В машине холодно

Vadim SPB · 10.11.2019, 16:21

Цитата:

Сообщение от andolga48

Согласен. Д3 в этом плане намного дольше прогреваеться! Но на нём с завода догреватель вебаста установлена. Помню автономка на д3 сломалась. Вот это холодно было!

Вот поэтому там и стоит сразу подогреватель

но как будет у нас при морозе более-20,я на себе не проверял...)

никадим · 10.11.2019, 16:34

Вадим. Мы с Вами опять навязываем свое мнение. А это можно не всем.
А ВЭБАСТО,согласен. он не очень у нас нужен. Просто при покупке нужно было набрать подарков на 100 000. Пришлось заказывать опции списком.

VezdehoD72 · 10.11.2019, 16:42

А я вот сразу поставил Webasto. И не разу не пожалел, хотя и живу в регионе с мягкой зимой. Стоит на 20 минут. При температуре за бортом до -15°С, ОЖ прогревается до 45-48°. Печку не подключал. Салон нагревается до комфортной температуры за 1 мин. И стекло чистое практически сразу. Но у меня до работы 27 км, поэтому за АКБ не волнуюсь. В прошлую зиму, пару раз, за бортом было около -25°, мотор не выходил на трассе на рабочую температуру, что плохо. Поэтому, подключал Webasto как догреватель.
Ещё один плюс от автономки = мягкая заводка двигателя при любой отрицательной температуре.
Минус один = ценник (комплект "Старт" мне обошёлся в 38 тыр. с установкой), но он оправдан для дизеля однозначно.
Сейчас на улице + 10, в машине очень тепло и без Webasto, но я использую ручной режим настроек климата, на табло выставлено +21, режим стекло-ноги.

Vadim SPB · 10.11.2019, 16:46

Цитата:

Сообщение от никадим

Вадим. Мы с Вами опять навязываем свое мнение. А это можно не всем.
А ВЭБАСТО,согласен. он не очень у нас нужен. Просто при покупке нужно было набрать подарков на 100 000. Пришлось заказывать опции списком.

Дмитрий, я специально написал,что это мое мнение

И мы не навязываем, а делимся своим реальным опытом

У меня была такая же ситуация с набором подарков на 100т,но я другого набрал. Но так как они эти подарки считают-это ахтунг

Подкрылки21т!

andolga48- тоже подтверждает этот опыт,есть же ещё разумные люди!

Надо его к нам в питер переселять!

Vadim SPB · 10.11.2019, 17:05

Цитата:

Сообщение от VezdehoD72

А я вот сразу поставил Webasto. И не разу не пожалел, хотя и живу в регионе с мягкой зимой. Стоит на 20 минут. При температуре за бортом до -15°С, ОЖ прогревается до 45-48°. Печку не подключал. Салон нагревается до комфортной температуры за 1 мин. И стекло чистое практически сразу. Но у меня до работы 27 км, поэтому за АКБ не волнуюсь. В прошлую зиму, пару раз, за бортом было около -25°, мотор не выходил на трассе на рабочую температуру, что плохо. Поэтому, подключал Webasto как догреватель.
Ещё один плюс от автономки = мягкая заводка двигателя при любой отрицательной температуре.
Минус один = ценник (комплект "Старт" мне обошёлся в 38 тыр. с установкой), но он оправдан для дизеля однозначно.
Сейчас на улице + 10, в машине очень тепло и без Webasto, но я использую ручной режим настроек климата, на табло выставлено +21, режим стекло-ноги.

Конечно от установленного обогревателя-только польза.
Как вы и я писал выше- надо в ручную выставлять под себя температуру и обороты печки

SGtomsk · 11.11.2019, 09:11

на улице -15, пока тепло. климат всегда в ручном режиме, когда на ночь оставляю обороты побольше и рециркуляцию включить. чтоб фены работали нужно 29 градусов ставить, вроде так писали. попробую 29 оставить и ездить, а комфорт вентилятором подбирать. еще на зиму включил автомат для обогрева заднего стекла-зеркал. подогревы сидух на максимум когда наночь. итого автозапуск, 20 минут, прихожу авто уже теплое, оттаяло, двиг прогрет. будем смотреть что дальше будет когда за -20 перевалит. картонку перед радиатором еще нужно будет воткнуть.

Shim111 · 11.11.2019, 13:51

Цитата:

Сообщение от Роман Фомин

Подскажите , что может быть где искать причину.Паджеро спорт 2019 дизель , ставлю печку на 26г (климат контроль) на улице + 6 , а в машине холодно , ощущение дискомфорта.Или дизель плохо греется ,сравнение с бензином,.Что может быть?

Дизель конечно хуже греется . я бы для начала проверил салонный фильтр.

С уважением,
Юрий.

sailor · 11.11.2019, 14:26

Тоже холодно зимой в машине. Думаю может воздух в системе. Когда на заводе заливают антифриз как они там проблему с воздушной пробкой решают и решают ли вообще? По советским машинам был опыт как выгнать воздух из печки. Здесь надо разбираться. Тут по поводу тэнов писали и про 29 градусов. Откуда такая информация?

никадим · 11.11.2019, 14:42

Цитата:

Сообщение от sailor

Тоже холодно зимой в машине. Думаю может воздух в системе. Когда на заводе заливают антифриз как они там проблему с воздушной пробкой решают и решают ли вообще? По советским машинам был опыт как выгнать воздух из печки. Здесь надо разбираться. Тут по поводу тэнов писали и про 29 градусов. Откуда такая информация?

Инструкция брат.инструкция

Sergey_nnn · 11.11.2019, 16:18

Я морду на зиму закрываю, раньше картонками, сейчас вырезаю по геометрии передка из из гибкого материала с окошками и сажу на клипсы к решетке радиатора. Реально помогает при -35 -40 на скорости даже окна не запотевают, ну и в салоне жара, и в пробках тоже жара. Казалось бы мелочь, а помогает

coma01 · 11.11.2019, 16:18

Холодно, холодно...
Всё относительно. В машине холодно при пргретом движке или холодном? Какая температура на улице? Какая в салоне?
А может вопрос по другому надо ставить: плохо прогревается или медленно.
Вот мне то же не понравилось что машина плохо прогревается- поставил эбер. Не понравилось с эбером, доработал установкой обратного тосольного клапана.
Сейчас всё устраивает.
Если холодно включаю эбер. Если сильно холодно включаю заранее. Если очень сильно холодно включаю заранее эбер и движок с сигналки.
Ну и термо одеяла разные с картонками не лишние.
А на стоковой машине конечно трудно прогреть салон, и главное чем холоднее, тем труднее.

эрмак · 11.11.2019, 16:19

Цитата:

Сообщение от Sergey_nnn

Я морду на зиму закрываю, раньше картонками, сейчас вырезаю по геометрии передка из из гибкого материала с окошками и сажу на клипсы к решетке радиатора. Реально помогает при -35 -40 на скорости даже окна не запотевают, ну и в салоне жара, и в пробках тоже жара. Казалось бы мелочь, а помогает

Уже закрыл? Фотки сделать можеш? Руки никак не дойдут закрыть, а уже прохладненько становится, зима скоро.

Sergey_nnn · 11.11.2019, 16:23

Цитата:

Сообщение от coma01

Холодно, холодно...
Всё относительно. В машине холодно при пргретом движке или холодном? Какая температура на улице? Какая в салоне?
А может вопрос по другому надо ставить: плохо прогревается или медленно.
Вот мне то же не понравилось что машина плохо прогревается- поставил эбер. Не понравилось с эбером, доработал установкой обратного тосольного клапана.
Сейчас всё устраивает.
Если холодно включаю эбер. Если сильно холодно включаю заранее. Если очень сильно холодно включаю заранее эбер и движок с сигналки.
Ну и термо одеяла разные с картонками не лишние.
А на стоковой машине конечно трудно прогреть салон, и главное чем холоднее, тем труднее.

Точно. Правда вебасту я использую исключительно для прогрева двигателя, в противном случае срок годности аккумуляторов сокращается в раз 10 (от вебасты это точно, я на легковом дизеле как-то за зиму поменял 3 аккума, правда душманских)

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от эрмак

Уже закрыл? Фотки сделать можеш? Руки никак не дойдут закрыть, а уже прохладненько становится, зима скоро.

Лежат в гараже, а он далеко. Еще не ставил. Как поставлю выложу фото, скорее всего на выходных

coma01 · 11.11.2019, 16:31

Цитата:

Сообщение от Sergey_nnn

Точно. Правда вебасту я использую исключительно для прогрева двигателя, в противном случае срок годности аккумуляторов сокращается в раз 10 (от вебасты это точно, я на легковом дизеле как-то за зиму поменял 3 аккума, правда душманских)

Конечно вебаста для прогрева двигателя. Можно дополнительно подключить климат и при достижении, вроде бы 40 градусов начинается обогреваться салон. Но проще и дешевле выставить заранее 29 градусов в ручном режиме и при достижении допустим нуля градусов запустить в паре движок.
И пусть молотят

Vadim SPB · 11.11.2019, 16:34

Ну то что в Сибири и еже с ним,может быть холодно-это понятно.
А вот в Москве!??? Тут явно надо или настройками научиться пользоваться и подбирать режим под свои хотелки,а не уповать на Авто режим. Или какие то проблемы в машине.
На 99% неустраивает тех,кто просто ставит на Авто режим. Это относится и к зиме и к лету.