Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Автопарк OUT-CLUB.RU > Европа

Важная информация


Европа BMW, Audi, Mercedes-Benz, LR/RR/Jaguar, Volkswagen, Volvo, Citroen, etc. Обмен опытом, отзывы владельцев

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2019, 08:51   #196
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 2,947
По умолчанию Re: BMW?

Если не экономить на обслуживании, все работы делать во время и эксплуатировать по назначению -то ничего не поломается.
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 20:52   #197
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от scr_grey Посмотреть сообщение
Для города и дачи Х3 3л дизель .....А поломается он в любом случае и на дорого.
альтернатива лакшери МДХ Акура или помельче РДХ , но для тех кто не экономит на топливе.
Ну так то любой авто ломается Главное его вовремя продать, как появились симптомы А Акура у нас в РФ официально не продается вроде...МДХ конечно хорош, но налог "конский", там ведь под 300л.с.
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 21:00   #198
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: BMW?

RDX никогда не нравился, совсем другой авто. Это как БМВ Х3 в хорошей комплектации с 3х литровым двигателем и Х1 с 2л, т.е. совершенно разные
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 06:47   #199
scr_grey
Опытный
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 59
По умолчанию Re: BMW?

а что налог? один раз живем. если машина радует и приносит удовольствие почему не заплатить налог который равен не бухать пиво по пятницам ).

Ломается то любой, только хонда ломается меньше всех. как хондавод с 15-ти летним стажем говорю. И чинить ее можно на коленке в любом сервисе.
scr_grey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 06:56   #200
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 2,947
По умолчанию Re: BMW?

Цитата:
Сообщение от scr_grey Посмотреть сообщение
а что налог? один раз живем. если машина радует и приносит удовольствие почему не заплатить налог который равен не бухать пиво по пятницам ).

Ломается то любой, только хонда ломается меньше всех. как хондавод с 15-ти летним стажем говорю. И чинить ее можно на коленке в любом сервисе.
Эт вы просто старые машины вспоминаете у меня тоже была Хонда CR-V, еще первого поколения. Так под капотом там была пустота - чему там ломаться?
Новые уже не те.
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 14:10   #201
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от scr_grey Посмотреть сообщение
а что налог? один раз живем. если машина радует и приносит удовольствие почему не заплатить налог который равен не бухать пиво по пятницам ).
Нее, налог вещь непостоянная и к сожалению растущая. Я для себя решил - 250л.с. максимум.А так как 250л.с. дизельных это наверное около 340л.с. бензиновых, то и рассматриваю дизель от БМВ И к тому же, я столько пива за год не выпиваю 300×150×1,3= 58,5т.р.
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 14:16   #202
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от I62 Посмотреть сообщение
Эт вы просто старые машины вспоминаете у меня тоже была Хонда CR-V, еще первого поколения. Так под капотом там была пустота - чему там ломаться?
Новые уже не те.
Ну да, немного не те. Но Акура, к счастью , еще выпускает атмосферные движки большого обьема и мощности. Когда другие производители давно уже перешли на турбомоторы. А "атмосферники" живут дольше по любому.Насчет пустоты улыбнуло Пустота в плане, что нет турбины или компрессора, это да. Но есть другие системы, как на Пилоте, например - отключение цилиндров мотора, для экономии топлива. И у Хонды считаются самые надежные движки, среди "японцев", почему не знаю - просто факт ремонтов и статистика из автомобильных журналов.
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 17:42   #203
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 2,947
По умолчанию Re: BMW?

Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
Насчет пустоты улыбнуло
Загляни под капот первой генерации CR-V - увидишь пустоту - только мотор))
А если заглянуть под капот первого Дефендера?
И под капот Х4 - могу фото сделать - палец не куда не просунуть.
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 18:48   #204
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от I62 Посмотреть сообщение
Загляни под капот первой генерации CR-V - увидишь пустоту - только мотор))
А если заглянуть под капот первого Дефендера?
И под капот Х4 - могу фото сделать - палец не куда не просунуть.
Первую генерацию СРВ, как и все последующие не эксплуатировал. Но аккумумулятор, радиаторы охлаждения с системой циркуляции, ГУР, стартер, навесное оборуд (кондей)и генератор и т.д. и то были по любому А у современных турбомоторов тенденция к одноразовости, т.е. отьездил 250-300т.р. и меняй мотор, т.к. кап.ремонт дороже А из за перегрева, бензиновые турбомоторы ходят еще меньше, у БМВ не более 200-250т.км.к сожалению. И это официальные данные производителя.
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2019, 11:47   #205
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: BMW?

Цитата:
Сообщение от I62 Посмотреть сообщение
Если не экономить на обслуживании, все работы делать во время и эксплуатировать по назначению -то ничего не поломается.
Игорь, есть вопрос. Пообщался с водителем нового дизельного авто Вольво, уже с ЕВРО5 стандартом, машина 2016 м.г. Говорит, что периодически загорается чек(раз в 7-8 месяцев) по двигателю, ошибка о не сгоревшем до конца(по нормам ЕВРО5) топливе. Пользуется разными заправками в основном в Москве и области. У владельцев у кого дизели под ЕВРО4, таких проблем почти не испытывают. Дилер говорит, что это из за плохого дизельного топлива в РФ. Сталкиваетесь с такой же проблемой на своем авто, и если да, то как часто?
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2019, 01:58   #206
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 2,947
По умолчанию Re: BMW?

Ни разу не сталкивался. По моим ощущениям и по автомобилю делаю вывод, что не на столько уж наше топливо хуже.
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2019, 08:31   #207
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от I62 Посмотреть сообщение
Ни разу не сталкивался. По моим ощущениям и по автомобилю делаю вывод, что не на столько уж наше топливо хуже.
То что дизельное топливо хуже в РФ не только мои слова, но и дилера Вольво.С другой стороны Вольво настроили под ЕВРО 5, а БМВ как было под ЕВРО 4, так и оставили без изменений, только на бумаге поменяли Это единственное, что приходит в голову, ну еще разумеется - "вольво г..но".
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2019, 09:10   #208
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 2,947
По умолчанию Re: BMW?

Дилер Вольво тот еще авторитет по качеству топлива.))))
Очень удобно сваливать свои косяки на топливо.
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.08.2019, 10:19   #209
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: BMW?

Цитата:
Сообщение от I62 Посмотреть сообщение
Дилер Вольво тот еще авторитет по качеству топлива.))))
Очень удобно сваливать свои косяки на топливо.
Авторитет не авторитет, мне как то пофиг, важно разобраться в причине. Вот серия В-моторов у БМВ уже имеет два контура рециркуляции отработанных газов (высокого и низкого давления) - двойная система ЕГР. В серии N-моторов был один контур(у Х3 это F25 серия). Сделали БМВ это как раз по причине перехода на новые ЕВРО нормы. Т.е. если раньше клапан ЕГР работал на холостых и до 30% нагрузки, потом закрывался. Теперь два клапан ЕГР работают до 70% нагрузки, т.е. практически постоянно. Только педаль в пол их отключает... странное тех. решение...
Вот статья на Драйве2 - https://www.drive2.ru/o/b/526712525144719964/
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2019, 14:07   #210
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 2,947
По умолчанию Re: BMW?

Я даже больше скажу, европейское дизтопливо с добавкой этанола машине нравится гораздо меньше.
На наше топливо машина ни разу не ругалась. При проведении ТО ошибок тоже не обнаружено.
За последний год заметил, что цифры сэкономленного на одной заправке топлива ( а машина считает это от среднего расхода) на нашем и европейском топливе сравнялись.
Все это справедливо если заправляться на нормальных заправках.
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:03. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU