Фильтр салона

Sergy · 15.10.2007, 10:57

Информация по совместимым салонным фильтрам:

Размер 216*200*30
7803A004 - оригинал, противопылевой, неугольный - такой ставят на новые ХЛ.
7803A005 - оригинал, угольный.
80000853 - Corteco, противопылевой.
80000854 - Corteco, угольный.
Sivento G501 - итальянский угольный
NF-999-СУ - Невский фильтр, антибактериальный угольный(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти)
NF-999-С - Невский фильтр, противопылевой(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти)
NF-6199-С - Невский фильтр, антибактериальный угольный(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти)
NF-6199 - Невский фильтр, противопылевой(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти)
СU 2141 - заменитель производства Mann.
Febi 27829 - он на 3 мм короче оригинала.

Отзывы или рейтинг фильтров
Невский - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Febi - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Sinolar - >>>, >>>, >>>
Denso - >>>, >>>
Shibato - >>>
AirTopItalia - >>>
Fasty 5474K >>> , >>>
Toko BJ4-511C - >>>

Инструкция по установке салонного фильтра в XL (с фото) >>>

Kashtan · 02.06.2008, 12:43

На ТО-1 заставил механика порверить загрязнение фильтра салона (или кондиционера), находится он в ожидаемом месте и сняв крышку нижнего брадачка лекго вынимается. Изготовлен он из обычного, белого цвета, (думаю синтетического), фильтрующего, материала.

Timka · 04.06.2008, 01:50

тут уже было и про материал и про разные номера фильтров

OutВиктор · 04.06.2008, 11:58

Цитата:

Сообщение от Klein

Угольный аналогично, чудес не делает.

За много лет эксплуатации автомобилей с салонными фильтрами, хоть убей, разницы между обычным никакой не увидел, кроме цены. Может я такой нечувствительный. Кто-то может пояснить, или эта тема аналогична азоту в шинах, сбору денег на ремонт пятигорского Провала???

IgSo · 04.06.2008, 13:00

Цитата:

Сообщение от OutВиктор

За много лет эксплуатации автомобилей с салонными фильтрами, хоть убей, разницы между обычным никакой не увидел, кроме цены. Может я такой нечувствительный. Кто-то может пояснить, или эта тема аналогична азоту в шинах, сбору денег на ремонт пятигорского Провала???

Запах (точнее его отсутствие) не совсем равно чистота воздуха - отсюда и непонимание. Многие яды и вредные хим. соединения никак не пахнут. И наоборот есть много запахов не несущих (кроме ощущений) никакого вредного воздействия. Вот угольный именно этого и должен достигать.

Black XL · 04.06.2008, 13:21

А никто не знает - штатно с завода какой идет? Просто странно, что в допах у япов идет как раз фильтр для фобьбы с запахами и прочими паразитами.

Shpunt · 04.06.2008, 13:44

штатно - обычный фильтр вроде, не угольный.

Black XL · 04.06.2008, 13:52

То и видно. Буду на ТО менять, привезу тогда свой.

Shpunt · 04.06.2008, 13:54

самому поменять 2 мин

Black XL · 04.06.2008, 14:09

Цитата:

Сообщение от Shpunt

самому поменять 2 мин

Да, тогда махну сам не дожидаясь ТО

deep · 04.06.2008, 15:07

на ФФ1 менял сам. где у аута расположен?

Shpunt · 04.06.2008, 15:44

под правым бардачком. его снимаешь - и вот фильтр

Sergy · 04.06.2008, 22:50

Цитата:

Сообщение от OutВиктор

За много лет эксплуатации автомобилей с салонными фильтрами, хоть убей, разницы между обычным никакой не увидел, кроме цены. Может я такой нечувствительный. Кто-то может пояснить, или эта тема аналогична азоту в шинах, сбору денег на ремонт пятигорского Провала???

Возьмите в руки два салонных фильтра от одной машины. Угольный и обычный. Если кто-то мне докажет, что вот эти незначительные вкрапления черных точек хоть как-то повлияют на состояние внутреннего микрокосмоса в салоне данного авто - тогда это будет одно из моих самых больших удивлений в области автомобилестроения.

Просто когда выбор есть - можно не париться и брать обычный. Когда нет - ставь, что дают. ИМХО.

Klein · 05.06.2008, 08:50

Цитата:

Сообщение от deep

на ФФ1 менял сам. где у аута расположен?

Да вы герой, у ФФ1 это конечно нечто где фильтр стоит. Xl в этом лучше в разы стоит за перчаточным ящиком.

deep · 05.06.2008, 14:52

Цитата:

Сообщение от Klein

Да вы герой, у ФФ1 это конечно нечто где фильтр стоит. Xl в этом лучше в разы стоит за перчаточным ящиком.

на одноименном форуме уже народ на скорость тренировался =)
а так нормальная процедура раз в год.

я тоже пробовал угольный и неугольный. разница ощущается только в первые дни эксплуатации. гари меньше в салон попадает в виде запахов и прочего. потом все одинаково.

Shpunt · 05.06.2008, 15:33

машина сначала тоже хорошая, пока новая. потом все одинаково гремят

так почему бы не насладиться новой машиной или правильным угольным фильтом, который не будет пропускать эту гарь.