Здравствуйте, по поводу износа сцепления - к сожалению без разбора, мало, что увидим. Специфичный запах, говорит о том, что пора готовится к замене сцепления (нужно заказывать : полный комплект "оригинал" + задний сальник коленвала). Как говорится "попалили" диск и он уже не выдерживает нагрузки. Сколько оно проходит и надолго ли его хватит - вряд ли кто сможет сказать.
По поводу "неоригинала" - мы не советуем. Проверено многократно.
Ну или ставить спортивное металлокерамическое сцепление - правда там всего два положения: включено и выключено
Ответ на любые другие вопросы, Вы можете узнать по тел. +7 (926) 825-56-56
Здравствуйте, по поводу износа сцепления - к сожалению без разбора, мало, что увидим. Специфичный запах, говорит о том, что пора готовится к замене сцепления (нужно заказывать : полный комплект "оригинал" + задний сальник коленвала). Как говорится "попалили" диск и он уже не выдерживает нагрузки. Сколько оно проходит и надолго ли его хватит - вряд ли кто сможет сказать.
По поводу "неоригинала" - мы не советуем. Проверено многократно.
Ну или ставить спортивное металлокерамическое сцепление - правда там всего два положения: включено и выключено
Ответ на любые другие вопросы, Вы можете узнать по тел. +7 (926) 825-56-56
Спасибо, вопрос один - сколько, приблизительно, будут стоить у Вас запчасти и работа ? И долго ли следует ожидать заказанных запчастей ?
Подскажите, сколько будет стоить ТО 90000 на XL 2.4 CVT
у официалов в регламентные работы входит (по памяти):
- замена масла с фильтром и сливной пробкой в двигателе
- замена масла в СVT
- замена масла в заднем дифференциале
- замена тормозной жидкости
- замена салонного фильтра.
Есть ли эти жидкости в наличии и сколько будет стоить диагностика подвески (после зимних заездов по полю кажется стало греметь сзади что-то)
Здравствуйте, по поводу износа сцепления - к сожалению без разбора, мало, что увидим. Специфичный запах, говорит о том, что пора готовится к замене сцепления (нужно заказывать : полный комплект "оригинал" + задний сальник коленвала). Как говорится "попалили" диск и он уже не выдерживает нагрузки. Сколько оно проходит и надолго ли его хватит - вряд ли кто сможет сказать.
По поводу "неоригинала" - мы не советуем. Проверено многократно.
Ну или ставить спортивное металлокерамическое сцепление - правда там всего два положения: включено и выключено
Ответ на любые другие вопросы, Вы можете узнать по тел. +7 (926) 825-56-56
Извините что задаю данный вопрос ..А зачем менять зад. сальник К.В. когда машине 25тыс. км пробега?
И второй -если эта рекомендация то почему только его?