[Balashovskiy]

FORCE,скинь номер на espastr@mail.ru! Спасибо!

[Balashovskiy]

Force,ау!

[AntonSergeevich]

у кого стоят линзы или линзы с ксеноном:
как себя чувствуют стекла фар?
недавно присматривался к фарам у VAVAN - так они все пожелтели-помутнели, света вообще нет...
у мнея фары с родным ксеноном - все как новые (авто 2003 года)!
хотел было заморочиться поставить ксеноновые линзы, но задумался - не хочу чтобы фары пошли микротрещинами и пожелтели в местах светового пучка

[C00LM4N]

У vavan'а вроде не стекла пожелтели, а сами линзы какие-от желтые.
Ставь линзы, они того стоят.

[AntonSergeevich]

to C00LM4N: в следующий раз на смотре посмотри на фары внимательно. может все это происходит потому что фары сами разные - под ксенон используется пластик другой, не зря на европейцах прям на стекле пишут HID.
и не забываем - когда ставишь линзу омыватель необходим не только потому, что ксеноновый свет расеиваясь о грязь слепит встречку, но еще световой поток у пучке очень плотный, что при наличии грязи, вызывает локальный перегрев прозрачного пластика, а отсюда и пожелтения и трещинки.
только из-за этого стремаюсь лезть в фары.

[C00LM4N]

Да я вроде неоднократно смотрел, но всегда в темноте))
Но если там пластик желтый, то желтый он весь, а не в месте пучка, и с ним не связан. Отписался бы тов. Vavan, пожелтели ли со временем или сразу такими были.
Причем тут ксенон? У Vavan'а был галоген и он поставил линзы под галоген.
Я категорически ЗА линзы, потому что даже с галогеном разница ощутима очень здорово. А на ксеноне с линзами можно не бояться и фары заляпать - они не слепят. По крайней мере не помню ни одного такого случая)

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от AntonSergeevich

to Balashovskiy: для личных вопросов есть личка.

to C00LM4N: в следующий раз на смотре посмотри на фары внимательно. может все это происходит потому что фары сами разные - под ксенон используется пластик другой, не зря на европейцах прям на стекле пишут HID.
и не забываем - когда ставишь линзу омыватель необходим не только потому, что ксеноновый свет расеиваясь о грязь слепит встречку, но еще световой поток у пучке очень плотный, что при наличии грязи, вызывает локальный перегрев прозрачного пластика, а отсюда и пожелтения и трещинки.
только из-за этого стремаюсь лезть в фары.

Температура нагрева ксенона гораздо ниже, чем у галогена, у меня на старой машине, даже с очень заляпанными фарами с линзой пластик был чуть чуть теплый. С точки зрения галогена, то да, там получается фокус и локальный нагрев, а так линзы вещь отличная. А трещины появляются после встречи с камушками, как бы скола почти нет, а трещинка появляется я проверял на полуразбитой фаре - камнем кидал, причем большим, а этот пластик такой крепкий(поликарбонат точнее).

[AntonSergeevich]

вот давайте только не путать нагрев самой лампы (естественно накаливания греется сильнее при той же мощности у нее ниже КПД) и передаваемую в виде светового потока энергию! так вот у ксенона эта энергия гораздо выше, а в случае линзы - еще и фокусируется в узком пучке - если этот пучек попадает на непрозрачную поверхность/тело - то он рассеивается и частично поглощается (выделяется в виде тепла)!
для эксперимента - подержите руку напротив фары с ксеноновой линзой и с галогенной - почувствуйте разнице где горячее будет!

однако это все ТЕОРИЯ!

ксенон рулит, а в линзах последних поколений темболее. НО я вот интересовался именно у тех, у кого стоит линзовый ксенон уже год или два - как себя фары чувствуют и как все это дело выглядит?!

[C00LM4N]

AntonSergeevich, нагрев от поглощения света очень невелик - пластик фар прозрачный, пучок света довольно жирный (мы же не в точку собираем), лампа не киловаттная. Пластик фар нагревается от инфракрасного излучения лампы, причем линза его слабо фокусирует. И именно поэтому ксенон будет греть стекло намного меньше. Ну и не забываем, что из-за более высокого КПД и меньшей мощности ксеноновая лампа ещё и воздух внутри фары меньше греет.

[автолюбитель]

У меня линзы + ксенон , доволен как слон . На счет галогеновых линз не стану рекомендовать . Сперва поставил галогеновые лампы ,поездил не понравилось ( нагрев,меньше света )

[invictus]

Сообщение от автолюбитель

У меня линзы + ксенон , доволен как слон . На счет галогеновых линз не стану рекомендовать . Сперва поставил галогеновые лампы ,поездил не понравилось ( нагрев,меньше света )

Приветствую! А как ставили? Пилили рефлектор и вкручивали линзу? Или делали переходную пластину?

[AntonSergeevich]

у него модули стоят китайские в цоколь - это не самый лучший вариант, зато самый простой и дешевый

[C00LM4N]

А выглядят симпатично)
Будто вообще родные.

[автолюбитель]

Сообщение от AntonSergeevich

у него модули стоят китайские в цоколь - это не самый лучший вариант, зато самый простой и дешевый

ВЫ ЗАБЛУЖДАИТЕСЬ вся оптика hella

[AntonSergeevich]

а что именно за модули?