается и регулируется.У себя регулировал после снятия задней двери.
Что значит опять срачь разводите? Где Вы срачь видите?
Я ответил на Ваше утверждение.
Я объяснил свою точку зрения.
Это Вы тут эмоции подняли. Ну мне на Ваши эмоции все равно, поэтому ближе к делу.
Говорите что регулируется, оке. Как именно она регулируется? У меня ответка имеет отверстие а не прорезь, соответственно должны ходить гайки. гайки намертво и не шевелятся.
Что именно шевелится?
Просто ответьте, не надо свои догатки про говн.. и все такое.
п.с.: На картинке видел что у ответки стрелочки в разные стороны, но повторяю еще раз для танкистов: гайки не шевелятся, а ответка встает на место под болты с конусом(потайная шляпка). Рвать гайки я не рискнул, а вдруг приварены. Может просто приржавели изнутри к корпусу. Но я то не знаю, шевелятся они или нет, и поэтому не рискнул их насильственно рвать.
Цитата:
Я сравниваю вас с поговоркой "Не тронь авно - не завоняет
Мда. Сразу видно, культурный человек уважающий остальных. Главное как в людях то разбирается... Ну да ладно. комментировать не буду. А то еще больше расшевелю, вообще .....
Если есть что сказать или показать, то пожалуйста по делу. Не надо тут флудить.
Совершенно верно, два винта под крест. Картинки приложил.
Мне вот еще подумалось, что наверное можно петли еще отрегулировать. Тоже должно подтянуть дверь ближе к корпусу. И у меня винты под крест, а не болты, как написано на картинке. Может поменять на болт не в потай, и тогда смогу сдвинуть ответную часть. Надо попробовать.
Ответная часть спрятана под пластиковой накладкой. Т.е. что бы ее снять, надо немного разобрать край багажника.
Так как у меня есть подозрение что дверь снималась(был небольшой удар в крыло у прошлого хозяина), и следовательно могли не совсем верно отрегулировать.
п.с.: Пока не начал писать об этом, даже в голову эта мысль не приходила