XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Shpunt · 06.09.2010, 16:10

"при вкл зажигании". а ты пробовал завести?

руль не блокируется даже если вынуть ключ?

Sergy · 06.09.2010, 22:24

ASC OFF горит постоянно, когда двигатель работает ?
срочно в сервис - такого быть не должно !

D:5 · 17.09.2010, 18:09

я тут со своими 5 копейками...
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/d...imp/index.html
наверняка есть ролики от MMC подобного плана и про Аут.

ну и вот ещё что, можт немного офтоп, но шибко надо: у меня ASC самопроизвольно вырубилась (ASC OFF) и не включается! как только кнопарь не топтал...

D:5 · 18.09.2010, 14:38

и перевод на русский:
Активный контроль стабилизации ASC(Active Stabillity Control) отключается при нажатии на переключатель ASC OFF, при этом загорается индикатор ASC OFF. Этот же индикатор загорается при неисправности в ASC. (О включении/выключении ASC см.стр.7-32).

СОВЕТ
*Когда приходится выбираться на дорогу из грязи, песка или свежевыпавшего снега, случается, что из-за работы ASC не растет число оборотов двигателя несмотря на увеличение нажатия педали газа. В этот случае выключите ASC нажатием на переключатель ASC OFF и сможете легко выбраться.

ASC автоматически включается после поворота ключа зажигания в позицию ON. Для выключения ASC удерживайте переключатель ASC OFF в нажатом состоянии не менее 3 сек. При этом на мультиинформационном дисплее загорается индикатор ASC OFF. Для включения ASC нажмите переключатель еще раз.

ВНИМАНИЕ!
*В целях безопасности нажимайте на переключатель ASC OFF во время остановки автомобиля.
*При движении в нормальных условиях обязательно держите ASC включенным.

Sergy · 18.09.2010, 18:26

Примерно все тоже самое написано в инструкции по эксплуатации XL: http://europaa.info/guide/start/asc/

_Vl_ · 24.09.2010, 07:35

Более подходящей темы не нашел поэтому пишу сюда. Все хотел попробовать как срабатывает АБС в Ауте. Было место с мокрой травой и ни кого поблизости. Разогнался, нажал до пола, АБС сделало свое дело. После этого даю газ - двигатель крутиться, а вот машина еле еле начинает разгоняться. Такое ощущение как буд-то колодки назад не отошли. Сбросил газ, вышел, посмотрел - все ок. Сел в машину поехал - разгон нормальный. Сделал еще раз тороможение с включением АБС -картина повторилась. В общем на моем Ауте ( япн) после срабатывания АБС коробка начинает непродолжительное время работать как буд-то ее переключили в режим " СНОУ* ". Предполагаю так сделали на случай если скользко и после экстренного торможения нужно на скользкой дороге плавно тронуться.
У кого нибудь есть, что-то похожее?

Shpunt · 24.09.2010, 08:12

антибукс душит двигатель и не даёт проскальзывать колёсам. это нормально.

_Vl_ · 25.09.2010, 03:22

Если просто трогаться, то получается не душит, а вот после резкого торможения душит. Наверное это все же алгоритм работы после экстренного торможения. Так как для трогания с проскальзыванием нужно газ до пола, а я этого не делал.

Stas50 · 18.11.2010, 09:13

Добрый день Всем. До Оута был Аир 2.4 4WD. Наворотов в нем было вал. На даный момент Оут нов 10г. Прочитал всю ветку и вот что скажу. Незабывайте что в нас всетаки паркетник а не джып. Хочеш бездорожья бери танк. Вопрос ? У меня комплектация S-10/S-24 передний привод. разница между комплектацией S-11/S-25 на ней есть
Динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система (M-ASTC) ну и там пара мелочей. Правда цена комплектаций разная.
Может кто подскажет возможность подключения (M-ASTC) на моей модели через МУТ-3 И что для этого нужно?

Calomba7 · 27.02.2011, 06:31

При включении кнопки ASC не понятно включается она или нет. Должно где нибудь это отображаться,например значок какой загореться? На самой кнопке только надпись ASC без ON или OFF

Vovchenskiy · 27.02.2011, 07:00

Если на приборке не написано ASC OFF - значит включено

Чтоб отключить до след завода двигателя, надо нажать и удерживать пока не появится ASC OFF

Sergy · 27.02.2011, 11:54

Цитата:

Сообщение от Calomba7

При включении кнопки ASC не понятно включается она или нет. Должно где нибудь это отображаться,например значок какой загореться? На самой кнопке только надпись ASC без ON или OFF

http://europaa.info/guide/start/asc/

Выключатель ASC OFF

Динамическая система курсовой устойчивости автоматически включается при включении зажигания (ON). Отключить эту систему можно, нажав выключатель ASC OFF и удерживая его 3 секунды или более, при остановленном автомобиле. При отключении системы ASС на многофункциональном дисплее появляется сообщение

. Чтобы включить систему, нажмите выключатель ASC OFF еще раз.

При движении по грязи, песку или свежевыпавшему снегу обороты двигателя могут не увеличиться при нажатии на педаль акселератора. В такой ситуации временное отключение системы ASC может облегчить преодоление трудных участков.
При нажатии выключателя ASС OFF отключаются и динамическая система курсовой устойчивости, и противобуксовочная система.
Если удерживать выключатель ASС OFF после отключения системы, сработает функция защиты от ошибочного нажатия, и система ASC включится вновь.
После срабатывания защитной функции отключить систему ASС будет невозможно. Чтобы отключить систему, необходимо выключить зажигание (повернуть ключ в положение АСС или LOCK), затем вновь запустить двигатель и нажать выключатель ASC OFF.

Эдуард · 01.03.2011, 15:56

Цитата:

Сообщение от Stas50

Вопрос ? У меня комплектация S-10/S-24 передний привод. разница между комплектацией S-11/S-25 на ней есть
Динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система (M-ASTC) ну и там пара мелочей. Правда цена комплектаций разная.
Может кто подскажет возможность подключения (M-ASTC) на моей модели через МУТ-3 И что для этого нужно?

Комплектация S-10 Аут new.
К кнопке ASC(а вернее к ее заглушке)с внутренней стороны панели подходит пучок с проводкой,более того он заведен в установленный штатный разьем.
Быть может докупить кнопку,подключить и ASC активируется?
Ну или как минимум постараться найти замыкаемые пары проводов,но нет эл.схемы.

RedRed · 01.03.2011, 20:32

Цитата:

Сообщение от Эдуард

Комплектация S-10 Аут new.
К кнопке ASC(а вернее к ее заглушке)с внутренней стороны панели подходит пучок с проводкой,более того он заведен в установленный штатный разьем.
Быть может докупить кнопку,подключить и ASC активируется?
Ну или как минимум постараться найти замыкаемые пары проводов,но нет эл.схемы.

Я, собственно, комплектацию S11 и выбрал из-за наличия ASC (Блютуз - в нагрузку). На переднем приводе зимой эта система весьма кстати, исправно отрабатывает при любой попытке заноса и пробуксовки. Т.е. саму идею обзавестись этой системой в комплектациях, где ее штатно не было, я горячо приветствую.

Но колхозить кнопку самостоятельно, при отсутствии схемы электрической, мне кажется, дело слишком рискованное.

Adri@n · 04.08.2011, 17:45

Судя по этому видео, антипробуксовачная система работает, особенно хорошо видно в 2WD режиме.

http://www.youtube.com/watch?v=KYws-...eature=related

Если TCL, это тоже, что на ауте ASC.