XL или Nissan Qashqai

Dima1971 · 05.02.2008, 09:39

2 luxxor
Совершенно так же стоял лоб в лоб с Субарой Трибеккой, который выезжал с парковки под "кирпич". Махал мне руками, открыл окно и нецензурно выражался. Я тоже открыл окно и улыбнувшись показал на знак и.. послал его на три буквы. Чмо замолчало, дало задний ход, пропустило меня и все таки выехало под запрещающий знак. Противно.

Shpunt · 19.10.2008, 21:23

Ну что, теперь размерчик Qashqai+2 практически соответствует XL.
Теперь их можно сравнить.

QASHQAI+2 (КАШКАЙ+2)
• Колесная база увеличена на 135 мм
• Общая длина увеличена на 211 мм
• Общая высота увеличена на 38 мм
• Третий ряд сидений складывается, образуя ровный пол
• Появилось дополнительное погрузочное пространство под полом багажника
• Уникальные стильные черты и новое оборудование в стандартной комплектации
• Комплектации соответствуют модельной линейке QASHQAI (КАШКАЙ), а именно
• Два бензиновых и два дизельных двигателя
• Передний и полный привод
• Три варианта отделки салона и уровня базового оборудования
• Начало продаж – октябрь 2008 года

Колесная база теперь составляет 2,765 мм (XL 2670 мм)
общая длина 4,526 мм (XL 4640 мм)
общая высота 1,643 мм. (XL 1720 мм)
пространство для ног пассажиров среднего ряда было увеличено на 23 мм.
Средний ряд сидений можно сдвигать на 100 мм
При сложенных сидениях в задней части автомобиля образуется широкое пространство для багажа объемом почти 500 л., что на 90 л. больше, чем в модели QASHQAI (КАШКАЙ). Из-за обновления внутренних панелей ширина погрузочного пространства была увеличена на 224 мм и достигает 1186 мм.

Система предусматривает три режима работы привода путем включения нужного на центральной консоли. В режиме Lock система переключается в режим полного привода, при котором соотношение момента передних и задних колес равно 53:47.

Система ALL-MODE 4х4 через сложную систему связей соединена с блоком управления электронной системой стабилизации восьмого поколения Bosch (Electronic Stability Programme (ESP). С помощью датчиков, показывающих давление в тормозной системе, угол поворота рулевого колеса, скорости вращения колес, боковые и продольные ускорения самого кузова, система ESP постоянно следит за курсом автомобиля.

Автомобиль QASHQAI+2 (КАШКАЙ+2) оборудован и другими электронными системами, включая систему контроля торможения на поворотах (CBC), и улучшенную систему контроля избыточного поворота руля (EUC). Эти системы контролируют и, при необходимости, притормаживают нужные колеса для компенсации избыточной или недостаточной поворачиваемости. Система компенсации уменьшения тормозного усилия (HFC) предотвращает ослабление эффективности тормозных усилий после интенсивных торможений и нагрева тормозных механизмов.

и т.д.

Sokol · 20.10.2008, 09:02

Бред про сравнение с ХЛ. Возьмите прайс Кашкая и его комплектации и убедитесь, что в базе у него нет и половины того, что есть в ХЛ.
Если не сваливаться в сравненеи не самых нужных опций ( см. тему про Рено Калеос), то разница видна сразу же и не в пользу Кашкая.
Рассматриавали эту машину как вариант вторую в семью и пришли с супругой к выводу, что если брать более-менее упакованный Кашкай, то стоить он будет как ХЛ 2,4. На этом сравнение и интерес к машине пропал.

валентиныч · 20.10.2008, 11:06

Shpunt
На акции 18 числа (http://www.qashqai-sled.ru Облазил весь его.Третий ряд сидений ИМХО для сумок.Своих детей не пустил бы.На акции говорили с англоязычным представителем Ниссана (через переводчика) - ходовая -копия нынешней модели,не есть гут.Если брать,то как грузопассажирский вариант и только с 2,0 л движком.В салоне отличий 0,0001 от моего.

Sokol
Возьмите прайс Кашкая и его комплектации и убедитесь, что в базе у него нет и половины того, что есть в ХЛ.

Насчет половины,поверьте,Вы погорячились.

Shpunt · 20.10.2008, 11:09

3-й ряд никто пользовать и не собирается

он в 7-местном XL тоже бесполезный. (в с-кроссере)

валентиныч · 20.10.2008, 11:13

ИМХО сравнивать 2,0 с 2,4 и тем более с 3,0 некорректно.За Кашак обидно

Простите,не удержался.Фото с акции

Sokol · 20.10.2008, 11:20

Цитата:

Сообщение от валентиныч

SokolДВозьмите прайс Кашкая и его комплектации и убедитесь, что в базе у него нет и половины того, что есть в ХЛ.

Насчет половины,поверьте,Вы погорячились.

Я не буду сравнивать такие опции как подсветка козырьков, датчик дождя, автозатемнение зеркала и пр.
Т.к. во-первых большая часть этих опций в максимальных комплектациях.
Во-вторых опять же в максимальных комплектациях и только с полным приводом есть системы курсовой устойчивости и пр.
В-третьих, машины в полных комплектациях стоят почти как Аут ХЛ 2,4 л и обыгрывают его только по опциям комфортности, но тут опять может начаться сранение не сравнимого (опять же см. тему Рено КолеосvsАут ХЛ).
А по количеству автомобиля за те же деньги я например взял бы АУТ, чем Кашкай. Даже семиместный (этот я думаю будет стоить уже не почти, а столько же как Аут).

Shpunt · 20.10.2008, 12:27

Колеос - в максималке напичкан опциями максимально.
новый Кашакай - так же.
Цена - такая же как и у XL. (XL в максималке пустой по сравнению с максималкой других производителей)
Так почему люди выбирают "пустышку" XL?
Неужели нравится "табуреточность" и "пустота" в салоне?

Shpunt · 20.10.2008, 12:30

а я не говорил что он мне не нравится ..

я просто задаю вопросы ...

валентиныч · 20.10.2008, 12:33

Shpunt
Мне кажется,что ответ здесь
А по количеству автомобиля за те же деньги я например взял бы АУТ, чем Кашкай. Sokol

Sergy · 20.10.2008, 12:41

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Колеос - в максималке напичкан опциями максимально.
новый Кашакай - так же.
Цена - такая же как и у XL. (XL в максималке пустой по сравнению с максималкой других производителей)
Так почему люди выбирают "пустышку" XL?

ты считаешь, что людей, выбирающих XL больше ?

Shpunt · 20.10.2008, 15:02

запись на этот Кашкай идёт на 2010 год.

Марк · 20.10.2008, 16:44

Цитата:

Сообщение от Shpunt

запись на этот Кашкай идёт на 2010 год.

люди жгут!
накопить бы мне к тому времени на 221 3.5.

Игорь_spb · 20.10.2008, 17:52

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Система ALL-MODE 4х4 через сложную систему связей соединена с блоком управления электронной системой стабилизации восьмого поколения Bosch (Electronic Stability Programme (ESP). С помощью датчиков, показывающих давление в тормозной системе, угол поворота рулевого колеса, скорости вращения колес, боковые и продольные ускорения самого кузова, система ESP постоянно следит за курсом автомобиля.

.

Т.е. как уже говорил ,что не ALL-MODE 4х4 i А систем ЕСП у БОША три поколения вообще-то,второе ESP® plus,третье Bosch ESP® premium

Авторы перепутали с системой управления торможением восьмого поколения от Bosch , которая серийно выпускается с 2002 г.

Dima1971 · 20.10.2008, 18:11

!!!!Опять понеслась... ну вы знаете. ))
"Пустой ХЛ...", "Почему его выбирают?.."
Потребитель сейчас иной чем 30 лет назад, Шпунт. Когда "выбирали" между пятеркой, шестеркой или семеркой, а избранным доставалась этак с 1987 года аж восьмерка. Покупатель голосует рублем, покупая тот или иной продукт. Его никто не заставляет это делать, и обстоятельства тоже никак не влияют, как при соцыализьме. Значит ХЛ действительно хороший автомобиль: раз покупают. Никто никого не принуждает и массового помешательства я не вижу.. Есть еденичные случаи параноидальных проявлений, но только ЕДЕНИЧНЫЕ - слава богу. ))))
Вот ведь удивительно, почему это никто не ломится в Рено скупать Калос? Сколько бы ты страниц не исписал тут.

В моем ХЛ есть все, что мне нужно (и даже то, что излишне - типа люка). Внешний дизайн, внутреннее пространство в ХЛ, его технические характеристики, соотношение "цена-качество", набор основных опций - в общем то положительное впечатление, которое создается у покупателя и что заставляет его выбрать ХЛ и отвергнуть Калос у которого на 2 опции больше. Извините, но даже то, что есть в ХЛ я не всё и не всегда использую.
А продай ты наконец свой ХЛ или перестань выть тут и душу выворачивать. Огромное большинство тут любит свою машину!
А Шпунт - опять то да посему.
А вообще то он тупо всех разводит на флуд. Бл* стал уже таким же как он флудером, епт.