Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

zorge799 · 12.05.2015, 06:25

Цитата:

Сообщение от muchas

zorge799, у богатых жизнь другая... конечно...

Конечно другая. И устраивать истерику из-за трех тысяч смысла никакого не вижу. Потом сами же писать будете про то, какие японцы из Мицу жлобы, в новых моделях все кастрировали... А что писать, если здесь каждый считает своим долгом раз деть эту компанию на ремень с роликами при том, что еще ни у кого этот ремень до 90 тысяч не лопнул.

CyberStorm · 12.05.2015, 06:45

zorge799, у меня до 115 тыс. км. не лопнул

Колян 86 · 12.05.2015, 06:47

zorge799, Дайко как и Конти - лабуда а не ремни..
У меня Конти 10ткм после замены - весь в трещинах.Заменил на днях на оригинал.

DEN_D · 12.05.2015, 08:23

Всем добрый! Как натянуть ремень? ролик натяжителя как работает? как его привести в "не натягивающее состояние" можно ли впринципи повтороно нятянуть ремень роликом с завода???

п, с, интернет через телефон, работает крайне медленно.

TimOXa-41rus · 12.05.2015, 12:54

Цитата:

Сообщение от DEN_D

Всем добрый! Как натянуть ремень? ролик натяжителя как работает? как его привести в "не натягивающее состояние" можно ли впринципи повтороно нятянуть ремень роликом с завода???

Поджимаешь монтажкой просто. Старый натяжной лучше не оставлять, может ремень сползать со шкивов, как у меня было!

DEN_D · 12.05.2015, 12:59

в какую сторону?(назад по ходу движения или вниз вверх?) из под капота, или из под днища?

Колян 86 · 12.05.2015, 13:22

Цитата:

Сообщение от DEN_D

в какую сторону?

Берется накидной ключ на 16, открываем капот, ключ на натяжитель и отводим против часовой стрелки,натягиваем ремень и опускаем..фсе..

DEN_D · 12.05.2015, 13:25

Цитата:

Сообщение от Колян 86

Берется накидной ключ на 16, открываем капот, ключ на натяжитель и отводим против часовой стрелки,натягиваем ремень и опускаем..фсе..

должен туго идти? опасаюсь отломить

zorge799 · 12.05.2015, 13:34

Цитата:

Сообщение от Колян 86

zorge799, Дайко как и Конти - лабуда а не ремни..
У меня Конти 10ткм после замены - весь в трещинах.Заменил на днях на оригинал.

Про Конти ничего не скажу, не пользовался, а вот Дайко стоит уже под 70 тысяч и никаких трещин не наблюдается.

Колян 86 · 12.05.2015, 13:38

Цитата:

Сообщение от DEN_D

должен туго идти? опасаюсь отломить

да туго, от того что он натяжитель..

Shiza · 12.05.2015, 22:53

Цитата:

Сообщение от Колян 86

Берется накидной ключ на 16

Коль у многих редкий экземпляр в гараже а вот на 17 рожковый самое то.

Колян 86 · 13.05.2015, 07:28

Цитата:

Сообщение от Shiza

Коль у многих редкий экземпляр в гараже а вот на 17 рожковый самое то.

Михаил,не поверишь...тоже не было..стоял на домкрате,диски менял..Вижу ремень в лохмотья пошел...
На 17 рожковым не пробывал, на болт крепления натяжителя налезла головка на 16, начал искать ключ накидной, был 15 а вот на 16 нету.. На 17 проскальзывал ключ..
Позвонил другу,тот на колесах,купил привез, 10 мин., и новый ремень установлен..

Это как на предыдущей Лачетти: в книге написано ключ на 14, а на деле на 15 (для замены ремня)..

Может болты разные всем поставили?

анастас · 15.05.2015, 13:40

Привет, будешь менять ремень ( 15 минут ) не забудь поменять ролики направляющие ролики посмотри подойдут от ваза, оригинал 1500, дубликат 900р.

DEN_D · 15.05.2015, 14:14

Цитата:

Сообщение от анастас

Привет, будешь менять ремень ( 15 минут ) не забудь поменять ролики направляющие ролики посмотри подойдут от ваза, оригинал 1500, дубликат 900р.

про ваз можно подробнее!?

muchas · 15.05.2015, 23:50

Не надо от ВАЗА!!! Друг такие поставил, заклинило ролик, три секунды визга, ремень перетёрло и обрыв. Пришлось ехать на выручку и свою заначку (нормальную) роликов и ремня ему в ночи отвозить.