[STASIK007]

глюк ETACS (фары+вентилятор)
Если ... самопроизвольно загорелись фары и одновременно заработал вентилятор радиатора - это глюк ETACS.

ETACS-ECU

M - место ETACS-ECU
ETACS-ECU
ETACS-ECU

[свернуть]

реле

[свернуть]

предохранители

[свернуть]

предохранитель BF3 --- может только временно сбросить глюк ETACS (фары+вентилятор)

На фото BF3 в желтом корпусе-коробочке:

Из поста https://out-club.ru/board/showpost.p...6postcount=648

[свернуть]

? сколько №№№ блоков ETACS вообще

[свернуть]

наши старые вопросы

Для прояснения ситуации просим ответить на вопросы у кого с ETACS произошел этот глюк:
1. Включен автосвет?
2. При запуске?
3. В движении?
4. На сигнализации? Модель?
5. Поездки - трасса
6. Поездки - пробки
7. прицепил кучу приблуд: регистратор, детектор, люстру, насос, лебедку ..
8. АКБ разряжается?
9. погода влажная?
10. температура где случилось?
11. клемму сбрасывал - на сколько дней помогло?
12. клемму не сбрасывал никогда.
13. стоянка - гараж
14. стоянка - улица
15. кондишен - постоянно включен обдув салона
16. кондишен - включаю редко обдув салона
17. Ксенон?
18. Галоген?
19. Какая комплектация?
20. Активированы скрытые функции?
21. При глюке - два вентилятора крутятся? Или один?
22. Летом?
23. Автоподогрев?

[свернуть]

1. есть немного информации что возможно ETACS реагирует на радиопомехи - >>>, >>>, >>>, >>>
2. появилась прошивка для ETACS от производителя - >>>, >>>

Возможно существуют №№ 8637A887, 8637A881, 8637A884, 8637A860, 8637A864, и последние 8637A889, 8637A888, 8637A868
18.11.2014 kidanov - 8637A887
26.11.2014 Lazy - 8637A887
08.12.2014 Vasyek - 8637A887
12.12.2014 alluminy - 8637A887
11.02.2015 Scorpion1105 - 8637A887
08.03.2015 rusidalgo - 8637A887
30.03.2015 муза - 8637A889

появились 8637A890 без авт. корректора фар и 8637A869 с авт. корректором фар - ждём отзывов

ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему.

[kidanov]

Всем привет, перебрался пока сюда.
У меня на руках 3 етакса от наших машинок, это 2.0, 2.4, 3.0 литровые. Покупал я их для опытов с открытием скрытых функций. Все блоки вскрывал и сравнивал. есть разница в наличии определенных пинов, не буду описывать, есть схемы.
Короче заметил не приятную, по моему мнению вещь.
Контакты разьемов для основных датчиков, это 3 нижних больших разьема не промаяны а развальцованы в посадочных местах. Что в свою очередь, при нашем климате может вызвать корозию и не контакт. Что я сделал, да просто пропаял все контакты, хотя блоки были новые. Сейчас у меня стоит блок от 3.0. Поставил его в начале лета. Пока смотрю на его работу.
Разбирается просто, 2 самореза и пластиковая лопатка по кругу.
Но если хотите сами чтото делать работайте аккуратно и не забудьте отключить АКК. Версия не проверенная, как попадет в руки проблемный, попробую сделать и отпишу.
вот вам еще фотки для просмотра.

[v888v]

То есть, есть предположение - если грамотно пропаять - возможно глюк и не появится?

[chundga]

Сообщение от v888v

если точнее то выглядит так:
ETACS 8637A881
ETACS 8637A860 (DISCHARGE HEADLAMP)

У меня так же пробился.

[v888v]

И номера ETACS - вообще никакой роли не играют?
Из за таких контактов ..

Добавлено через 5 минут
kidanov, возникает вопрос, а как же нам объяснить повторяющийся глюк "фары+вентиляторы" - в той области больше плохих контактов?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от kidanov

при нашем климате может вызвать корозию и не контакт

эту версию мы не забываем ..


А сброс клеммы - чем помогает в таком случае "появиться контакту"?

[Zoll]

Сообщение от v888v

Не знаю - можно доверять этим сайтам - у меня такой же пробился 8637A860

Странный сайт! У меня Ultimate.
А по вину выдаёт
Автомобиль: OUTLANDER(EUR)
Модель: 2400 MIVEC
Комплектация: INSTYLE(4WD/5P),CVT LHD

Не доверяю я ему...

[Aram193]

Сообщение от chundga

мой ЕТАКС 8637A860. С ним проблем нет, тьфу 3 раза

В голосовалке присутствует несколько авто Ultimate.

Сообщение от v888v

а как же нам объяснить повторяющийся глюк "фары+вентиляторы" - в той области больше плохих контактов?

Да, в принципе плохие контакты не должны давать такие симптомы, и неисправность тогда должна быть плавающей, то есть, то нет. И что-то лишнее не должно загораться или работать, наоборот что-то отключаться должно. Другое дело если после плохого контакта микросхема летит, но тогда первоначально должны быть какие-то симптомы плохого контакта.

[v888v]

Zoll, и у меня то же выдал INSTYLE. Не заметил вначале. Похоже бардак там есть.

Сайтам доверять вредно ..

[chundga]

Сообщение от v888v

Zoll, и у меня то же выдал INSTYLE. Похоже бардак там есть.

Аналогично

[v888v]

Сообщение от Aram193

микросхема летит

И "любит" эта микросхема "лететь" только в одном направлении - "фары+вентиляторы"

Добавлено через 3 минуты
А сброс клеммы как микросхеме помогает?
Хотя там пути неизвестны и все может быть ..

Добавлено через 3 минуты
Тупик ...............

[kidanov]

Еще раз повторюсь что это только теория. Как будет проблемный блок попробую.
Еще, мне интересны условия появления неиправности, если можно без излияния души.
Включен авто свет или нет, при запуске или во время движения или стоянки на сигналке. Типа было тото и тото. Буду создавать условия для проблемы.

[chundga]

Вообщем вывод какой? Когда закончится гарантия, снимать ЕТАКС и пропаивать контакты?

[chundga]

v888v, я как понял, то сразу при запуске у всех и вне зависимости в каком положении переключатель света. Или нет?

[vladimirN]

chundga, свет горит постоянно независимо от положения рычажка. При этом свет загорается (а также вентиляторы крутятся) уже при повороте ключа в замке (т.е. двигатель еще даже не заведен, но готов к пуску). У меня лично проблема возникла пару недель назад при пробеге в 7 тыс. км. Машина рестайл 2 литра.
У меня есть автосвет (интенс). Интересно, есть у кого трабл при отсутствии в комплектации функции автосвета?

Еще такой момент: проблема появилась при наступлении холодов и сырости. Может, совпадение, но активность в теме возникла именно в последние недели.

[v888v]

Движки не позволяют изменять опрос - только создавать новый. Если создавать новый потеряем кто голосовал в старом. Мы ищем причину. Исходных вариантов слишком много. Опрос удобен статистику собирать. А причину искать опросом тяжело - можно изначально не угадать с вариантами ..

[Zoll]

Сообщение от vladimirN

Еще такой момент: проблема появилась при наступлении холодов и сырости. Может, совпадение, но активность в теме возникла именно в последние недели.

Но в последние недели в Москве идёт превышение температуры по сравнению с климатической нормой для этого времени года. Да и осадков нет уже давно.