Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<

Sergy · 17.10.2008, 13:45

Уважаемые одноклубники!

Эта тема: "вопросы от новичков" подразумевает КРАТКИЕ ответы опытных и продолжение беседы в соответствующей теме. Прошу не флудить.

Спасибо.

S_A_S_H · 20.04.2010, 10:41

Цитата:

Сообщение от sos3

1. Возможно ли программное отключение звукового сигнала о не пристёгнутом ремне (разъединение разъёмов не приемлемо)?

Пристегиваться надо всегда!

Цитата:

Сообщение от sos3

2. Устанавливается ли сигнализация с завода и если да, то почему нет никаких признаков её присутствия (кроме ЦЗ, доводчиков стёкол и мигания поворотов)?

Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:

Сообщение от sos3

3. Есть ли смысл устанавливать заводской сабвуфер (как в топовых комплектациях) или лучше делать настоящий?

меня заводской устраивает.

Балу · 20.04.2010, 11:38

Цитата:

Сообщение от sos3

1. Возможно ли программное отключение звукового сигнала о не пристёгнутом ремне (разъединение разъёмов не приемлемо)?
2. Устанавливается ли сигнализация с завода и если да, то почему нет никаких признаков её присутствия (кроме ЦЗ, доводчиков стёкол и мигания поворотов)?
3. Есть ли смысл устанавливать заводской сабвуфер (как в топовых комплектациях) или лучше делать настоящий? Буду благодарен за любые мнения!

1) -
2) Устанавливается с завода, но не активирована для рынка РФ. Ее надо активировать у Пыха или оут-хл. Все остальные вопросы к Рольф-импорт и в представительство Мицубиси
3) Кому как. Но всвязи с тем, что комплектции предложеные уже НАВЯЗАНЫЕ, то если будет, можно и взять, если нет - можно самому поставить. Смотря какой бюджет на аудиоподготовку у Вас есть.
ЗЫ Я брал ТОП (без люка). Если бы можно было опцию Рокфор не брать - я бы не взял, а поставил то что мне нужно

Но такой опции НЕТ.

sos3 · 20.04.2010, 12:08

"Но всвязи с тем, что комплектции предложеные уже НАВЯЗАНЫЕ," Комплектация меня всем устраивает (из автоматов уважаю только DSG), а вот звук и шумка не очень, поэтому решил клеить все двери и арки с заменой передних динамиков, а вот, что делать с сабом ещё не придумал.

Sergy · 20.04.2010, 12:48

Вопросы отключения напоминателя непристегнутого ремня - оффтоп на нашем форуме.
Будьте благоразумны.

sos3 · 21.04.2010, 17:16

Сегодня был у ОД, общение повергло в шок (я про машину больше знаю), через 1 тык делать ТО-1 (7,5 тыров) гарантии осталось на 1,5 года. Скажите, пожалуйста, как аппарат в плане надёжности (4В12, палка, 4WD) и если наматываю не более 10-12 тыков в год, то стоит ли делать работы у ОД (в состоянии сделать все регламентные сам и за совсем другие деньги, имеется даже доступ к сканеру) ?

Балу · 21.04.2010, 17:31

Каждый выбирает сам...(с)
Я не обслуживаюсь у ОД. Все делаю сам. С самого начала. У меня 2,4 (4В12, ЦВТ

)

sos3 · 21.04.2010, 17:42

А вдруг сцепа накроется (у гран витары на палке это норма). Как бы не попасть!

Sergey_M · 21.04.2010, 17:58

Цитата:

Сообщение от sos3

А вдруг сцепа накроется (у гран витары на палке это норма). Как бы не попасть!

А вдруг... А вдруг завтра конец света?

Я тоже ТО-0 и ТО-15 делал у дилера. Честно говоря, особого доверия не было (слышал, как одному челу на Санте Фе не поменяли масло вообще).
Поэтому ТО-30000 (при пробеге в 26т.км) делал уже сам у соседа-механика по дому (у него в гараже есть весь инструмент, освещение и яма). Всего по деньгам вышло 4700руб (за работу отдал 300руб, вот и сравнивай с ОД). Причем все делалось на моих глазах, крайне аккуратно, протирка, продувка всего и вся, проверка аккума, посмотрели подвеску, днище (на всякий случай).

Кстати, через 2 тыщи опять буду делать ТО (будет пробег 36т.км). Уже купил все фильтры (салонный, воздушный, масляный+прокладка пробки сливной масляного поддона). Отдал 1150руб за фильтры + 2000руб за масло (Castrol Syntec 5w-50). С работой будет дешевле 4000руб.
За экономией не гоняюсь, для меня главное - качественная работа и гарантированная замена всех расходников. Увы, но к ОД у меня доверия такого нет и, видимо, уже не будет. Кому понравится, когда в машину заливают непонятно что из "синей канистры с горлышком"?
Есть одна замечательная пословица: "Хочешь сделать что-то хорошо? Сделай сам!" (с).

sos3 · 21.04.2010, 18:08

А, что подсказывает мировой опыт? Мне до экстрималов далеко, но по асфальту люблю прохватить. Опять же не факт, что ОД примет меня с распростёртыми объятиями, и не начнёт рассказывать, как я сжёг сцепу специально (однако не ТМС)! Хотя если честно, то аппаратом очень доволен, через месяц заточу его под себя любимого и будет мне счастье

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:08 ----------

"А вдруг завтра конец света?" Думаю года два у нас ещё есть

Ninegr · 21.04.2010, 18:41

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

А вдруг... А вдруг завтра конец света?

Я тоже ТО-0 и ТО-15 делал у дилера. Честно говоря, особого доверия не было (слышал, как одному челу на Санте Фе не поменяли масло вообще).
Поэтому ТО-30000 (при пробеге в 26т.км) делал уже сам у соседа-механика по дому (у него в гараже есть весь инструмент, освещение и яма). Всего по деньгам вышло 4700руб (за работу отдал 300руб, вот и сравнивай с ОД). Причем все делалось на моих глазах, крайне аккуратно, протирка, продувка всего и вся, проверка аккума, посмотрели подвеску, днище (на всякий случай).

Кстати, через 2 тыщи опять буду делать ТО (будет пробег 36т.км). Уже купил все фильтры (салонный, воздушный, масляный+прокладка пробки сливной масляного поддона). Отдал 1150руб за фильтры + 2000руб за масло (Castrol Syntec 5w-50). С работой будет дешевле 4000руб.
За экономией не гоняюсь, для меня главное - качественная работа и гарантированная замена всех расходников. Увы, но к ОД у меня доверия такого нет и, видимо, уже не будет. Кому понравится, когда в машину заливают непонятно что из "синей канистры с горлышком"?
Есть одна замечательная пословица: "Хочешь сделать что-то хорошо? Сделай сам!" (с).

Очень хорошо вас понимаю, я сам крайне не охотно отдаю автомобиль на ТО диллеру и по возможности контролирую весь процесс,и до сих пор не изменил своего отрицательного мнения об их работе!
Зато есть маленькая СТО куда отдаю авто без проблем, бывало что оговаривал сроки ремонта по телефону, а потом еще пригоняли машинку домой после ремонта, умудрившись не запачкать коврики салона, и все это за очень не большие деньги, в сравнении с диллером!
Мне в нашем СибКаре как то умудрились замерять плотность эллектролита не потревожив первозданную пыль на пробках акомулятора!

sos3 · 21.04.2010, 18:46

Кстати об аккумуляторах: как то несерьёзно - 2400 кубов и 52 А/Ч. Зимой за -30 проблем не бывает?

tolivan · 21.04.2010, 18:53

Цитата:

Сообщение от sos3

Кстати об аккумуляторах: как то несерьёзно - 2400 кубов и 52 А/Ч. Зимой за -30 проблем не бывает?

А какие критерии серьезности? Его хватает всегда с запасом...
3 сибирских зимы на родном аккумуляторе... ни разу ни каких проблем... заводится в -34 с первой попытки

sos3 · 21.04.2010, 19:04

"зводится в -34 с первой попытки" Это обнадёживает! А как с прогревом салона? В -5 обратил внимание на более быстрый прогрев, чем у Коровы.

tolivan · 21.04.2010, 19:13

Цитата:

Сообщение от sos3

"заводится в -34 с первой попытки" Это обнадёживает! А как с прогревом салона? В -5 обратил внимание на более быстрый прогрев, чем у Коровы.

Да ХЗ как... не жалуюсь в общем то, минут через 20 езды при -25 можно раздеваться, афрака наступает... ну и сильно спасает попогрейка, а она у нас очень мощная!

sos3 · 21.04.2010, 19:22

А к зиме как нибудь готовимся? Утепляем морду, двигу, поддон?