Паджеро Спорт следующего модельного года

bublik80 · 28.01.2020, 16:10

Да, я видел тамошний обзор, причем именно дизеля. И ценник они там называли ниже чем у нас текущий

На Украину идет не локализованый? Что вообще там надо доделать для нас?

Sokol · 28.01.2020, 16:12

Для нас ничего не доделывают, а размещают производство. Типа какое-то количество компонентов должно быть произведено на месте. Калужские идут только в страны Таможенного союза. Украина не входит, там только тайские.

bublik80 · 28.01.2020, 16:26

я и мел ввиду компоненты завода, что надо на линии такого перестроить, чтоб у нас запустить производство.

А что делается у нас? какие компоненты?
- Рама - дак в ней ни чего не поменялось
- Покраска - ну если изменять технологию, дак хоть ржаветь не будет
- Электроника вроде как вся приходит,
- Железо приходит

??

Sokol · 28.01.2020, 17:35

Я не знаю, я не работник этого завода. Но как-то принимал один раз участие в обсуждении одного бизнес-проекта по локализации производства в России. Одним словом жуть. Для нашего законодательства - обновление авто не есть тоже самое, его нужно по новой сертифицировать со всеми вытекающими. Отсюда и производство не так быстро наладить, даже если все компоненты уже вроде как есть. А без разрешений ничего просто так за ворота не выйдет в массовую продажу.
Поэтому я думаю именно с разными бюрократическими проволочками все связано.
Даже тот факт, что ОТТС два на одну модель (отдельно бензин, отдельно дизель) из-за разных мест выпуска уже о чем-то говорит.
Ну и наверное есть какой-то план производства в Калуге, пока не выпустят весь объем прежних авто, новый не запустят.

sportikus46 · 24.02.2020, 20:38

Только что прилетел из Тайланда, там обновленные паджеро кино вовсю ездят, фото фейса есть но не знаю как прикрепить.

sportikus46 · 24.02.2020, 20:57

Добавлено через 46 секунд
Загрузил.

evg_krd · 24.02.2020, 21:42

Хочу себе такие буквы на капот! Уже посматривал на али, но не решился

Хайдар · 25.02.2020, 09:09

а на наши просто заменить бампер и оптику не проканает сделать под рестайлинг 20 год?

Sokol · 25.02.2020, 09:34

Там капот еще вроде другой и гриль с решеткой.
Ну и совсем не бюджетно это все выйдет.

SGtomsk · 25.02.2020, 12:51

Цитата:

Сообщение от Хайдар

а на наши просто заменить бампер и оптику не проканает сделать под рестайлинг 20 год?

бампер нужно на силовой менять, а не на этот гламурный кусок пластика!

Молчун41 · 25.02.2020, 21:57

А Мицубиси не хочет делать силовые обвесы(

Хайдар · 26.02.2020, 07:37

Цитата:

Сообщение от Sokol

Там капот еще вроде другой и гриль с решеткой.
Ну и совсем не бюджетно это все выйдет.

Прадики 150 на рестайлинг 2 что бы поменять меняли фары, бампер, решётку, крепления. до 100 т.р. люди укладывались

Sokol · 26.02.2020, 07:58

Цитата:

Сообщение от Хайдар

Прадики 150 на рестайлинг 2 что бы поменять меняли фары, бампер, решётку, крепления. до 100 т.р. люди укладывались

Ты Прадики с нашими не сравнивай. У Мицу всегда цены на запчасти были дороже той же Тойоты. Просто для интереса глянь сколько стоит нынешняя фара и прикинь, сколько будет стоить новая. А ведь там еще две огроменные блок-фары в бампере. На Эклипс подобная фара стоит около 15 тысяч. Т.е. только на две противотуманки уйдет 30 тысяч. А еще железо и пр. Думаю, что больше чем на 100 штук выйдет.

З.Ы. На заметку: передняя фара ЛЕД на Эклипс стоит 87 тысяч! Почему сравниваю с Эклипсом, да потому, что морды одинаковые.

Хайдар · 26.02.2020, 08:56

время покажет

Sokol · 26.02.2020, 11:04

А что изменится? Я тебе цены на сейчас дал по аналогичному оборудованию.
Дешево будет, когда разборки появятся. Но оптика всегда была и будет дорогой, разве что какие-то аналоги появятся, но пока на горизонте их нет.