Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2012, 21:30   #16
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

извени, а ты вообще на механике ездил?
не представляю как можно научить грамотно переключаться, прав илин нужно чувствовать, либо хотябы что бы ты рядом сидел.
я ездил просто со знакомым мастером спорта по ралли-кроссу, я скажу -так переключатся не возможно нормальному человеку, всеж ралли это мужики настоящие.
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 22:43   #17
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,036
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

А как бы ты на мехе проходил поворот без потери буста?
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 23:33   #18
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

права с 2007. учился как и все на жигулях. сразу после этого сел на автомат. так с него и не слезаю.

умел бы ездить на механике - у меня был бы эво а не трек!

---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:33 ----------

дальнейший тред не интересен. модеры - убейте плиз эту ветку
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 03:42   #19
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

Юра, жжешь))
http://www.drive2.ru/cars/subaru/b4/...52792464/#post
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.03.2012, 09:36   #20
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

Yuriy ODS, попробуй прокатись на нормальных механических атмо машинах, на них намного понятней как надо держать в "тонусе" мотор.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 10:07   #21
labrador
Житель Клуба
 
Аватар для labrador
 
Имя: Олег Алексеевич
Авто: MMC 4G63T + Galant (Viento)
Сообщений: 399
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

Прокатись на Субе на Мехе с водителем опытным сменившим хотя бы 1 кузов суб.
и ты поймешь как люди наваливают на мехи.
labrador вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 10:50   #22
fanilla
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: бензиновый
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

Да не спорю на механике можно резво прыгать со старта, как следует подурачится, проходить повороты на пониженной и тд. но в автомате тоже есть свои плюсы: быстро переключает, удобство в пробках и др.
Предлагаю провести опрос на тему.
fanilla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 11:32   #23
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

Ой я за АКПП, 10 лет проездил на МКПП всегда считал что Автомат это ацтой, но сейчас больше склонен к комфорту и Автомат в этом рулит.
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2012, 00:00   #24
dAnthes
Опытный
 
Аватар для dAnthes
 
Имя: Денис
Авто: нисцан вз-р>MMC Airtrek turbo
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

Я приучился жать на педали 2 ногами, левой тормозиш правой подкидываеш обороты во время переключения вниз, (причем переключения происходят через полсекунды после нажатия на кнопку) подкидываю обороты в синхрон с шифтом коробки, так же стараюсь и вверх переключаться, даже если разгоняюсь в пол, то в момент переключения немного отпускаю педальку. Второй раз коробас нехочется делать.
dAnthes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2012, 02:29   #25
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

я так с первой машины езжу- был у меня Паджеро на автомате, у которого тормоз был с левой стороны, а газ с правой. Так привычка и осталась с тех пор, работать двумя ногами, даже на автомате. Про затуп в переключениях при ручном режиме тоже заметил давно, включаю следующую скорость немного с упреждением и тоже со сбросом газа...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2012, 15:49   #26
FTOTURBO
Старожил Клуба
 
Аватар для FTOTURBO
 
Имя: Слава
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 501
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

даа...почитал эту тему и теперь вообще не удивительно,чего это у всех на форуме планетарки рвет))
я вообще не понимаю для чего все это нужно.в механический режим переводил всего лишь несколько раз и то по приколу.в режиме автомат разгон динамичнее чем в ручном.автомат четко видит когда надо переключиться(примерно при 5900),крутить дальше смысла вообще нет,мощность уже вниз ползет.
(с)"чтоб в поворотах положительный буст не терять"-эту фразу честно говоря не понял.о каких поворотах идет речь.Вы что на кольцо на нем выезжаете?если да,то авто явно не для этого,ну или однозначно надо механнику ставить
FTOTURBO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2012, 15:53   #27
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

Цитата:
Сообщение от FTOTURBO Посмотреть сообщение
даа...почитал эту тему и теперь вообще не удивительно,чего это у всех на форуме планетарки рвет))
я вообще не понимаю для чего все это нужно.в механический режим переводил всего лишь несколько раз и то по приколу.в режиме автомат разгон динамичнее чем в ручном.автомат четко видит когда надо переключиться(примерно при 5900),крутить дальше смысла вообще нет,мощность уже вниз ползет.
(с)"чтоб в поворотах положительный буст не терять"-эту фразу честно говоря не понял.о каких поворотах идет речь.Вы что на кольцо на нем выезжаете?если да,то авто явно не для этого,ну или однозначно надо механнику ставить
сразу видно, человек только и умеет жать со светофора
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2012, 16:16   #28
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,036
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

По логам автомат переключает на 6300-6500.
И не забывайте, что падение мощности ещё не означает, что надо передачу переключать, ибо на более высокой передаче падает момент на колесах и момент переключения надо подбирать )
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.03.2012, 19:10   #29
FTOTURBO
Старожил Клуба
 
Аватар для FTOTURBO
 
Имя: Слава
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 501
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

Цитата:
Сообщение от hakke.net Посмотреть сообщение
сразу видно, человек только и умеет жать со светофора
а ты что умеешь?в шашки на мкаде с 9ками играть и считаешь себя крутым гонсчиком?или великим тюнером?тогда поделись с одноклубниками результатами.в мячике например?
я airtrek использую по назначению!как городское,повседневное авто!!!для трэка у меня есть второй автомобиль.
так что не надо выпендриваться!
FTOTURBO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2012, 21:56   #30
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Езда на типтронике в ручном режиме

Каждому своё, я вот тоже люблю повороты проходить на пределе. Мы тут не писюнами меряемся, а опытом обмениваемся. Обороты сбавьте.
А по уму, стоит лишь взглянуть на внешние скоростные характеристики двигателя и сразу сделать определённые выводы, когда и как переключаться.
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU