Airtrek Turbo - поломка трансмиссии

jam · 23.11.2010, 10:04

а что за жижа залита у тебя? может пора поменять?

и как это от 7 гта раздатка... что-то ты путаешь наверное?

iPetroffich · 23.11.2010, 10:41

на гта раздатка с ацд

georg1970 · 23.11.2010, 10:42

если не ошибаюсь, вроде от 6 эвика у нас раздатка...

ILLyn · 23.11.2010, 11:30

жижа ATF MMC DiaQueen SPIII поменяна в августе, пробег на ней 500км

jam · 23.11.2010, 11:32

Цитата:

Сообщение от ILLyn

жижа ATF MMC DiaQueen SPIII поменяна в августе, пробег на ней 500км

ну тогда не знаю что и сказать... =)
но это минералка..... в морозы очень густая становится.

ILLyn · 23.11.2010, 11:33

значит будем греть перед поездкой

Denis Alexandrovich · 23.11.2010, 14:27

Цитата:

Сообщение от ILLyn

значит будем греть перед поездкой

Ну там же вроде проходит обогрев от антифриза двигателя? Т.е. постояв некоторое время коробас греется от двигателя.

jam · 23.11.2010, 14:58

Цитата:

Сообщение от Denis Alexandrovich

Ну там же вроде проходит обогрев от антифриза двигателя? Т.е. постояв некоторое время коробас греется от двигателя.

где это там такое??? почему я не видел, когда разбирал коробку?

Дим()н · 23.11.2010, 15:54

странно .... странно ..... я всегда коробку малость прогреваю при морозах ....плавно попереключал туда сюда с задержками минуты 2-3 ...она вроде как и прогревается - по телеку видел в какой то передаче показывали что автоматы надо прогревать .....по крайней мере хуже то не будет точно.....

jam · 23.11.2010, 16:09

а мне так никто и не ответил....
если обрывает раздатку, ну т.е. нет сцепления дифа в коробки с блокой в раздатке или если обрывает один из шрусов, то получается, что машина никуда не едет?
и если нет сцепы, то в коробке всё крутится и не получится воткнуть паркин на заведёную?
кто-нибудь представляет себе принцип работы? =)

Александр! · 23.11.2010, 16:16

Цитата:

Сообщение от jam

где это там такое??? почему я не видел, когда разбирал коробку?

В радиаторе охлаждения двигателя (как раз там, где антифриз) внизу есть две трубки. По ним ATF от коробаса проходит. Когда радиатор горячий, нагревается и ATF. Для того и сделано...

jam · 23.11.2010, 16:24

Цитата:

Сообщение от Александр!

В радиаторе охлаждения двигателя (как раз там, где антифриз) внизу есть две трубки. По ним ATF от коробаса проходит. Когда радиатор горячий, нагревается и ATF. Для того и сделано...

точняк! я и забыл про это

Александр! · 23.11.2010, 16:59

Прочитал всю тему. Озадачился. моему треку 130 тыс грянуло на выходных. 2002 год. брал два года назад с пробегом 50 ткм. т.е. моих там 80 ткм. брал с японии. единственный пользователь в РФ. Вопрос: как быть дальше. второй день езжу и прислушиваюсь к каждому скрипу. напрягает такая езда, когда только и ждёшь, когда же крякнет коробас.... да и не верится, что у всех такая беда. сколько по РФ ещё ездит турботреков.... не может быть, чтобы у всех планетарка наворачивалась к 15 ткм
или может?????

jam · 23.11.2010, 17:15

Цитата:

Сообщение от Александр!

Прочитал всю тему. Озадачился. моему треку 130 тыс грянуло на выходных. 2002 год. брал два года назад с пробегом 50 ткм. т.е. моих там 80 ткм. брал с японии. единственный пользователь в РФ. Вопрос: как быть дальше. второй день езжу и прислушиваюсь к каждому скрипу. напрягает такая езда, когда только и ждёшь, когда же крякнет коробас.... да и не верится, что у всех такая беда. сколько по РФ ещё ездит турботреков.... не может быть, чтобы у всех планетарка наворачивалась к 15 ткм
или может?????

ну тут вариант один... снять, разобрать, убедиться!
проварить)))

Александр! · 23.11.2010, 17:26

Цитата:

Сообщение от jam

ну тут вариант один... снять, разобрать, убедиться!
проварить)))

Снять, разобрать = минимум 20 т.р. только за работу. а тут беда, печатный станок сломался

и лишних денег не предвидится в ближайшее время...

а если снять и разобрать, то сразу проварить - мысль верная. тут согласен на 100%