Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2007, 23:32   #46
chingashow
Житель Клуба
 
Аватар для chingashow
 
Авто: Outlander 2.4/ Outlander XL 3.0
Сообщений: 237
По умолчанию Ответ: Разгон 0-100 на 3.0

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Я так думаю, что нужно устройство типа авиационного спидометра и какойнибудь хронометр запараллеленный с ним...
Перед серьезным замером надо проверить врет ли производитель вообще... может легче поверить производителю, что Аут разгонфется всего за 9.7 секунд
Для этого достаточно несколько раз замерить разгон от 0-100... кто-то на форуме говорил, что разогнался за 9 секунд... а 0.7 секунд достаточная разница...
chingashow вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2007, 23:35   #47
chingashow
Житель Клуба
 
Аватар для chingashow
 
Авто: Outlander 2.4/ Outlander XL 3.0
Сообщений: 237
По умолчанию Ответ: Разгон 0-100 на 3.0

Цитата:
Сообщение от Alien Посмотреть сообщение
У Freelander 2 крутящий момент вообще 400 Нм а разгон до сотни на 2 секунды больше по сравнению с XL.
да у него бОльший кр.м., но VladimirXL прав, это ведь дизель... и пик этого момента достигается при 2-3 тыс оборотов...
Именно поэтому при старте с места Ф2 сначала у вас будет выигрывать и много, но потом сдуется..... и к 100 км/ч будет проигрывать вам эти 2 секунды...
chingashow вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2007, 00:05   #48
D.Vice
Вступаю в Клуб
 
Авто: не скажу
Сообщений: 4
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

А какой разгон до 100 на двитгателе 2.4? Тоже выше паспортного????

И еще, разгон в ручном режиме даст лучшее время?
D.Vice вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2007, 16:14   #49
Себастьян
Житель Клуба
 
Авто: XL 2.4
Сообщений: 129
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

Цитата:
Сообщение от D.Vice Посмотреть сообщение
А какой разгон до 100 на двитгателе 2.4? Тоже выше паспортного????

И еще, разгон в ручном режиме даст лучшее время?
в ручном режиме он хуже. а разгон примерно 10.1с. ПРимерно потому что засекали на секундоиере с момента старта до момента моего крика "СТО"
Себастьян вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2007, 16:14   #50
Себастьян
Житель Клуба
 
Авто: XL 2.4
Сообщений: 129
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

в ручногм получается 10.8
Себастьян вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2007, 16:50   #51
saakov
Старожил Клуба
 
Авто: nissan пафик 174 TD
Сообщений: 549
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

х/з я паспорту вообще не верю! там все условно и средне.!
моя в данный момент по папорту 10 сек при двигле 3,5 и весе 2500
но вот что я заметил
если машина холодная (50-60градусов) то пуляет примерно за 8,5 сек
а вот если нагрелась то почему то вылазит за 11 сек.

а аут мой вообще на 2 передаче (скорость 60-70км/ч) проваливался и терял помоему как минимум 3 секунды - в итоге - все 13-15 секунд.
но в тоже время когда ездили в питер (полная машина 4 чела) - за уверенно уходящим в точку Серегой (Зодчим на турбине) - разгон был без проваливаний.
saakov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 23:00   #52
Sergey_M
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Golf 6 Style Edition
Сообщений: 1,818
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

Цитата:
Сообщение от saakov Посмотреть сообщение
...но в тоже время когда ездили в питер (полная машина 4 чела) - за уверенно уходящим в точку Серегой (Зодчим на турбине) - разгон был без проваливаний...
Ты попал в "аэродинамический карман", благодаря Серегиной "Турбе" Соотв, сопротивление воздуха гораздо меньше, отсюда и более быстрый набор скорости
Sergey_M вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 23:21   #53
saakov
Старожил Клуба
 
Авто: nissan пафик 174 TD
Сообщений: 549
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

Цитата:
Сообщение от Sergey_M Посмотреть сообщение
Ты попал в "аэродинамический карман", благодаря Серегиной "Турбе" Соотв, сопротивление воздуха гораздо меньше, отсюда и более быстрый набор скорости
да нееее
просто монопривод говорит о многом
saakov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 23:26   #54
Sergey_M
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Golf 6 Style Edition
Сообщений: 1,818
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

Цитата:
Сообщение от saakov Посмотреть сообщение
да нееее
просто монопривод говорит о многом
Да-да. На выходных на "четверке" за городом ездил. С багажником на крыше - не больше 120км/ч. Потом обогнал Pajero Sport. Шел за ним уже на 130км/ч + можно было еще. А потом "Паджерик" ускакал вперед, а у меня скорость снова на 120 устаканилась
Sergey_M вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 23:29   #55
saakov
Старожил Клуба
 
Авто: nissan пафик 174 TD
Сообщений: 549
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

Цитата:
Сообщение от Sergey_M Посмотреть сообщение
Да-да. На выходных на "четверке" за городом ездил. С багажником на крыше - не больше 120км/ч. Потом обогнал Pajero Sport. Шел за ним уже на 130км/ч + можно было еще. А потом "Паджерик" ускакал вперед, а у меня скорость снова на 120 устаканилась
а где ж аут был?
интересная логика
saakov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 23:42   #56
Sergey_M
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Golf 6 Style Edition
Сообщений: 1,818
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

Цитата:
Сообщение от saakov Посмотреть сообщение
а где ж аут был?
интересная логика
На Ауте батя поехал в баню
Впрочем, в тот день я был даже рад, что взял ВАЗ, ибо дорога была жесть: камней 4-ка словила сколько - считать потом забил. А машина была поуши в грязище. Можно сказать, что "шел по приборам", да еще блин бачок омывателя был пустой Вот я бы издергался, если был бы на Ауте. Берегу его!
saakov, глянь, чего нарыл:
Цитата:
Научно-популярная телепередача "Разрушители мифов" провела экспериментальную проверку мифа о том, что езда в аэродинамическом мешке позади трейлера поможет сэкономить топливо. Слипстрим или драфтинг – это техника, применяемая в гонках по овальным трассам, когда один автомобиль держится в разряженном потоке воздуха или так называемом аэродинамическом мешке позади другого, уменьшая себе таким образом лобовое сопротивление. Соответственно, уменьшается и расход топлива.
Участники эксперимента выяснили, что при езде в трех метрах позади трейлера, передвигающегося со скоростью около 90 км/ч, расход топлива сокращается на 39%. Однако желающим поэкспериментировать стоит напомнить, что такое приближение к впереди идущему трейлеру противоречит ПДД и является крайне опасным, поскольку легковой автомобиль оказывается в "слепой зоне" трейлера.
//rokf.ru
Sergey_M вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 23:53   #57
Mein Kaif?
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 287
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

Опасным говорят? Она в метре на 200 не ездили
Mein Kaif? вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2007, 00:02   #58
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

Цитата:
Сообщение от saakov Посмотреть сообщение
но вот что я заметил
если машина холодная (50-60градусов) то пуляет примерно за 8,5 сек а вот если нагрелась то почему то вылазит за 11 сек.
неудивительно - в двигатель в режиме прогрева бензин рекой льется. "Подсос" все еще помнят ?
---
придумал! на соревнования с бэхой X5 4.6 привозить аут на трейлере!!! чуть прогреть - сразу стартовать. Делать только один заезд, либо ждать на морозе не меньше часа, чтобы мотор остыл !!! Бэха сольет полюбому!
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2007, 10:16   #59
saakov
Старожил Клуба
 
Авто: nissan пафик 174 TD
Сообщений: 549
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

Цитата:
Сообщение от Sergey_M Посмотреть сообщение
На Ауте батя поехал в баню
Впрочем, в тот день я был даже рад, что взял ВАЗ, ибо дорога была жесть: камней 4-ка словила сколько - считать потом забил. А машина была поуши в грязище. Можно сказать, что "шел по приборам", да еще блин бачок омывателя был пустой Вот я бы издергался, если был бы на Ауте. Берегу его!
saakov, глянь, чего нарыл:

//rokf.ru
прикольно,
найти бы фуру которая будет всегда передо мной 150 ездить
saakov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2007, 10:16   #60
saakov
Старожил Клуба
 
Авто: nissan пафик 174 TD
Сообщений: 549
По умолчанию Ответ: 0-100 км/ч

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
неудивительно - в двигатель в режиме прогрева бензин рекой льется. "Подсос" все еще помнят ?
---
придумал! на соревнования с бэхой X5 4.6 привозить аут на трейлере!!! чуть прогреть - сразу стартовать. Делать только один заезд, либо ждать на морозе не меньше часа, чтобы мотор остыл !!! Бэха сольет полюбому!
да подсос тема прикольная была! я его насвоей первой выдергивал при обгонах - помню еще такую практику
saakov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:35. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU