[kill]

Сообщение от sNeG

А как ты нашел, подбирал в магазине? На последнем рисунке номер написан, это на подшипник сам? можно ведь только его менять?

Ролик подобрали в магазине нашему одноклубнику, а фотки нашел в сети.
Ну а почему бы и не поменять сам подшипник, я так и сделаю.

[Сергей P]

По фото - на обводной ролик ставится подшипник как и на натяжной. Не понятно - ранее здесь писали, что они разные.

[sNeG]

Ну вроде маркировка разная, на натяжном 6203RR9H а на опорном как на бумажке на фото. Только где гарантия что подойдет с бумажки? и где их брать вообще?

---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:48 ----------

Надо как то логически завершить тему
dreamcat87 ты поставил подшипник или нет?
Два ролика про натяжной понятно ставят 6203 RR9H KOYO или 6203-2NSE NACHI размер (17x40x12) резиновый пыльник
А в обводной какой ставить точно, такой же?
Tyler где брал подшипник?

[dreamcat87]

У меня пока откладывается... Свист ролика исчез..

[KoS]

Решил все таки поменять ремень навесных агрегатов, еще летом меняли в сервисе ГРМ и все что с ним связано, мастер сказал что ремешок навесных агрегатов уже на подходе, натяжитель уже ушел за крайнюю метку. И вот занялся поиском ибо оригинал ремень стоит 2200р, аналогов Экзист не предлогал, только на ремни длинной 1830мм, а мне надо 1820мм. И вот кое как нашел Bosch код 1987947954 произведено в Германии, цена 560р, длина 1820мм. Сегодня поменял его, теперь метка натяжителя находится напротив первой, даже 1мм не доходит. Пока был снят ремень, осмотрел все ролики, шкиыв, скрипа шуршания не заметил, но у ролика натяжителя есть небольшой люфт, если его покачивать то есть кое какая степень свободы. Не знаю это норма или надо менять подшипник/ролик???? Соответственно увеличилось давление на ролик натяжителя, так как находится напротив первой метки, и при работе двигателя стали слышны постукивания, осмотрел, пощупал - стук в натяжителе. Кто нибудь сталкивался с подобным?

[sNeG]

я похоже столкнулся, когда очень холодно (-15 и ниже) при запуске есть некоторое попискивание, а при горячем двигателе, когда совсем нагреется и молотит на холостых после поездки какое то ритмичное повизгивание. ГРМ и все ролики менял летом 2 тыщи назад. Ролики навесных тоже имеют небольшой люфт как у тебя.
Кстати аналоги ищутся по коду 6PK1820

[KoS]

я просто забил в поиск "1820"
а как в Экзисте найти подшипник 6203 RR9H KOYO или 6203-2NSE NACHI? он ни че не находит если забиваю в поиск "6203 RR9H" а если забить "6203" то предлагает "KOYO сальник" за 457р или подскажите где в Красноярске купить 6203 RR9H KOYO или 6203-2NSE?

[kill]

Сообщение от KoS

Кто нибудь сталкивался с подобным?

У меня в натяжителе ощутимый люфт, на холодную поскрипывает. Мне кажется что люфта не должно быть вообще.

[sNeG]

6203-2NSE - находит
6203 RR9H не находит, но люди ставят и берут гдето

[KoS]

Да, в Экзисте 6203-2NSE, 110р, 16 дней, но производитель не Nachi, a NSK. Но я уже нашел Nachi за 140р в наличии. А вот на второй ролик, как писал топикстартер подшипник с внутренним диаметром 11мм и внешним 55мм вообще не бывает по ГОСТу. Номенклатура там такая, 30*55, 35*55... 30мм минимум, откуда 11мм не понять.

[sNeG]

Посмотри на фотки которые kill выкладывал 11 мм создаются втулкой, мне кажется там такой же подшипник что и в натяжном

[kill]

Купил сегодня 6203RS за 190р, по размерам вроде подходит, а вот фирма непомню какая.

[KoS]

тоже купил сегодня подшипник 17*40*12.. даже два. Сначала купил русский за 40р думал не найду импортный, потом купил NSK за 140р.

Сообщение от kill

Купил сегодня 6203RS за 190р, по размерам вроде подходит, а вот фирма непомню какая.

а ты уже снимал натяжитель? Как он вообще снимается??

[kill]

Сообщение от KoS

Как он вообще снимается??

Там болт прямо в натяжитель вкручен.

PS: найти бы такой подшипник русский сделаный для оборонки, вечный натяжитель был бы. имхо

[KoS]

Уж извините, не получается загрузить вложения, только картинки.

Питерский подшипник SZPK 6203RS 17*40*12




Типа японский NSK 6203DU 17*40*12