[MFSP]

Сообщение от Sergei_VRN

95-й бензин ничего не меняет.

В смысле не меняет?
95 на V6 минимальное требование.
Вот если бы 98 не менял - тогда было бы грустно.

Сообщение от Sergei_VRN

Зато объёмы разные

Одинаковые. Камеры сгорания по объему на 2.0 и 3.0 - одинаковые. Количество цилиндров - разное.

Сообщение от RKA

.Заправляюсь АИ98

ИМХО зимой нет смысла.

[Sergei_VRN]

Сообщение от MFSP

95 на V6 минимальное требование.

У меня 2.0 и речь о проблеме 2.0 (так вышло, что в теме V6 оказался)

Сообщение от MFSP

Камеры сгорания по объему на 2.0 и 3.0 - одинаковые. Количество цилиндров - разное.

совокупность объёма цилиндров составляет "объём двигателя"

[Sergei_VRN]

Сообщение от RKA

Могу поделиться своим мнением на этот счет...Заправляюсь АИ98....гидрокомпенсаторы....решение - более качественное масло.

Спасибо за мнение. Так и до100-го можно дойти. Однако, при выборе машины одним из критериев, пускай и не первым, было топливо. На Х-Трейле лил 95-й т.к. положено, здесь вынужден лить 95-й из-за как-бы хуже не стало. Лить 98-й? А нахрена тогда такой автомобиль? Вчера, кстати, заменил Идемитсу 5/30 (на этом масле MR20DE Т-31 был беззвучным) на 0/30. Как "тарахтел" мотор, так и продолжает тарахтеть.
PS:всем спасибо, заканчиваем обсуждать ибо не в этой теме о моторе 2.0 нужно говорить

[Dingodog]

Приветствую всех!
Вопрос по системе LDW - полезная фишка или нет?
Приятель на трассе задремал - в кювет улетел (хорошо не на встречку), вот я и заинтересовался. Судя по всему, их только на гт ставят, на младшие заказать нельзя.
У меня a3 двухлитровый 2012 гв, доволен, планировал в следующем году менять на 2.4 или 3, но теперь определяться надо срочно ))

[Nicolo]

Машине два года, ни разу не использовал....
Зимой бесполезно, в летнее время, наверное, можно только на хороших дорогах, где четкая разметка, т.е. на платных трассах в основном. При обгонах пищать будет.
В-общем, не для России...
Вот система предупреждения столкновения сбоку и сзади с датчиками (как она там правильно зовется) отличная вещь! Когда задом выезжаешь с парковки на дорогу, пищит правильно! При перестроении и наличии в мертвой зоне помехи - пищит!

[Valdemar68ru]

Сообщение от Nicolo

При обгонах пищать будет.

если включен поворотник - пищать не будет. работает вполне адекватно. до 60 кмч не работает. если уснешь за рулем, LDW не поможет!!! она пищит не долго, 100% не разбудит. Да и шансов вывернуть уже не будет.
Вещь не лишняя, но без нее можно жить. Есть и хорошо.
Работает вполне адекватно. Разметка обычная есть и даже на региональных трассах - отрабатывает вполне нормально. ложные срабатывания бывают (в основном когда на трассе попадается пешеходный переход).

Систему даже зимой не отключаю - в городе не работает - до 60кмч, на трассе если нет разметки - то система просто не видит разметку, колею за разметку не принимает.

[RKA]

Сообщение от Dingodog

Вопрос по системе LDW - полезная фишка или нет?
Приятель на трассе задремал - в кювет улетел (хорошо не на встречку), вот я и заинтересовался. )

Полезная штука на трассе - однозначно. Много раз выручала, т.к. видит разметку и слева и справа, т.е. если на обочину съезжаешь от усталости, то сигналит и надо подруливать - безопасность! Пищит если перестраиваешся без поворотника - дисциплинирует, т.е. если в автошколе не научили поворотник включать, то с этой системой приучит точно, т.к. пишит достаточно навязчиво и лучще включить поворотник, чем слушать этот писк при пересечении разметки И вообще, я бы на месте Митсу включил эту систему во все комплектации - тупо для безопасности.

[МиНиН]

Сообщение от Dingodog

Вопрос по системе LDW - полезная фишка или нет?

Фишка полезная, только на ауте она недоразвитая, издает только звуковой сигнал. Но это уже прогресс для ММС.

[МиНиН]

Сообщение от RKA

И вообще, я бы на месте Митсу включил эту систему во все комплектации - тупо для безопасности.

Эта и многие другие системы безопасности уже включены в стандартное оборудование практически во все комплектации, но только не на наш "приоритетный" рынок.

[Nicolo]

Сообщение от Valdemar68ru

если включен поворотник - пищать не будет. работает вполне адекватно. до 60 кмч не работает. если уснешь за рулем, LDW не поможет!!! она пищит не долго, 100% не разбудит. Да и шансов вывернуть уже не будет.
Вещь не лишняя, но без нее можно жить. Есть и хорошо.
Работает вполне адекватно. Разметка обычная есть и даже на региональных трассах - отрабатывает вполне нормально. ложные срабатывания бывают (в основном когда на трассе попадается пешеходный переход).

Систему даже зимой не отключаю - в городе не работает - до 60кмч, на трассе если нет разметки - то система просто не видит разметку, колею за разметку не принимает.

Тогда вопрос, как включается? У меня по умолчанию она выключена. Кнопка есть, но каждый раз включать, или как?

[Самодел]

Сообщение от Nicolo

Тогда вопрос, как включается? У меня по умолчанию она выключена. Кнопка есть, но каждый раз включать, или как?

@Nicolo, Один раз включил и всё,я как установил данную систему так и не отключаю её работает без нареканий.

[MFSP]

Сообщение от Sergei_VRN

составляет "объём двигателя"

К вопросу детонации объем всего двигателя в отличии от объема камеры сгорания и степени сжатия имеет бесконечно малое отношение. Еще влияние имеют топливная и воздушная системы.

Сообщение от Dingodog

LDW - полезная

Полезная, хотя и полурабочая - удержания в полосе нет и вибрации тоже. Но и так работает.

Сообщение от RKA

Митсу включил эту систему во все комплектации

На чем тогда разницу в комплектациях и цене делать? Не будет бизьнесу тогда. Ее и фашисты не все включают в базу.

Сообщение от Nicolo

Кнопка есть, но каждый раз включать,

Один раз включить и все, после выключения зажигания продолжает работать как и BSA.

[Игорь1959]

Сообщение от Andrey_GT

Приветствую всех!
Пару недель назад стал обладателем Outlander GT. На настоящий момент наездил не так много, порядка четырёхсот км, но уже возникла пара вопросов:
1. Электропривод багажника. Конечно, быть может я что то делаю не так, может и стоит более внимательно читать руководство пользователя, но... При открытии отсутствует возможность остановки двери в промежуточном положении. До этого у меня был Суперб Комби. Там было всё просто: нажал кнопку открытия двери багажника, дверь стала открываться вверх, поднялась до нужного мне уровня, я нажал на кнопку на багажнике или ключе, всё, дверь замерла на месте. На Аутлендере так не получается, жмёшь открытие багажника, дверь идёт вверх, жмёшь, когда она открывается, на кнопку электропривода, она как бешеная начинает закрываться. В промежуточном положении с кнопки закрытия остановить не получается, либо вверх, либо вниз. Бред какой то... Можно, конечно отключить электропривод и открывать вручную, но это дибилизм чистой воды, всё равно нужно придерживать дверь одной рукой, чтобы она не открылась до конца... Далее, никак ли нельзя открыть дверь багажника с ключа не открывая машину полностью? Что за ерунда, сначала открой машину, затем два раза нажми на кнопку багажника на ключе и только потом дверь начнёт открываться... Может это как то можно изменить или имеется возможность подкорректировать данный факт путём активации скрытых функций?
2. Обычный круиз работает только в паре с адактивным? То есть, если задал, допустим 108 км/ч, а машина обнаружила впереди авто, то она всегда будет притормаживать? Нельзя ли задать постоянную скорость движения без подтормаживаний на впереди идущие авто?

При включении круиза кнопку нужно подержать немного дольше, тогда включается обычный без притормаживания.

[АИН]

АКПП АУТЛЕНДЕР V 6

Добавлено через 37 секунд
Добрый день. 01.06.22.
АКПП АУТЛЕНДЕР V 6 на 70 000 тысячах начала "пинаться" после пробуксовки с вывешенными передними колёсами (сел защитой картера). Причина? Что делать?