у меня тоже вариатор не включает 2ю скорость, пока не тронешься.
ИМХО, трогание со второй предназначено для старых АКПП, в которых на первой скорости приличный крутящий момент приводится на колеса - чтобы не срывало в пробуксовку на льду.
на вариаторе такой проблемы нет - усилие дозируется совершенно точно, в соответствии с требуемым. Хочешь - резину об асфальт жги, хочешь - аккккуууурааатненько трогайся.
у меня тоже вариатор не включает 2ю скорость, пока не тронешься.
ИМХО, трогание со второй предназначено для старых АКПП, в которых на первой скорости приличный крутящий момент приводится на колеса - чтобы не срывало в пробуксовку на льду.
на вариаторе такой проблемы нет - усилие дозируется совершенно точно, в соответствии с требуемым. Хочешь - резину об асфальт жги, хочешь - аккккуууурааатненько трогайся.
Начнем с того, что на вариаторе нет передач, в том понятии,как на ступенчатой коробке, иначе это не вариатор. В вариаторе передаточное число меняется плавно, а не ступенями. Есть некоторая имитация, и там не передачи а диапазоны. Называйте вещи своими именами
Начнем с того, что на вариаторе нет передач, в том понятии,как на ступенчатой коробке, иначе это не вариатор. В вариаторе передаточное число меняется плавно, а не ступенями. Есть некоторая имитация, и там не передачи а диапазоны. Называйте вещи своими именами
На предыдущей машине был вариатор и там были не диапазоны-а ступени,причём 7. Кагда переходишь в ручной режим, то при переключение с передачи на передачу появляются даже рывки не большие, в авто режиме всё плавно...
В "ручном" режиме вариатор действительно включает только 1-ю "виртуальную" передачу. И трогаться приходится именно с неё. Но при первой прокрутке колес я умудрился поставить 2-ю передачу - никакого эффекта это не принесло. При сбрасывании газа для езды "внатяг" вариатор опять включил 1-ю передачу.
В "ручном" режиме вариатор действительно включает только 1-ю "виртуальную" передачу. И трогаться приходится именно с неё. Но при первой прокрутке колес я умудрился поставить 2-ю передачу - никакого эффекта это не принесло. При сбрасывании газа для езды "внатяг" вариатор опять включил 1-ю передачу.
На форд у меня включалась и 2 передача на месте когда стоишь...
А я недавно застрял в сугрубе, пришлось за лопатой ходить, не мог на дорогу назад по косогору выехать, мои попытки кончились диаг. вывешиванием и ожиданием водителя своего с лопатой)