Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Дмитрий П. · 07.06.2011, 13:25

Установка радиатора от УАЗ-3163 "Патриот" (p/n 3163-1013010), подробный фотоотчёт >>>, >>>
Установка радиатора LONG, фотоотчёт >>>

Список необходимых запчастей для установки радиатора >>>
Сравнение различных теплообменников, фото >>>
Установка радиатора вариатора с попутной заменой жидкости вариатора и фильтров (megaaxel) >>>

OutLancer · 09.09.2015, 10:37

Цитата:

Сообщение от kiter

OutLancer, а на УАЗовском радиаторе диаметр патрубков совпал с диаметром шлангов (8мм)?

Добавлено через 1 час 44 минуты
И еще - какой конкретно шланг Semperit? По ТТХ вроде только FUB 386 подходит.

Да, на использованных мной шлангах внутренний размер очень хорошо подошел. Не помню в цифрах, но шланг очень хорошо оделся на первое утолщение трубки и дальше достаточно много и плотно зашел на конусное утолщение. Хомут лучше ставить как бы на самом "тонком месте патрубка, т.к если поставить выше, хомут с шлангом могут "сползти" в итоге в это самое тонкое место. Какой именно шланг- сейчас не помню. Надо на фото в отчете посмотреть. Но там был какой то "безумный" запас по давлению. И еще, он какой то очень устойчивый к активным жидкостям.

kiter · 09.09.2015, 14:26

OutLancer, меня больше температурный режим волнует.

OutLancer · 09.09.2015, 16:23

Не понял. Вы же про шланги спросили выше, я и ответил.

А про темп. режим что интересует?

Aalsol · 09.09.2015, 17:44

Цитата:

Сообщение от vova18

не реально....тока через суд или за свой счет

Если через суд то какие основания и доводы?

kiter · 09.09.2015, 17:53

Цитата:

Сообщение от OutLancer

Не понял. Вы же про шланги спросили выше, я и ответил.

А про темп. режим что интересует?

Для шлангов Semperit для каждого типа указывается температурный режим. Какие-то до 70°С, какие-то (цитата) "-40°С / +100°С, краткосрочно до 125°С".

OutLancer · 09.09.2015, 17:58

ясно. я помню, что по всем параметрам, и по температуре тоже, быль очень большой запас у этих шлангов.

Aalsol · 26.09.2015, 07:50

А сколько у дилера стоит установка радиатора вариатора? На хл 2,4 2011?

kiter · 30.09.2015, 19:32

Цитата:

Сообщение от Aalsol

А сколько у дилера стоит установка радиатора вариатора? На хл 2,4 2011?

Вовсе не факт, что дилер будет этим заниматься. Но если и будет, то штатный радиатор стоит около 26р, охладитель еще около 12р. Это цены автодока, у официалов наверняка дороже.

vova18 · 02.10.2015, 14:49

Мне с работой озвучивали цену в районе 50 тыс. вечнодеревянных

Andykon · 08.10.2015, 15:23

Друзья, честно нет сил читать всю ветку. Проблема такая же как и у многих тут. При движении со скоростью 160 км/час в течении 10 мин загорается SLOW DOWN. Из мельком прочитанного понятно, что решается установкой доп радиатора охлаждения варика. Подскажите, плиз, в Питере кто-нибудь эту проблему устранял? Какой сервис посоветуете, который решает эту проблему?

kiter · 09.10.2015, 18:19

Цитата:

Сообщение от Andykon

Друзья, честно нет сил читать всю ветку. Проблема такая же как и у многих тут. При движении со скоростью 160 км/час в течении 10 мин загорается SLOW DOWN. Из мельком прочитанного понятно, что решается установкой доп радиатора охлаждения варика. Подскажите, плиз, в Питере кто-нибудь эту проблему устранял? Какой сервис посоветуете, который решает эту проблему?

Я недавно ставил радиатор в СПб. Запчасти все покупал сам. Устанавливал у знакомого в сервисе, на Шафировском. За подробностями в личку.

Марысь · 13.10.2015, 19:45

Купив сей великолепный автомобиль, узнал что на данной модели присутствует проблема с вариатором, в связи с отсутствием на рестайлинге дополнительного радиатора охлаждения. Первый перегрев я схватил при поездке в Рязань, подумал ничего страшного, установлю самодельный радиатор и все будет пучком. Но не тут то было! Случилось великое событие — юбилей у бабубшки, 90 лет и помчал я на просторы черноземья. По дороге туда все было нормалек, сильно не гнал, шёл на крейсерской скорости, но так как на следующий день рано на работу, выехал обратно в ночь и тут началось …
Пол пути ехал довольный С чувством исполненного долга, поздравил любимую бабулю и все такое) но потом случилось страшное, сначала выскочила просто ошибка. Ну думаю, ладно — машина едет, в Москве если чего разберусь, но дальше случилось опять оно… Перегрев и бла бла бла на приборке, типа остановись чувак, остынь, но не тут то было. Остановился, вариатор остыл, но ошибка не ушла. Двинулся дальше в путь, и через пять минут совсем приуныл((( машина едет обороты растут а разгона нет, ну все думаю капец, мягко выражаясь! Ещё постоял, остудил железного коня. Дальше вроде все нормализовалось, на скорости 80км/ч дотошнил до Москвы. А что самое интересное, этот день — 30 сентября, последний день гарантии.
После первого перегрева я обращался к дилеру, но вежливо был послан, типа на этих моделях такого не бывает, и вообще это доп оборудование не предусмотренное производителем, это я про радиатор охлаждения вариатор, короче был послан. С грустными мыслями ищу ближайшего дилера, им оказывается ROLF на магистральном тупике. Набрал и говорю — так и так, есть проблема, запишите на диагностику. Но сами знаете, день в день записаться проблема.
Начну С красной строки, ибо таких людей я не просто уважаю но и, можно сказать боготворю) Берёт трубку женщина, голос приятный, типа заинтересованный, объясняю проблема, запишите, но мест нет, начинаю объяснять с нотками жалости в голосе, что так и так, последний день гарантии, могу попасть на большие бабки, а стоимость нового агрегата до подарожания был около 300 т.р., жены миллионера у меня нет и все такое. В ответ слышу, подъезжайте, но возможно придётся подождать часик другой, это как раз меня меньше всего напрягало. Приезжаю в салон и обшаюсь с этой примилейшей дамой. Передала она меня мастеру на осмотр, тут как всегда сказки, что таких проблем нет на данной модели и все такое, показываю фото приборки С перегревом, самое главное, как мне кажется, была ошибка которая выскочила вместе С перегревом. Короче, машину забирают и говорят погуляй дядя часа два. Еду на работу С грустными мыслями о потерянном времени, деньгах и т.д. Через пару часов звонок, приезжайте, забирать свой пипилац. Жду С нетерпением остальной части фразы, а по интонации она должна быть, чувствовалось в голосе мастера. И слышу следующее " заявка одобрена, доп оборудование заказано, ждём поступления запчастей для установки ". Не поверите — я был счастлив, как ребёнок, которому купили первую, в его жизни, машинку))))) и самое главное по гарантии, в последний день, бесплатно! Спасибо всем людям, который относятся к работе С душой, а не тупо по инструкции, а та женщина, которая вошла в мою ситуацию и записала меня на диагностику в промежуток между другими своими клиентами, была от благодарена сладким презентом. Как придут запчасти и будет произведена до установка доп охлаждения, обязательно отпишусь!

OutLancer · 21.10.2015, 13:06

Цитата:

Сообщение от Марысь

........ тут как всегда сказки, что таких проблем нет на данной модели и все такое, показываю фото приборки...... слышу следующее " заявка одобрена, доп оборудование заказано,..

ничего не изменилось в этой конторе...как может такое противоречие (выше) существовать у ОФИЦИАЛА!! Пробемы нет,но в итоге заявка одобрена!! Фантастика. Так и остались лохотронщиками. Если б фотки не показали, да еще видимо клубные рамки сыграли свое, отказали бы точно.

Ко@лы...

только не ставьте радиатор в штатное место!!.. перед колесом...

Марысь · 05.11.2015, 21:00

Поздравьте меня господа, радиатор установлен))) мне кажется большую роль в одобрении сыграла не просто фото перегрева, а выскочившая ошибка
А так, даа, не буду обзывать людей, непорядочные, мастер меня уверял несколько раз что проблемы на рестайлинге из-за отсутствия радиатора нет.

vova18 · 06.11.2015, 06:37

а ее и действительно нет, если не гонять под 160 км.ч., менять жидкость в вариаторе раз в 40 тыс. км., следить за чистотой радиаторов и не ставить защиту картера (которая не предусмотрена конструкцией автомобиля) вариатор никогда не перегреется.