Самодельный усилитель заднего бампера!

Moscai · 02.02.2015, 14:33

эм...меня сзади приложили на скорости 20 км....так вот я понял, что еслиб был усилитель, то до двери не дошло бы.

WarGamer · 02.02.2015, 15:22

Moscai, Интересно, на основании чего вы вынесли такое решение? Учитывая, что усилитель необходим для рассеивания энергии удара за счёт "гормошек" к которым он крепиться и собственной деформации. Если бы у вас был самопал от наших кулибиных из 3-мм стали, то до двери не дошло бы. Но не исключено, что при ударе 60 км/ч вам бы не сломало шею. Ттт 3 раза. Пример из личной практики. Было это на XL JFG. Удар передним бампером (с усилителем) о сугроб на скорости 15-25 км/ч примерно. Результат: замена всего пластика передка, замена усилителя и его криплений, замена обоих радиаторов которые за этим усилителем стояли и даже кожух вентиляторов лопнул. В салоне с торпедо упала пачка сигарет. Вот это правильная работа усилителя, а этот "рельс" который тут втюхивают может реально навредить и владельцу и бедолаге сзади. Но зато спасёт дверь)))

Moscai · 02.02.2015, 15:34

слушай....небыло вообще усилителя....сломала бампер и замяла низ двери...потому что "проскачила дальше". Вот и все основания.

Progress · 02.02.2015, 15:43

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Moscai, Интересно, на основании чего вы вынесли такое решение?
...
Но зато спасёт дверь)))

Согласен с WarGamer. До недавнего времени не задумывался над тем, что усилитель бампера должен быть ПРАВИЛЬНЫМ. Если ставить самопальный, то нужно критерии ПРАВИЛЬНОГО усилителя.

Нужен краш-тест! Есть добровольцы?

WarGamer · 02.02.2015, 15:44

Moscai, Ну а с родным усилителем, помимо описанных вами повреждений, не исключено, что ещё бы меняли усилитель с креплениями. А возможно и нет. Тут, как повезёт.

Добавлено через 2 минуты
Progress, Нужен правильный, купи оригинал от семиместки. А лучше в зеркала на парковке смотри внимательное и денег сэкономишь))) Повторюсь, что задача усилителя, рассеять силу удара, а не спасти имущество. И работает это только на малых скоростях. При хорошем ударе он сомнется и вся энергия пойдёт на лонжероны и пол багажника. При слабом ударе бампер менять однозначно, а с дверью, как повезёт. Независимо от наличия усилителя.

Progress · 02.02.2015, 15:51

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Progress, Нужен правильный, купи оригинал от семиместки. А лучше в зеркала на парковке смотри внимательное и денег сэкономишь)))

Хочу денег сэкономить и боюсь некоторых девушек за рулем, когда они сзади.
http://www.youtube.com/watch?v=4OHnKa5dLXc

WarGamer · 02.02.2015, 15:54

Progress, Ну это форс-мажерные обстоятельства))))) Тут лучше всю машину обшить стальными листами в 6мм с крышей на всякий случай))))

Progress · 02.02.2015, 15:56

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Progress, Ну это форс-мажерные обстоятельства))))) Тут лучше всю машину обшить стальными листами в 6мм с крышей на всякий случай))))

Уже задумался

Михалч · 02.02.2015, 16:50

Цитата:

Сообщение от WarGamer

что усилитель необходим для рассеивания энергии удара за счёт "гормошек" к которым он крепиться и собственной деформации.

Цитата:

Сообщение от WarGamer

а этот "рельс" который тут втюхивают может реально навредить и владельцу и бедолаге сзади.

Вы противоречите сами себе. Рельс крепится к гармошкам. Так что всё тут правильно. Энергия передаётся на них.
Неправильно делают те, кто ставит фаркоп, якобы заменяющий усилитель. Вот там- гармошки снимаются и фаркоп крепится к лонжеронам.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Нужен правильный, купи оригинал от семиместки.

Чем отличается от нашего?
И чем самодельный, сделанный в РФ, отличается от "оригинального", сделанного в Китае на якобы "оригинальном японском заводе мицубиси" (у которого, я уверен, и партномер не выбит)- https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1111 (т.е. по сути- такого же самодельного

)?

ersh2010 · 02.02.2015, 16:57

Цитата:

Сообщение от Михалч

Неправильно делают те, кто ставит фаркоп, якобы заменяющий усилитель. Вот там- гармошки снимаются и фаркоп крепится к лонжеронам.

Абсолютно согласен

WarGamer · 02.02.2015, 16:59

Михалч, Вы предложение до конца дочитали? Про гошение за счет собственной диформации.(которую также просчитали на заводе) Или просто пофлудить? Я нечего никому доказывать тут не собираюсь. Это Россия. А в России каждый считает себя умнее и хетрее соседа/инженера/конструктора и т.д.

Михалч · 02.02.2015, 17:04

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Про гошение за счет собственной диформации.(которую также просчитали на заводе)

Просчитали на мицубиси?
Не смешите! Машина- японский самопал. Просто копия (точнее пародия) с нормальной машины. Собрана совершенно не вникая в суть и предназначение деталей. Можете рассказать хоть про одну новинку на этой машине? Нет их!
Только изъятие нужных опций и удешевление конструкции. Больше они там ничего не делают.
Имхо всё. Хотя уверен в этом на 200%.
Больше спорить не буду.
Но рельс имеет максимальную толщину именно для передачи энергии на гармошки, а не на собственную деформацию.
Поэтому самодельный усилитель лучше- он как раз сам возьмет часть удара.
Но в любом случае- ремонт машины гарантирован.
Это всё для самоуспокоения...

WarGamer · 02.02.2015, 17:21

Михалч, Ну меня в этой машине как бы все устраивает))) В противном случае я бы не поменял Mitsubishi на Mitsubishi. Есть все, что мне необходимо. В том числе и конфорт. Я в отличии от вас видимо, выбирал машину осознано, а не покупал первое, что придёт на ум. То, что у вас определенные проблемы с а/м, знают все, кто читает этот форум. Так, что выдохните и не надо в очередной теме доказывать всем и мне в частности, что все кругом го.....о кроме мочи.

Электромеханик · 02.02.2015, 21:56

Цитата:

Сообщение от Михалч

Вы неправы.
Органайзер гораздо опаснее усилителя.
Неслучайно заводской органайзер- легкий и из тонкой пластмассы. Самодельный из 12-й фанеры- смерть всем пассажирам мгновенно (именно поэтому я в параллельной ветке советую делать его из 6 мм фанеры).
А усилитель не влияет вообще ни на что. Только на деформацию задних лонжеронов автомобиля. Но с учетом того, что самодельный очень тонкий - 2мм, вместо 8мм у заводского, то толку от него почти никакого- в основном для самоуспокоения и небольшой надежды, что задняя дверь помнётся чуть меньше.

И, главное, человек покупая любую вещь прекрасно отдат себе отчет, что он делает и прекрасно осознает последствия этого шага.
Ну, а опасность для пешеходов тут отсутствует...

В части согласен, а в части нет. у пешехода замнут конечности то ли мягким бампером то ли жестко: бампер усилитель при ударе сзади, не дай бог пешеход между машинами. Вывод?

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от ersh2010

Абсолютно согласен

Вы о чем, ни какие гармошки не снимал и вообще ничего. Установил фаркоп, а то что было то и осталось, или я чего-то не понял?

ersh2010 · 02.02.2015, 22:48

Электромеханик, Фаркоп крепится непосредственно к лонжеронам, а для этого необходимо демонтировать "гармошки".