Outlander. Замерзаю в салоне!

Жакуй · 19.02.2011, 22:07

проверь радиатор печки с наружи, если чистенький, значит внутри кака. Снимай неси домой мой саноксом или любой жидкостью для очистки ванны, снимай лейку с душа промывай на вход и на выход по ходу. Мне сильно помогло на предыдущей тойоте. Снимал 1 день установил за 2 часа.

---------- Добавлено в 01:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:07 ----------

Уплотнительные кольца на радиаторе промаж прокладочным герметиком.

PIPE · 21.02.2011, 08:03

Коллеги, тут обнаружил такое чудо...вчера днем (машина стояла сутки на морозе) снял крышку радиатора чтоб проверить уровень фриза, и вот, уровень то в норме, а вот на пробке радиатора и на горловине по стенкам какая то вязка фигня, как будто смазка какая то!!!!! очень похоже на герметик, который по всей видимости выдавило на морозе наверх, к горловине!!!
Какие есть мысли? Ни этим ли забит радиатор печки?

lostmedia · 21.02.2011, 08:32

Вполне возможно.Когда-то на Ауди было такое-снимал шланги с печки и напором воды промывал радиатор.Вымывалась чёрная жижа.Хватало где-то на месяц-прежний хозяин видно столько этой гадости налил,процедуру повторял.

PIPE · 21.02.2011, 08:39

промывку мона устроить с какой нибудь химией???

lostmedia · 21.02.2011, 20:56

Для начала промой водой.Отсоедини оба шланга печки,к одному шланг от водопровода,потом в обратную сторону.До тёплых дней должно хватить,ну а потом промывать по полной программе.

sNeG · 21.02.2011, 21:09

ты машину давно купил? МОжет прежний хозяин пользовался герметиком системы ОЖ? если пользовался то он скорее всего радиатор печки забил

Trackmaster · 21.02.2011, 23:15

Немного похожая проблема, только с фильтром салонным у меня холодно очень сильно, напора воздуха практически нет, шуму много, а напора нет.

На зиму достаю салонник

Хоть как то дуть начинает. Всегда под рукой, если уж совсем грязно на улице, ставлю на место.

Машина с салона куплена, пробег 32 тыс. Холодно в машине было с первого дня.
Вообще есть ощущения что меня мягко говоря "кинули" с машиной.

Расход 24 л\100, в машине холодно.

yey · 22.02.2011, 02:13

Может термостат? По признакам похоже.

DaVinci · 22.02.2011, 02:32

может воздушная пробка? я так понял машина как у меня... но у меня воздух выходит настолько горячий, что даже при - 20 после прогрева держу печку чуть теплее середины, иначе просто сауна.

sNeG · 22.02.2011, 07:36

может радиатор забит (внешняя поверхность) и мешает потоку воздуха?

PIPE · 22.02.2011, 08:24

вот попробую на этих выходных промыть пока напором воды, но вот может попробовать вместе с какой нибудь дрянью???
и еще, обязательно сливать ОЖ или можно пережать шланги печки, а потом просто долить ОЖ???
и скорее всего прежний хозяин лил туда какую то бяку, потому что не просто так это сейчас все выходит на горловину!!! я думаю это обычный печной герметик для залипки радиатора изнутри!!!!!

LEXA856 · 22.02.2011, 12:54

Цитата:

Сообщение от PIPE

вот попробую на этих выходных промыть пока напором воды, но вот может попробовать вместе с какой нибудь дрянью???
и еще, обязательно сливать ОЖ или можно пережать шланги печки, а потом просто долить ОЖ???
и скорее всего прежний хозяин лил туда какую то бяку, потому что не просто так это сейчас все выходит на горловину!!! я думаю это обычный печной герметик для залипки радиатора изнутри!!!!!

Не вздумай эту жижу оставлять иначе все твои труды с промывкой коту под хвост обязательно все слить и промывать всю систему целиком и не вкоем случае не кусками

DaVinci · 22.02.2011, 13:20

поменяй жижу. только промой дистиллировкой.

sNeG · 22.02.2011, 14:10

Ну да, лучше менять, но так для справки, можно слить немного с радиатора двигателя или с самих шлангов печки и все.

PIPE · 24.02.2011, 10:39

Цитата:

Сообщение от DaVinci

поменяй жижу. только промой дистиллировкой.

А дистилировку так же залить по уровню как и ОЖ и прогнать, а потом слить?