Вообще лучше ставить датчик родной, от другой машины может и не подойти. Если не можешь купить новый то пошукай на разборках бу. На Аут по посадочному месту подходит датчик от Ланцера но вот будет ли он правильно работать... Ведь дело еще и в венце АВС. Он может быть друким как по ширине так и по количеству зубцов. Соответственно и расчитан на другие условия работы. Если не хочешь выкинуть зря баблосы то возьми родной. Ты же не будешь их менять вместе с маслом.
б/у не так то легко найти, по крайней мере у нас. Разве что заказывать и ждать 2-3 недели. Цена вопроса в томске под заказ примрено 1,5 рубля. Если через интерент заказывать, можно и дешевле.
Проблема такова: сломался датчик скорости, цена нового под 8000р. А вот можно ли подобрать альтернативу с тойот или др. авто????
кто-нибудь сталкивался с таким?
У меня такая же беда. Пошарив по форумам, нашел один очень интересный вариант. Заменить его датчиком положения коленвала от Волги. Сегодня купил его, на выходных буду проверять. Визуально, сходство на 90%
При замене летом ступичного подшипника Мастера на сто сломали - о чем честно предупредили- датчик абс - закис собака, сразу начал шерстить форумы нашел мануал распечатал купил датчик волговский, но потом начался долгостройный объект, который доделал недавно, и вот он лежит датчик с мануалом и я про себя думаю а оно надо? без абс машина легко тормозит на галоледе, да возможно по глубокому снегу с абской ехать удачнее но я катаю и норм, нет этого дурацкого тырка при торможении ведь согласитесь что у нас абска дубоватая таки и езжу уже больше полугода без оного. И мне все кажется что без нее лучше.
датчик подходит от Волги. тот что с коротким сердечником. производитель БОШ. единственное пришлось сточить ухо крепления...он и так очень туго в ходит в посадочное , ну и штекер поменять от старого )) цена 600 р