Здравствуйте! Менял тормоза(колодки,диски,полная ревизия суппортов,шлангов) При замене с левой передней стороны обратил внимание на отсутствие течи тормозухи из тормозного шланга(когда он отсоединен) и это колесо немного подклинивает. Думал дело в шланге,но когда открутил шланг из тубки тоже никакого самотека нет. Вопрос- дело в ГТЦ?
Здравствуйте! Менял тормоза(колодки,диски,полная ревизия суппортов,шлангов) При замене с левой передней стороны обратил внимание на отсутствие течи тормозухи из тормозного шланга(когда он отсоединен) и это колесо немного подклинивает. Думал дело в шланге,но когда открутил шланг из тубки тоже никакого самотека нет. Вопрос- дело в ГТЦ?
Прокачай систему на заведенной машине для начала. Потом по трубкам, шлангам, мож где забиты и дальше АБС, ГТЦ.
Все делал,скобы чистил и менял местами(правый,левый),колодки подтачивал. Суппорта в отличном состоянии,поршеньки ходят легко. Когда холодный диск то накат хороший,стоит чуть нагрется и начинает подтормаживать
Сточи чуть колодки и посмотри. Самое простое. Не поможет, копать дальше. Но все таки это суппорт скорее всего. Если прокачивается, тормозит и воздуха не хлебает.
а давайте поделимся, кто как прокачивает тормоза на своих машинах. Просто столько инфы в интернете, голова кругом идет.
Поставил ремкомплект ГТЦ (педаль уходила), тормоза есть, но ватные. Прокачивал и крест накрест и перед потом задние. Один хрен педаль ватная какая то.
Рад, что эта тема появилась. У меня тоже проблема с клином передних супортов. Неделю назад купил Outlender 2008г., 4х4, 2.4л,вариатор. Сразу не обратил внимания, так как проблема с клином возникала на скорости, когда приходится притормаживать, а не тормозить до конца. Супорта схватывают, но разжимаются очень долго (секунд 10-20), либо если скорость набираю быстро, то и клин по времени уменьшается. В пробках, когда машину торможу до конца, клин то наблюдается, то не наблюдается.
Пенял на ГТЦ, взял на разборе, поменял его и заодно сменил тормозуху во всей системе, прокачал как на картинке выше + смазал направляющие супортов. Но все осталось без изменений. Даже иногда, когда на скорости приходится притормаживать резко, приходится ногой приподнимать педаль тормоза, так как та не сразу идет в верх. Потом один мастер сказал, что возможно вакуумник накрывается (так как при нажатии на педаль тормоза появляется звук, похожий на пукание, но лишь при нажатии до конца).
Тогда я опять поехал на разбор и взял вакуумник с машины 2010 года. Но звуки "пукания" остались, тормоза так же клинят...
В общем, уже не знаю что делать, может у кого есть свежие мысли (а не те что были выложены выше в этой теме)???
1. Прокачивать можно в любой последовательности, НО желательно (когда делаешь для себя) - после прокачки всех - проверить все - еще раз...
2. При снятой трубке - течет тормозуха или нет - это не показатель!.
Сажаем человека - он три раза нажимает в пол педаль - откручиваем прокачку и смотрим - с каким давлением - вылетает тормозуха. И сравниваем по всем колесам - если на каком-то хуже то тогда стоит искать проблему в ГТЦ или в блоке АБС. Обычно если проблема есть - то с одного колеса - при открытие прокачки - будет еле капать (при нажатой педале).
3. ГТЦ - болезнь аутов. Собственноручно менял три раза - на ГТЦ с разборки и у всех - ОДНИ И ТЕЖЕ симптомы... Пока не перебрал - проблему заменами решить не получалось.