[alexhline]

Здравствуйте! Может кто то подсказать куда копать, столкнулся с такой проблемой: не корректно работает регулировка оборотов вентилятора обдува салона в авто режиме-климат контроля при понижении температуры (т.е. когда подключается кондиционер). Авто outlender 3 конец 2015 г.в.
Если в авто-режиме климата постепенно поднимать температуру(желаемую) примерно выше 22 градусов, то вентилятор так же постепенно поднимает свою скорость вращения от одного деления и до максимума.
Если же начать опускать температуру, то примерно до 22 градуса скорость вентилятора так же опускается до 1 деления, далее подключается кондиционер (это ощущается по нагрузке и холодному воздуху), но скорость работы вентилятора не меняется (остается на минимуме). И только когда я понижу желаемую температуру до 15.5 градусов - вентилятор добавляет одно деление на экране, а на минимальном пределе - 15 градусах сразу включает на максимум обдува. Получается в салоне или жарко или максимально резко холодно.
В ручном режиме скорость вентилятора меняется кнопками без проблем.
Буду рад вашим мыслям!

[alexhline]

Сообщение от alexhline

Здравствуйте! Может кто то подсказать куда копать, столкнулся с такой проблемой: не корректно работает регулировка оборотов вентилятора обдува салона в авто режиме-климат контроля при понижении температуры (т.е. когда подключается кондиционер). Авто outlender 3 конец 2015 г.в.
Если в авто-режиме климата постепенно поднимать температуру(желаемую) примерно выше 22 градусов, то вентилятор так же постепенно поднимает свою скорость вращения от одного деления и до максимума.
Если же начать опускать температуру, то примерно до 22 градуса скорость вентилятора так же опускается до 1 деления, далее подключается кондиционер (это ощущается по нагрузке и холодному воздуху), но скорость работы вентилятора не меняется (остается на минимуме). И только когда я понижу желаемую температуру до 15.5 градусов - вентилятор добавляет одно деление на экране, а на минимальном пределе - 15 градусах сразу включает на максимум обдува. Получается в салоне или жарко или максимально резко холодно.
В ручном режиме скорость вентилятора меняется кнопками без проблем.
Буду рад вашим мыслям!

Добавлю: провел тест, строительным феном 50 градусов подул на датчик температуры в салоне (у правого коленка водителя). Через 10-15 секунд была реакция - вентилятор начал по-шагово повышать скорость работы. Вывод делаю: система реагирует, но не адекватно оценивает температуру, т.е. или датчик не так работает или блок-климата не правильно обрабатывает результат датчика.
Вопрос: может есть в климате какой то регулятор для калибровки?

[mac-mac]

@alexhline, может датчик шубой из пыли укрылся...
народ туда микровентилятор ставил (такие ставят в разных машинах)

[alexhline]

Сообщение от mac-mac

@alexhline, может датчик шубой из пыли укрылся...
народ туда микровентилятор ставил (такие ставят в разных машинах)

нет, шубы не было, снял панель, проверил, вытащил датчик поближе к решеточке. На тепло рук не реагирует, только на 40-50 градусов от фена