[Sergy]

Уважаемые одноклубники!

Эта тема: "вопросы от новичков" подразумевает КРАТКИЕ ответы опытных и продолжение беседы в соответствующей теме. Прошу не флудить.

Спасибо.

[incubus]

Сообщение от Vapor

Всем доброго времени.
Вопрос созрел, скорее параноидальный, но все же.

возможно что она тестовая, но со скрученным пробегом придет

НЕВОЗМОЖНО. Автомобили с тест-драйва так и продают как автомобили с тест-драйва. Вам привезут новый автомобиль, я так понял 2011 года выпуска, но 2012 модельного года. У кого-то из ОД Москвы нашли в наличии и поменялись на другое авто, предназначенное для отправки вашему ОД.

[Vapor]

Вот я и думал, может нюансы какие есть, кроме известной "памятки" для осмотра.
В голове только год аккумулятора.

incubus, привезут модель 2011 года. Модель 2012 года предлагали, но с переплатой 50 тр. Не вижу смысла, т.к. заказанная комплектация Ultimate.

[Несс]

Сообщение от Leo-sun

Анастасия! В этой теме https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4661 заказная статейка уже обсуждалось. Почитайте. А сомневаетесь в своем выборе, то лучше авто не покупать. Там еще несколько производителей указано, общеизвестных брендов. Читая опусы такого рода, следует ездить только на тех машинах, которые никогда и нигде не упоминаются в таких статьях. Например, ВАЗ.

А что Вы так обиделись? Мне аутлендер нравится не меньше, чем Вам, кроме того что я написала, что вопрос его покупки - решенный. И, по-моему, эта тема как раз для новичков и открыта - чтоб помочь им в выборе машины, узнать нюансы, развеять сомнения... И мое желание узнать как можно больше информации о той машине, в которой мне (и моим детям!) предстоит ближайшие года три проводить большую часть дня, по-моему, вполне адекватно.
Во всем мне хочется дойти до самой сути, знаете ли...
А за ссылки - спасибо. Прямо сейчас прочту.
Да, и еще. Насчет езды на ВАзе - зачем уж утрировать-то?
А, кстати, ВАЗ в той статье, что я читала - упоминался. В том контексте, что уж если ЭТИ "ядовиты", то на "жигах" надо в противогазе ездить. Вот так.

[incubus]

Сообщение от Несс

В том контексте, что уж если ЭТИ "ядовиты", то на "жигах" надо в противогазе ездить. Вот так.

Вот и я про то же Цифры замеров есть, а цифру-норму нигде не указали.
Может предельно-допустимое содержание в разы, а то и десятки раз выше, чем табличное значение, которое они приводят.

Анастасия, не забивайте голову, машина Удачной покупки!

[Me658]

Сообщение от incubus

Истина в том, что при прогреве вы по компьютеру не получите реальных данных о расходе. Расход=литры/километры. Так как вы стоите, а делить на "0" (известно со школы) нельзя, комп делит "почти" на "0" - то бишь на очень маленькую величину (пренебрежительно малую - так вроде в математике). Расход у вас небольшой идет, а расстояние не меняется - в итоге на экране получаете чушь (у меня и за 60литров расход показывал, когда в -30 долго машину прогревал).
PS А то что у вас примерно одинаковые значения получаются при ХХ и "тапке в пол" - просто совпадение. Температура у вас на улице значит сейчас такая, что относительно недолго машину прогреваете.

Константин, спасибо что уделяете внимание такому объяснению сути вопроса. Только не посчитайте за идиота и повторюсь....речь не о прогреве и не о температуре за бортом). Вопрос простой: машина ездит хоть целый день прогрета и т.д. при езде на скорости 40 км/ч мгновенный расход ( я повторусь мгновенный) скажем 6 л/100. подъехал к перекрестку, встал, расход мгновенно вырастает до 20 ( ну или до 16 по разному), обороты при этом что понятно намного меньше чем при езде.

[Михалыч 56]

Me658, если у вас расход с 6 до 20 мгновенно прыгает, это не нормально мне кажется, у меня когда стоишь, ждешь кого с заведенным движком, расход вырастает на одну сотую в 15-20 минут

[Me658]

а мне кажется он у всех ( я имею ввиду зеленая полоска) прыгает на то он и мгновенный расход, я имею ввиду не когда стоишь на месте а когда замедляешься или ускоряешься

[incubus]

Сообщение от Me658

Константин, спасибо что уделяете внимание такому объяснению сути вопроса. Только не посчитайте за идиота и повторюсь....речь не о прогреве и не о температуре за бортом). Вопрос простой: машина ездит хоть целый день прогрета и т.д. при езде на скорости 40 км/ч мгновенный расход ( я повторусь мгновенный) скажем 6 л/100. подъехал к перекрестку, встал, расход мгновенно вырастает до 20 ( ну или до 16 по разному), обороты при этом что понятно намного меньше чем при езде.

Электроника управления двигателем заточена так, чтоб не опускать на XX обороты ниже какого-то предела (в нашем случае, скажем 800об/мин).
Так вот, вы начинаете торможение. Пока скорость сильно не упала, обороты двигателя держатся выше указанного порога и двигатель вращается за счет кинетической энергии (расход 0).
И вот мы подходим к той скорости (момент полной остановки авто на светофоре), когда обороты двигателя, если не впрыскивать топливо, будут меньше этого порога. В этот момент как раз электроника и включает дополнительный впрыск топлива на поддержание оборотов двигателя не ниже XX.
А так как скорость очень мала (в реальности 0, т.к. вы стоите скажем на светофоре), то и мгновенный расход получается очень большим.

Дальше - все как при прогреве до поездки.

[Me658]

ну в общем и целом считать реальным показания зеленой полоски (мгновенного расхода) нельзя , я так понимаю? просто суть тогда его в чем...если это не средний расход топлива, то он должен по идее показывать не "усредненное" значение, а как раз реальное... получается он показывает реальное только при движении а при стоянке показывает бред

[incubus]

Сообщение от Me658

ну в общем и целом считать реальным показания зеленой полоски (мгновенного расхода) нельзя , я так понимаю? просто суть тогда его в чем...если это не средний расход топлива, то он должен по идее показывать не "усредненное" значение, а как раз реальное... получается он показывает реальное только при движении а при стоянке показывает бред

Логичнее было бы так:
1) Едете - комп показывает литры/километры (как и есть)
2) Стоите (прогрев или светофор) - комп показывает литры/час

[Михалыч 56]

incubus, так кстати было раньше на ВАЗ 2114 на штатном бортовом компьютере

[Sergy]

Сообщение от Me658

ну в общем и целом считать реальным показания зеленой полоски (мгновенного расхода) нельзя , я так понимаю? просто суть тогда его в чем...если это не средний расход топлива, то он должен по идее показывать не "усредненное" значение, а как раз реальное... получается он показывает реальное только при движении а при стоянке показывает бред

Мгновенный расход - это расход в данный момент времени.
Средний - это расход топлива за определенный пробег.

А что Вы называете "реальным расходом" ?

В XL три расходмера: один мгновенный и два средних. Один сбрасывается каждые 4 часа стоянки, другой сбрасывается только вручную. Случаев обмана с 2007 года не зафиксировано. Выбирайте тот, который больше нравится.

Продолжать лучше вот в этой теме: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4342

[incubus]

Сообщение от Sergy

А что Вы называете "реальным расходом" ?

Продолжать лучше вот в этой теме: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4342

Насколько я понял под "реальным расходом" спрашивалось можно ли узнать сколько фактически потребляется топлива, когда автомобиль не находится в движении при том, что комп показывает "литры/100 км". В данной ситуации никак.
Честно говоря не совсем понимаю для чего это знать? Знаешь сколько в движении авто потребляет при разных оборотах и этого (мне например) вполне достаточно.

[Sergy]

Сообщение от incubus

Насколько я понял под "реальным расходом" спрашивалось можно ли узнать сколько фактически потребляется топлива, когда автомобиль не находится в движении при том, что комп показывает "литры/100 км". В данной ситуации никак.
Честно говоря не совсем понимаю для чего это знать? Знаешь сколько в движении авто потребляет при разных оборотах и этого (мне например) вполне достаточно.

Расход топлива во время стоянки/остановки можно выяснить один раз и навсегда. Например так: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10418
Зачем его выводить на индикатор, если можно запомнить или записать на бумажке?

[ost]

Сообщение от Me658

подъехал к перекрестку, встал, расход мгновенно вырастает до 20 ( ну или до 16 по разному)

Когда машина стоит, то говорить о мгновенном расходе в литрах/км бессмысленно, потому как расход есть, а пробег = 0.
Любое число деленное на 0 даст в результате бесконечность.

На Зафире у меня бортовой комп при остановке начинал показывать мгновенный расход в литрах в час, на этой машине такого режима нет.

Ну а средний расход это результат математической операции, кол-во литров поделить на кол-во километров умножить на 100. Если в пробке проехать 1 км за час, то и средний расход будет около 50 литров на 100 км.