[Ратко]

Вечер добрый! Так сказать отзыв , впечатление от машины ни разу не писал , не судите строго. В конце года мы с женой купили новую машину, outlander в комплектации ultimate . Нашу машину сдали по trade-in -у , небольшую скидку получили от менеджера , на момент покупки машина без скидок стоила 2.25 миллиона .
Первые впечатления были шикарные , машина после нашей реношки симбола казалась большой , комфортной . Все устроило . Машина действительно просторная , для водителя много места ,на заднем диване много места , багажник достаточно большой , светодиодные фары , клиренса хватает .
Так как мы живем на севере , на низких машинах зимой сложно ехать, на кроссоверах и внедорожниках намного легче естественно, поэтому мы решили поменять машину.
Двигатель - вариатор , очень много отзывов читал перед покупкой , в итоге решили купить. На данный момент 19 тысяч пробег , слава Богу вопросов нет , съездили летом в отпуск на машине , проехали 9500 километров , без каких либо проблем , на. Трассе до 130-135 км/х машина идёт без проблем , больше 135-140 если ветер чуть сильнее машину приходится ловить . На обгонах 2.4 (167 сил) вполне хватает. По европе на дороге где 90 км/х ограничение , расход показал 7Л . 110-120 8-9 Л . По городу 14Л , зимой 18Л по городу . Расход вобщем пользовании считаю большой. Зимой заводится без проблем , всегда прогреваю минут 10-20 зависимо от температуры . Оценка от 1-10, (9).

Салон - 3 месяца спустя , начал расстраиваться . Очень много элементов начало скрипеть. Под левым лактём , панель в правом углу , по середине , пластик около экрана весь дребежит , оба сидения при малейшим движениями скрипят , в поворотах так вообще , кожа на сиденьях скрипит в районе кнопок для регулировки . Всю зиму боролся с скрипом в районе багажника , ездил к ОД,так и не обнаружили. Пластик в багажнике очень жёсткий, обычным картоном слегка зацепил и все , осталась царапина . Вобщем оценка на салон от 1-10 , (6).

Подвеска - после реношки , казалась очень классной . После 5000 километров, дошло до меня что она жёсткая). По трассе это плюс , но по нашим дорогам , по городу ,до дачи , она жёсткая, и тем более с нашим качеством салона такое чувство что развалится все .
С 18 дисками сильно чувствует все неровности , камушки , есть мысль попробовать поменять диски на меньше диаметр , может станет по мягче.
Писал все быстро , прошу прощения что так , опыта нет . Хотел бы вкратце сказать чем доволен ,а чем нет .
Доволен - места в машине много, багажник большой, оптика светодиодная, подогрев руля , сидений, лобового , ровный пол если сложить второй ряд сидений , органайзер в багажнике, клиренс.
Не доволен - качество салона ,сборка (очень много элементов дребежит , скрипит ) , расход , дверь чтобы закрыть надо сильно захлопнуть, очень жёсткая подвеска .

[Kris]

Привет.
Добро пожаловать.

[Самодел]

Привет,присоединяйся!

[Ратко]

Спасибо)

[Дмитренко Игорь]

Привет одноклубникам!
С удовольствием возвращаюсь после длительного отсутствия. Да, сам катаюсь на VW Teranont, но для супруги купил оптимальный в нашем случае авто - Out GT. Рад всех видеть, слышать и быть сопричастным!

[ded2009]

Привет. Давай к нам.

[Direktor]

Привет!

[Goltyai]

[Миха7715]

Привет!

[Riot]

Всем привет! Рад наконец-таки присоединиться к единомышленникам. Максим Москва Outlander XL