[IgSo]

Сообщение от khenpo

Помнится, тут было обсуждение, что холодный двигатель может выдавать даже большую мощность, чем горячий, чем и пользуются некоторые рэйсеры. Собственно, поэтому и возникла идея, что в потере мощности виновато густое масло в вариаторе..

Масло (непрогретое) конечно играет некоторую роль (увеличение потерь мощности), но не самую значительную В обсуждениях по прогретости дв-ля участия не принимал и тему не помню , но нисколько не сомневаюсь (по теории и опыту) что на холодную не едет из-за него.