[megaaxel]

я разбирал, там ничего интересного: кнопки и микросхема.

[Pskandr]

Сообщение от Pskandr

Мне тоже поставили доводчики пандора.
Дня 3-4 все работало как положно. одним нажптием закрывались/открывались, по мигналке по очереди закрывались окна и открывалимь если до 10 происходило снятие ( память ).

Но потом и сейчас заглючил водительский, закрывается до конца и отезжает назад на 10см. если рывками понемногу закрывать тогда закрывается.

Ставил у ОД пока думают в чем косяк.

Если разберутся - спрошу что и как . Что смогу напишу.

Сообщение от megaaxel

у вас съехали позиции травмобезопасной логики, ЭСП надо переобучить:
нажимаете "вверх" и держите, ждёте, пока закроется стекло и держите кнопку еще две секунды.
точно так же вниз.
после этого проблема должна уйти.

Спасибо, но не помогло.

Самое странное что при постановке на сигналку все закрывается как надо само.
Жду решения от ОД.

[MEDOFF]

Сообщение от megaaxel

я разбирал, там ничего интересного: кнопки и микросхема.

Хм....а это блок уже от нового аута????

[Потомок]

На 1-ом ауте разбирал блок кнопок, подпаивал 4-ре провода от управляющих сигналов кнопок,объединял их через диоды, устанавливал реле времени для запитки ETACSа на время подъема. Два года работает нормально.

[MEDOFF]

Сообщение от Потомок

На 1-ом ауте разбирал блок кнопок, подпаивал 4-ре провода от управляющих сигналов кнопок,объединял их через диоды, устанавливал реле времени для запитки ETACSа на время подъема. Два года работает нормально.

Хорошо бы на деле с тобой попробовать)))

[megaaxel]

Сообщение от MEDOFF

Хм....а это блок уже от нового аута????

от XL, но в III принципиально ничего нового, судя по схемам.

[Novroman]

Добрый день. а что вы дуете насчет устройства "Beta-10/4" (http://appolonegorevsk.ru/development/beta_10.html) возможно ли его внедрить в новый аут?

[Andrey2970]

Работает со всеми типами ЭСП, где применяется электродвигатель коллекторного типа с обычным (без шины интерфейса) подключением

Судя по описанию - можно

[lex4834]

А частоупоминающаяся CAN шина на Ауте это не шина интерфейса?

[Andrey2970]

Сообщение от lex4834

А частоупоминающаяся CAN шина на Ауте это не шина интерфейса?

не совсем... это шина интерфеса, конечно, но там далеко не вся инфа по машине

[MEDOFF]

Сообщение от Novroman

Добрый день. а что вы дуете насчет устройства "Beta-10/4" (http://appolonegorevsk.ru/development/beta_10.html) возможно ли его внедрить в новый аут?

Судя по инфе, она с производства то снято

[ZYGARD]

Сообщение от Pskandr

Спасибо, но не помогло.
Самое странное что при постановке на сигналку все закрывается как надо само.
Жду решения от ОД.

Всё правильно - дилерцы доводчик подключили напрямую к мотору (как и в пассажирских дверях), именно поэтому у водительского стекла периодически "съезжает крыша", так как он теряет верхнюю точку положения стекла.

[serrg]

А что,на заводе на АУТ 3 не ставят доводчики? Или кнопку закрытия 2й раз не нажать? Откуда тема?

[ZYGARD]

Именно так,автоматику пассажирских стёкол, а вместе с ней и возможность штатного поднятия стёкол с ключа (вторым нажатием и удержанием) перестали ставить с 11 модельного года (производство с июля 2010) на ауты, лансеры и на ASX, только на "клоны XLя" C-Crosser и 4007 продолжали ставить до самого конца их производства.

[thefate]

апну тему. Кто-нибудь еще ставил доводчик стекол?