Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Vadim SPB · 25.10.2022, 13:05

Цитата:

Сообщение от avbarai

Если включаешь во время движения, то вообще нет ни какого запаха. Думаю, надо какой-нибудь термостойкий рукав надеть на выхлоп и отвести в сторону. Тогда будет понятно, засасывает выхлоп или все таки сама автономка воняет.
Подскажите, где взять такой рукав?
Кстати, заметил, что сначала из трубки идет густой белый дым. А когда фен начинает работать в заданном режиме, дыма вообще нет.

Добавлено через 3 минуты

Получается фен надо ставить справа.

Да нормально у вас все получилось! Зачем кондей задний выдирать. И он же не у всех комплектаций стоит,насколько я помню. Вот тем с правой стороны можно ставить.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от avbarai

Не, там товарищ, как пить дать, удалил задний кондиционер. Я не решился на такой вандализм. Буду терпеть 2-3 минуты запах. Может, если кто посоветует, приобрету жаростойкий рукав и буду отводить выхлоп на стоянке. А в движении не пахнет.

Можно из внутри,перекрыть это отверстие.Как я писал выше-там даже лежит кусок поролона,видимо для звукоизоляции-им можно и перекрыть.

Sokol · 25.10.2022, 13:16

Цитата:

Сообщение от Rus_lan

https://www.drive2.ru/l/9558390/

Это МПС2. Там справа действительно большая пустая ниша. Я туда ставил инвертор на 220В. Многие ставят ресивер и насос стационарно.
У МПС3 с 2017 года в версиях с автоматом здесь стоит задний кондиционер. И чтобы туда поставить Вебасто или аналог, нужно его демонтировать. Вариант, от которого автор отказался.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от avbarai

Кстати, заметил, что сначала из трубки идет густой белый дым. А когда фен начинает работать в заданном режиме, дыма вообще нет.

По опыту Планара на кемпере. В самом начале его использования тоже при первых включениях шел густой белый дым и тянуло запах в салон. Потом видимо прогорел/обгорел и запах ушел. Но после долго простоя при первом включении белый едкий дым может быть. Потом прогревается и при пользовании проходит. Повторные включения уже без него.
Может и у тебя так. Поработает и обгорит все там и будет нормально.

avbarai · 25.10.2022, 13:38

Ну, будем надеяться, что все, что необходимо, обгорит и буду наслаждаться теплом. Кстати, вот еще одна непонятка. При плюсовой температуре за бортом мне не удается заставить работать фен так, чтобы было не жарко. Или приходится окно открывать, или выключать его с проклятиями в душе, потому, что просыпаешься в поту, а термометр показывает выше 32 градусов.
Пульт управления, кстати, на фото видно, я установил у своего изголовья. Сплю в машине головой к задней двери. Задние сиденья демонтирую. Для меня критично пространство над головой, поэтому не приемлю спальник.

Rus_lan · 25.10.2022, 13:46

Цитата:

Сообщение от avbarai

буду наслаждаться теплом

Моё мнение что мощность этого обогревателя избыточна для такого объёма.
Прогреть с утра, да годится, но на постоянку это слишком.

avbarai · 25.10.2022, 13:59

Совершенно с Вами согласен. Этим феном, наверное, в полной мере оптимально можно пользоваться при температуре за бортом ниже 10 градусов. Иначе получается сауна.
Ну, или открывать окна и греть матушку природу. Расход солярки, конечно, смешной, поэтому пару раз может быть и в кайф при открытых окнах ночевать без одеяла, когда за окном минус.

Ogogo · 01.11.2022, 16:57

Коллеги, привет всем. Не нашел отдельную тему по регулировке клапанов, все упоминают как то вскользь.
Есть кто реально регулировал клапана? или проверял зазоры?
У меня пробег 120 т.км., шумов нет, но и опыта по этому мотору нет, может существует тенденция к уменьшению зазоров, что еще хуже?
Буду благодарен конструктивной информации.

эрмак · 01.11.2022, 18:06

Цитата:

Сообщение от Ogogo

Есть кто реально регулировал клапана? или проверял зазоры?
У меня пробег 120 т.км., шумов нет, но и опыта по этому мотору нет, может существует тенденция к уменьшению зазоров, что еще хуже?
Буду благодарен конструктивной информации.

Мне ругелировали, и на 60 и на 120. Ещё некоторым регулировали на разных пробегах. И целой толпе народу регулировать не пришлось. Надо понимать, что в нормальной ситуации открывают, проверяют и закрывают ничего не трогая, и это есть хорошо. Регулировать надо только если по какой либо причине регулировка сбилась, но такое случается у меньшего числа людей.
А вот шуметь там ничего не будет, и на расходе особо никак не скажется, да и вообще каких то конкретных симптомов долго не будет. Мозги будут до талого стараться крректировать проблемы, и вылезать наружу это всё будет уже по всему мотору и сразу. Ну а как вылезет, тут уж кому как повезёт. Собственно по этому каждый и решает сам стоит лезть проверять, или не стоит.

evg_krd · 02.11.2022, 09:01

Цитата:

Сообщение от Ogogo

Коллеги, привет всем. Не нашел отдельную тему по регулировке клапанов, все упоминают как то вскользь.
Есть кто реально регулировал клапана? или проверял зазоры?
У меня пробег 120 т.км., шумов нет, но и опыта по этому мотору нет, может существует тенденция к уменьшению зазоров, что еще хуже?
Буду благодарен конструктивной информации.

задавался этим же вопросом. в итоге не сделал. по постам тут и на Драйве были единицы кому делали регулировку, и то не понятно насколько она в тот момент требовалась. по разговору с мастером в ОД-сказал что как правило просто снимают-смотрят-ставят все назад. и как то не убедительно это все было. короче, в итоге отказался от процедуры под "овации" ОД. я так понял они сами были рады)

DarkVoland · 02.11.2022, 11:36

Цитата:

Сообщение от evg_krd

задавался этим же вопросом. в итоге не сделал. по постам тут и на Драйве были единицы кому делали регулировку, и то не понятно насколько она в тот момент требовалась. по разговору с мастером в ОД-сказал что как правило просто снимают-смотрят-ставят все назад. и как то не убедительно это все было. короче, в итоге отказался от процедуры под "овации" ОД. я так понял они сами были рады)

Все 1в1 видимо не у всех ОД есть реально специалисты,которые готовы данный вопрос решать и есть желание. Им проще быстрее провести несколько ТО,чем рыться в том где их компетенции не всегда к месту. Увы хорошие мастера не долго у ОД задерживаются и особенно в свете нынешних реальный. Максимум может старший мастер быть компетентен,но от контролирует всех остальных,чтобы не запороли работы.

Shim111 · 21.11.2022, 01:58

Цитата:

Сообщение от Ogogo

Коллеги, привет всем. Не нашел отдельную тему по регулировке клапанов, все упоминают как то вскользь.
Есть кто реально регулировал клапана? или проверял зазоры?
У меня пробег 120 т.км., шумов нет, но и опыта по этому мотору нет, может существует тенденция к уменьшению зазоров, что еще хуже?
Буду благодарен конструктивной информации.

Я делал на 120тысячах. Выпускные клапана были в пределах , Впускные поджаты до 0.5 ( при норме 0.8 или 0.9 мануал в машине точнее не помню). Особой разницы после процедуру не заметил, вроде обороты ХХ поднялись , но лень было елм подключать. Будет время проверю.
Официалам такую процедуру не доверил бы, только при условии что стоишь рядом и следишь за каждым шагом, с мануалом в руках.
С уважением,
Юрий

Sokol · 21.11.2022, 07:19

Цитата:

Сообщение от Shim111

Я делал на 120тысячах. Выпускные клапана были в пределах , Впускные поджаты до 0.5 ( при норме 0.8 или 0.9 мануал в машине точнее не помню). Особой разницы после процедуру не заметил, вроде обороты ХХ поднялись , но лень было елм подключать. Будет время проверю.
Официалам такую процедуру не доверил бы, только при условии что стоишь рядом и следишь за каждым шагом, с мануалом в руках.
С уважением,
Юрий

Интересно, а кто умеет регулировать клапана на этом моторе, если не официалы? У меня в городе, на вполне приличном мультимарочном сервисе, где весь премиальный сегмент автопрома представлен, как оказалось не умеют менять топливный фильтр на 4N15. А тут клапана. Я бы триста раз подумал кому доверять.
Хотя и к ОД сейчас доверие тоже стремительно падает к нулю...

Ogogo · 21.11.2022, 14:15

На YouTube есть подробнейшее видео регулировки клапанов на 4N15. Прямо до мелочей все показано.
Его не сложно найти. Сюда выкладывать ссылку, я так понимаю будет не корректно.

Knop · 21.11.2022, 15:06

Цитата:

Сообщение от Ogogo

Сюда выкладывать ссылку, я так понимаю будет не корректно.

Зря ты так подумал...
Пиши ссылку.

Ogogo · 21.11.2022, 15:58

Как скажете.
https://www.youtube.com/watch?v=0SdZng_ND58&t=2057s

DK21102 · 21.11.2022, 23:15

Цитата:

Сообщение от avbarai

Ну, сфотографировал, как смог.

Ставят конечно так многие, чтобы не уродовать кузовщину, но так же подобную установку критикуют, как небезопасную, из-за стыка фена и выхлопной трубы в салоне, ну и прохождения трубы выхлопа по салону.
Вариант снизить риск - поставить датчик CO у потолка и датчик CO2 у пола.
Ну и нужно конечно понять, где подсасывает (патрубок подачи воздуха, кстати не видно, откуда идет, он не из салона, надеюсь, Варианты: его негерметичность, негерметичность выхлопа, в принципе и негерметивность камеры сгорания потенциально возможна).

Цитата:

Сообщение от avbarai

мне не удается заставить работать фен так, чтобы было не жарко.

Там же вроде есть два варианта у пульта: регулировка по мощности и по температуре.
По температуре тоже не помогает?