Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2016, 20:02   #11
Евгений Y
Житель Клуба
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 328
По умолчанию Re: Обработка от ржавчины подножек

Цитата:
Сообщение от Киже Посмотреть сообщение
К вопросу о хроме:
Эту операцию давным - давно исключили из процесса...
Очень дорогое удовольствие...
В лучшем случае никелируют, а на деле - анодируют...
..........
Я не спец в том, какие пороги на спорте, но анодирование ни разу не декоративное покрытие.
Хром очень прочный, но хрупкий материал. При небольшом повреждении может растрескаться и облезть с основания. Ржавчина на хроме - писчинки с окислами, так как хром в принципе антикоррозийный металл. При плохой адгезии и неверно выбранном режиме осаждения может вздуться при эксплуатации. Одним словом дорогой и не практичный. Никель ведет себя также.
Можно еще найти большую вакуумную камеру и нитридтитаном. Будут сверкать как у цыган зубы и ржавчины невидно.
Евгений Y вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 16:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU