Люди добрые, подскажите.. Кто возил тяжелые прицепы на хл? Дело в том, что появилось желание прикупить прицеп-дачу, а это чудо-юдо весит 1100кг. Вот от сюда и огромные сомнения.. Кто уже возил такой груз? как себя ведет?
До этого часто возил прицеп с туристическим барахлом на 500кг на расстояния 300-400км, особых трудностей не заметил.. Даже наоборот шел легко и уверенно!
Да в том то и дело, что читал.. там вопрос про 2800кг.. и на ауте 1 поколения..
а 1 тонна вроде не сильно много... в европе и на пузотерках таскают.. вот и зантересовался...
1. Ну то что спокойно потащит XL этот груз - тут и к гадалке не ходи!
2. а вот про стиль вождения и поведения на дороге... это отдельная тема - причём крайне мало у нас развитая... по сравнению с Европой у нас очень мало каравайнеров!
3. самый главный вопрос - насколько далеко ты с ним собираешься отъезжать от дома и в каком составе путешествующих?
возить собираюсь на расстояние 200-400км, асфальт с подъемами и спусками.. ну в общем на Байкал почти каждые выходные катаюсь летом 4 человека с вещами в машине.. я больше беспокоюсь как вариатор на это все будет реагировать?
Последний раз редактировалось 19goblin89; 20.03.2014 в 16:20.
мне тоже кажется что на подъёмах варику (с таким домом на колёсах + багаж и пассажиры) будет очень и очень нелегко. Просто я имею опыт возить на вариаторе груз на дачу (у меня очень крутой подъём метров 500 а потом плавный ещё около 1 км) на Ниссан Мурано - там тоже вариатор стоял, но правда он изначально был "заточен" под мощнейший двигун Мурашки!
Ничего варику не будет необходимо доставить ему радиатор и обращать на скорость передвижения не более 100 с прицепом, на колодки тормозные внимание повышенное может диски надо будет вентелируемые и колодки получше штатных и все. Сам таскаю иногда около тонны, на подьемы пользую ручной режим варика так чтобы обороты были около 2500 -3000 и все . Удачи.