Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

FLUTCH · 22.05.2015, 20:47

Лью с момента покупки и по сей день MOBIL 1 NEW LIFE 0W40,от смены до смены не доливаю ни грамма

Алнаум · 07.08.2015, 01:48

Мобил1 0w40. Всё ок.

sergej.ap · 07.08.2015, 06:21

Живу на крайнем севере лью масло Идемитсу 5w30 zepro в металической канистре.И никаких проблем отличное масло.

divers143364 · 10.08.2015, 19:14

пробег 220.000 , масло МОБИЛ Х-1 5w-30, замена каждые 7500км.

FLUTCH · 10.08.2015, 21:12

Цитата:

Сообщение от divers143364

пробег 220.000 , масло МОБИЛ Х-1 5w-30, замена каждые 7500км.

Зачем так часто?Раз в 10т вполне

DimasRnD · 10.08.2015, 22:30

Парни а что скажете про Texaco Havoline ultra s 5w30 для двигателя 3.0

Shiza · 11.08.2015, 06:51

Цитата:

Сообщение от FLUTCH

Зачем так часто?Раз в 10т вполне

Солидарен.

marik2500 · 11.08.2015, 23:47

Цитата:

Сообщение от divers143364

пробег 220.000 , масло МОБИЛ Х-1 5w-30, замена каждые 7500км.

правильно! 10.000 много чем чаще тем чище ваш двигатель.

-Игорь · 13.08.2015, 22:32

Цитата:

Сообщение от Adri@n

100%, вязкость рекомендуют поднимать, когда двигатель уже прилично проехал. Первый признак жор масла.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...mula-fe-5w-30/

фин · 27.08.2015, 11:52

Добрый день. Кто может подсказать, аутлендер xl 2007 года, 270 000 пробег, жор масла (мобил 1 синтетика) 1 литр на 2000 км. Посоветовали с таким пробегом заливать полусентетику (конкретно манол классик 10 W40), мотивируя что аналог мобила, вязкость выше и цена ниже, но меня терзают сомнения стоит ли.

Alex-himki · 27.08.2015, 12:53

фин,
У меня пробег за 200 залил Мобил х1 5W30, проехал на нём 5т.к. по щупу уровень не упал, ну или упал максимум на 1мм.
1. Зачем лить в движок 10w40? почитайте фак по маслам.
2. Если уровень начинает падать после 5 т.к. это нормально т.к. масло начинает угорать.
Мне для большого пробега рекомендовали что-то из этого
http://liquimoly.ru/new_molygen.html

ALGIS · 07.09.2015, 11:12

Добрый день. Кто может подсказать, аутлендер xl 2007 года, 270 000 пробег, жор масла (мобил 1 синтетика) 1 литр на 2000 км. Посоветовали с таким пробегом заливать полусентетику (конкретно манол классик 10 W40), мотивируя что аналог мобила, вязкость выше и цена ниже, но меня терзают сомнения стоит ли.

стоит о ремонте подумать, маслом эту проблему не решишь

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...45#entry172245

Вадим_69 · 07.09.2015, 12:05

Цитата:

Сообщение от фин

Добрый день. Кто может подсказать, аутлендер xl 2007 года, 270 000 пробег, жор масла (мобил 1 синтетика) 1 литр на 2000 км. Посоветовали с таким пробегом заливать полусентетику (конкретно манол классик 10 W40), мотивируя что аналог мобила, вязкость выше и цена ниже, но меня терзают сомнения стоит ли.

Мотор повышенной вязкостью масла не "лечат". Почему - описывал здесь и здесь
Расширенный список масел для Аута - см. здесь

P.S. Если от синтетики "задубели" сальники, то попробовать залить 5W-30 Valvoline Maxlife High Мileage. А ещё лучше - поменять сальники

StasonCRV · 07.09.2015, 18:33

Кто может подсказать
KENDALL GT-1® Dexos1 Motor Oil SAE 5W-30
это масло пришло на смену
Kendall♫GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5W-30
или я ошибаюсь?
оно тоже синтетика или полусинт?
что то даже на оф сайте нет четкой формулировки

Вадим_69 · 07.09.2015, 18:47

Цитата:

Сообщение от StasonCRV

Кто может подсказать
KENDALL GT-1® Dexos1 Motor Oil SAE 5W-30
это масло пришло на смену
Kendall♫GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5W-30
или я ошибаюсь?
оно тоже синтетика или полусинт?
что то даже на оф сайте нет четкой формулировки

Вот первое, вот второе
Оба нам подходят. Но второе получше, имхо - база "покрепче" (судя по вспышке) и щелочное повыше...