Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.03.2020, 17:42   #1
L.M.
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 8
По умолчанию удар в начале движения на AUTO и LOCK

Первое видео на подъемнике у официалов (смотрите на место соединения кардана и муфты - изгибает пипец ее):


второе видео - как это проявляется на дороге (смотреть со звуком):


у меня уже поменяли 3 муфты, заменили блок управления полным приводом, как говорит официал (я не присутствовал при этом) все в сборе меняли - муфту, редуктор, привода, но не помогло и это.
авто 2016 года выпуска.
У Вас также???

Последний раз редактировалось v888v; 07.07.2020 в 11:31. Причина: неверный индетификатор видео
L.M. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2020, 23:28   #2
L.M.
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 8
По умолчанию удар в начале движения на AUTO и LOCK

Всем добрый.
Поискал на форуме, но не в одной теме не нашел решение данной проблемы, описываемой ниже, а ответ официала "специфика работы агрегата" меня совершенно не устраивает, учитывая, что только на 2015 и 2016 годах наблюдается такая ерунда....
Дайте ссылку, пожалуйста, если плохо пользовался поисковиком.
Пересылаю ранее выкладываемые видео на форуме в соседней теме с таким же диагнозом.


у меня уже поменяли 4 муфты, ставили другой блок управления полным приводом с более свежего года, также, как говорит официал (я не присутствовал при этом), все в сборе меняли - муфту, редуктор, привода, но не помогло и это.
Судебный эксперт из МАДИ, хоть и нарыл разницу между показанием в электрике в момент начала движения на 2019 г. и на моем авто 2016 года выпуска - на моем показывает силу тока в 3А, а на 2019 - 0, НО тему развивать не начал (по сути съехал), сославшись на необходимость замены опоры заднего дифференциала (3517А073 и 3517А074), которые я заменил за свой счет - ничего после их замены конечно же не изменилось.
Суд первой инстанции мне отказал, областной тоже завернул. Сужусь уже с 2018 года. Реально хочу найти правду, но никто не может дать решение.

Уважаемые ГУРУ форума! Прошу Вашей помощи - подскажите, что надо заменить, чтобы это исправить! Хочу нормальную работу полного привода!!!

Последний раз редактировалось v888v; 07.07.2020 в 11:52.
L.M. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2020, 12:08   #3
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

Цитата:
Сообщение от L.M. Посмотреть сообщение
на моем показывает силу тока в 3А
Про какой параметр речь? Чем диагностировали параметр?
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2020, 13:24   #4
L.M.
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
Про какой параметр речь? Чем диагностировали параметр?
Вот выкопировка из заключения по этому вопросу.


Замеры делали по компу официальному.
L.M. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2020, 16:06   #5
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

Цитата:
Сообщение от L.M. Посмотреть сообщение
Вот выкопировка
Здесь никто не мешает загрузить картинку на ресурс форума.

Рассмотреть же картинку по вашему сообщению невозможно, грузится сайт радикала с его услугами и рекламой.

Вы видите параметр на вашей картинке???
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2020, 16:19   #6
L.M.
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
Вы видите параметр на вашей картинке???
Скан не очень читаемый, извините, какой есть...
Считал, что описания во втором и третьем абзаце, будет достаточно.
L.M. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2020, 16:28   #7
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

Цитата:
Сообщение от L.M. Посмотреть сообщение
Скан не очень читаемый
как раз текст читаем. Картинки не видно.

По тексту фразы про "блокировку" "муфты" - вызывают вопросы.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2020, 17:19   #8
Alexxander
Житель Клуба
 
Аватар для Alexxander
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 420
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

Сдается надо менять мозг управления коробкой или изменить прошивку этого мозга)))
Alexxander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2020, 20:37   #9
Sergei_VRN
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,229
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

@L.M.,
По описанию всяких диагностов и экспертов у вас проблемы с управлением муфтой

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
По тексту фразы про "блокировку" "муфты" - вызывают вопросы.
Вот и я об этом
Sergei_VRN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2020, 21:36   #10
L.M.
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
как раз текст читаем. Картинки не видно.

По тексту фразы про "блокировку" "муфты" - вызывают вопросы.
если я правильно помню, то инженер из МАДИ под этим понимал ее отключение - т.е. как на всех текущих паркетниках, при повороте руля более 30градусов, у них муфта отключается.
А у меня получается, что из-за подачи на нее тока она работает, препятствует движению кардана из-за чего вызывается этот удар.

Но при этом - это не дефект....

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
как раз текст читаем. Картинки не видно.

По тексту фразы про "блокировку" "муфты" - вызывают вопросы.
блин, в бумаги нет - заключение в суде ((
Прочитать текст в таблице не могу - это фото, вставленное в отчет.

Вспоминаю, что это при подключения у официалов компьютера, они входили в настройки полного привода, выбирали режим "LOCK", замеряли напряжение при селекторе кпп в положении "P", затем замеряли его переведя селектор в "N", затем в "D".
L.M. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2020, 12:12   #11
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

Цитата:
Сообщение от L.M. Посмотреть сообщение
инженер из МАДИ под этим понимал ее отключение
Если разговор про муфту "полного привода" (что меж корданом и мостом задней оси колес) - то она не имеет блокировок как таковых. На неё подаются иногда импульсы тока, понять работу можно только построив из сосканированных логов - график заезда, или графики поездок.

Цитата:
Сообщение от L.M. Посмотреть сообщение
уже поменяли 4 муфты
В теме про муфту при износе обнаруживают обычно звук скрипа
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=69742



Цитата:
Сообщение от L.M. Посмотреть сообщение
при повороте руля более 30градусов
Возможно и нужно проверить (диагностикой) параметры углового перемещения руля, (прямо и при крайне вывернутых колесах до конца влево и вправо)
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2020, 12:23   #12
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

Цитата:
Сообщение от L.M. Посмотреть сообщение
выбирали режим "LOCK"
в любом режиме импульс тока подаваемый на муфту зависит:
от алгоритма управления в дороге
от угла наклона дороги
от поворота руля (до 50 % меньше)
от того как давишь на тапку акселератора (сильно зависит)

"LOCK" логичен для глины, грязи, снега.
На тверди, асфальте - "LOCK" причина износа резины колес и даже муфты.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2020, 16:11   #13
L.M.
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
"LOCK" логичен для глины, грязи, снега.
На тверди, асфальте - "LOCK" причина износа резины колес и даже муфты.
при этом запрета на использование нет, а описываемый в руководстве по эксплуатации "повышенный шум при езде в выбранном режиме" не соответствует тому, что происходит у меня на авто.

Цитата:
в любом режиме импульс тока подаваемый на муфту зависит:
от алгоритма управления в дороге
от угла наклона дороги
от поворота руля (до 50 % меньше)
от того как давишь на тапку акселератора (сильно зависит)
Каким образом это все проверить? Сервисмены это могут сделать?
L.M. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2020, 11:31   #14
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

Цитата:
Сообщение от L.M. Посмотреть сообщение
при этом запрета на использование нет, а описываемый в руководстве по эксплуатации "повышенный шум при езде в выбранном режиме" не соответствует тому, что происходит у меня на авто.
Да в "LOCK" нет никакого шума. Если например забыл переключить с "LOCK" после выезда на трассу, в салоне шума никакого не добавляется, ни насколько. Только индикатор оповещает что "LOCK".

У вас какой то стук. Щелчок. Не ясно.

Откуда звук исходит? Или в салоне трудно понять?

Цитата:
Сообщение от L.M. Посмотреть сообщение
Каким образом это все проверить?
Щелчок что у вас мне не понятен конечно. Если хочется просканировать параметры самому, то можно прибамбасом из темы https://out-club.ru/board/showthread.php?t=65510


Цитата:
Сообщение от L.M. Посмотреть сообщение
Сервисмены это могут сделать?
При наличии МУТ конечно смогут, теоретически. Только как их заинтересовать сканировать ряд параметров для ваших целей?
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2020, 12:04   #15
L.M.
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: удар в начале движения на AUTO и LOCK

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
Да в "LOCK" нет никакого шума. Если например забыл переключить с "LOCK" после выезда на трассу, в салоне шума никакого не добавляется, ни насколько. Только индикатор оповещает что "LOCK".

У вас какой то стук. Щелчок. Не ясно.

Откуда звук исходит? Или в салоне трудно понять?
Из муфты. Эксперт стетоском слушал, сказал из нее.


Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
Щелчок что у вас мне не понятен конечно. Если хочется просканировать параметры самому, то можно прибамбасом из темы https://out-club.ru/board/showthread.php?t=65510
При наличии МУТ конечно смогут, теоретически. Только как их заинтересовать сканировать ряд параметров для ваших целей?
сейчас уже только суд может из "заинтересовать"
L.M. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU