Outlander. Менять всю резину в подвеске на полеуретан?

ВладЪ · 02.07.2009, 12:57

А на зад когда менять собираешься??? Тоже думаю заменить, а то развал колес че-то съезжает...

RAIBEK · 08.07.2009, 06:49

MR403441 (салент задний переднего рычага) – 2 шт. этот саленблок тонить в руках держал???

он раза в 2 мягче полиуретана... как его туда запехнуть... а если и получится то мне кажется он весь разлетиться так как не такой элостичный....

ВладЪ · 08.07.2009, 08:07

Заезжал на сервис, даигностировал подвеску. Озвучили мои подозрения - замена всех сайлентов и некоторых рычагов. Спросил про полиуретан, мастер грит, что комбинировать их ни в коем случае нельзя, а отдельно ставить-толку как такового нет: либо так же разносятся, либо при ударе каком-либо будут уже гнуться рычаги, а не резинки отрабатывать...

Аэроtrek · 08.07.2009, 10:03

Я балдею с этого диалога

Доцент-1 · 08.07.2009, 21:40

Родные сайленты служат очень долго. Не надо изобретать велосипед

Max520 · 08.07.2009, 22:07

Согласен не надо заморачиватся со всяким там полиуританом. Родные сайленты форева!

Аэроtrek · 08.07.2009, 22:31

О , еще один диалог )))))))))))

RAIBEK · 09.07.2009, 12:26

почему не надо.... ведь они испытаны (полиуретан) и он надежней и креепче чем обычные...
а на вопрос почему не ставят сразу, есть один простой ответ набрать в яндексе "дороги в японии фото"
япы и не знают что такое ГРЕМИТ ХАДОВАЯ!
а для наших дорог вролне нормально!

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:20 ----------

а по поводу того что "мастер сказал будут гнуться рычаги вместо резинок " это бред просто как метал мягче полиуретана????чушь

---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------

и вот еще че совсем забыл ! вопрос к тем у кого на аиртреке турбо стоят коябы.... на передних рычагах (задние саленблоки ) которые быстрей изнашиваются.... я хочу туда поставить полиуретан.....
но у рычагов угол большой стал... кто что думает получиться или нет?

ВладЪ · 09.07.2009, 12:41

Ну бред-не бред, а жесткость повысится и рычагам придется потяжелее, в то, что они погнутся я тоже не верю.
Да и Верхний с корректирующим рычагом по умолчанию идут с впрессованными сайлентами. Выпресовывать-впрессовывать тоже работа.

Еще не очень было понятно с плавающими - на каких они рычагах там стоят и стоят ли вообще на Ауте 2003 ГВ?

DaVinci · 09.07.2009, 15:27

если менять, то менять все сайленты. если часть оставить резиновые, на них нагрузка возрастет многократно и они очень быстро убьются.

ВладЪ · 09.07.2009, 16:04

Цитата:

Сообщение от DaVinci

если менять, то менять все сайленты. если часть оставить резиновые, на них нагрузка возрастет многократно и они очень быстро убьются.

Вот поэтому и надо выпрессовывать сайленты из вернего и корректирующего рычагов, хотя по идее они идут уже впрессованными.

pavlik100 · 09.07.2009, 20:16

Господа, подскажите номер внешнего сайлента в серповидный рычаг, срочно нужно...

Alex-S · 12.07.2009, 10:43

А есть ли сайлент в задний рычаг схождения (MN 100109)?
Заказал такой вот сайлент - выяснилось, что нужен тот, что с обратной стороны (который плавающий). Полиуретан делает такие?

ВладЪ · 13.07.2009, 09:08

Цитата:

Сообщение от Alex-S

А есть ли сайлент в задний рычаг схождения (MN 100109)?
Заказал такой вот сайлент - выяснилось, что нужен тот, что с обратной стороны (который плавающий). Полиуретан делает такие?

Про MN100109, там они вообще, вроде оба разные.
И по каталогам лично я их не видел.

AntonSergeevich · 28.07.2009, 12:54

Цитата:

Сообщение от RAIBEK

почему не надо.... ведь они испытаны (полиуретан) и он надежней и креепче чем обычные...
а на вопрос почему не ставят сразу, есть один простой ответ набрать в яндексе "дороги в японии фото"
япы и не знают что такое ГРЕМИТ ХАДОВАЯ!
а для наших дорог вролне нормально!

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:20 ----------

а по поводу того что "мастер сказал будут гнуться рычаги вместо резинок " это бред просто как метал мягче полиуретана????чушь

---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------

и вот еще че совсем забыл ! вопрос к тем у кого на аиртреке турбо стоят коябы.... на передних рычагах (задние саленблоки ) которые быстрей изнашиваются.... я хочу туда поставить полиуретан.....
но у рычагов угол большой стал... кто что думает получиться или нет?

у меня родные стойки, но сайленты поставил полеуретан - они более эластичные точно! я их в тисках зажимал и гнул рычаг во все стороны - без проблемм! когда такое делал с родными - они надрывались!