Всем привет. Год назад обратил внимание что при нажатии на педаль тормоза машина как бы притормаживает, а не резко тормозит. Особенно это заметно при торможении перед лежачим полицейским, резкое нажатие на тормоз не заставляет машину клюнуть носом, а машина просто снижает скорость.
Частые нажатия на педаль тормоза, как бы накачивания, улучшают ситуацию: ход педали сокращается и она становится жестче, как и должно быть.
При следующей поездке все возвращается как было, торможение вялое.
Осенью, при ТО сменил тормозную жидкость, тормоза обслужили. Первое время было нормально.
А весной опять стало так...
Кто сталкивался, подскажите, куда влезть в первую очередь?
@Кроген,
Я вроде как последние 10-12 лет пальцы стал гнуть,сам ничего почти не делаю
Но.
Как Субаре перевалило 4 года,с суппортами всегда возился сам,никакой сервис не будет отчищать шпильки по 30 минут,поршенёк ходит на 1 см и ладно им...
Я не претендую на истину,но как вариант.
P.S.Может это мой бзик,я к тормозам и колёсам отношусь болезненно щепетильно
Для начала просто начните с задних суппортов, вытащите направляющие и посмотрите на них, может они ржавые все.
Я суппорта два раза в год обслуживаю, весной и осенью-при смене колес по сезону.
Как заведено отписываюсь по результатам проделанного.
Решил начать с правого заднего тормозного диска.
Снял суппорт, осмотрел все. Вымыл диск при помощи фери. Таким образом удалил жирный налет видимо от взвеси битума (много дорожных работ) тончайший не заметный. Вычистил старую смазку. Почистил суппорт. Тормозные колодки 4 мм. Диск совсем не изношен. Наполнил пыльники смазкой. Смазал Направляющие. Расшатал тормозной цилиндр, на всякий случай, он и так нормально двигался. При сборке колодки пришлось аккуратно вставлять подстукивая. Не садились на место. Это было ошибкой. Надо было тщательнее очистить посадочные места. Все собрал.
При нажатии на педаль тормоза, колесо подклинило. Потом вроде отпустило. Колесо крутилось нормально.
На следующее утро поехал по делам. Отъехав от дачи на 3 км. услышал два звонких щелчка и потом скрежет. Вышел. Дым от колодок. Лопнул диск. Был ошарашен. Думал что диски тормозные цельные. А оказалось слабые. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ от нагрева могут лопнуть и окажетесь без тормозов.
С заклиненой частью диска торможение улучшилось. Потихоньку сьездил по делам. А на следующий день записался на сервис.
Приехал на наш клубный сервис на Дмитровке.
Заменили оба тормозных диска, колодки, направляющие, смазку. На обоих задних колесах. Прокачали тормоза.
Теперь все отлично. Тормоза как новые.
Появился запасной диск. На всякий случай... Такой же как на фото)).
@Кроген, Тоже как то задние тормоза перебирал. Поршень туда сюда разработал, а потом поехал. Из под заднего колеса дым. Вернулся домой ,тормозной диск лопнул. В общем пришлось заказывать новые диски и брать ремкомплект суппорта. Все разбирать. Чистить ,там много ржавчины под пыльником и до неё не добраться если все не разбирать.