Mobilis, да, именно о проставках для увеличения клиренса, под задние пружины и переднте стойки. Сзади все ок!, а спереди стук. Пружины остались штатные, а вот проставки и спереди и сзади по 30 мм. Да сами-то стойки стабилизатора у меня живые, а стук происходит из-за того что нижние концы стоек буквально упираются в рычаг.
@boriski, Да уж, теперь видно.
Я не слышал об укороченных.
Читал, что на тягу Панара резьбовое соединение делают, может и здесь так же поступить. Но слишком уж хлопотно, ИМХО.
Заменил стойки переднего стабилизатора на Lemforder 3491101, по 504р. штука. (тоже вынужденно, слизались грани шестигранника на одной стойке)
Читал в сети, что Lemforder стал упаковщиком, что приходит CTR, много подделок и т.д.
Но мне пришел действительно Lemforder, на упаковке две наклейки, значек есть что типа сам не лезь пусть специалист делает, есть инструкция по установке, колпачки с тыла пластиковые, логотип L в треугольнике, Корея т.е. второй эшелон, на первом сова в треугольнике. На Драйве есть инфа по признакам подделки...
Для удерживания полуосей нужен ключ на 15, желательно велосипедный т.е. тонкий. Есть мнение, что надо снимать пыльники и добавлять смазки... не стал ковырять, побоялся повредить, да и смазки подходящей в гараже не оказалось у меня.
При проезде лежачих полицейских, несколько лет меня доставал скрип сзади. Думал, что виновата резинка двери багажника и это конструктивный косяк.
Но, при замене задних стоек стабилизатора на Meyle 29160600003 и втулок заднего стабилизатора на Mitsubishi 4056A230, скрип пропал.
Думаю, причиной скрипа были паршивые втулки, т.к. я не могу придумать причину по которой могли бы скрипеть стойки стабилизатора. Они могут только стучать.