[A-i P-v]

Небольшой FAQ по теме.

Первопроходец A-i P-v
Ремонт вариатора в нескольких частях: Часть 1 - Часть 2 - Часть 3 - Часть 4 - Часть 5
Номера деталей используемых A-i P-v - >>>
Бюджетный вариант ремонта CVT от igorkaanna - >>> - >>> - >>>
История о замене подшипника от Колпаков Константин - >>> - >>>
Печальный опыт самостоятельного ремонта CVT от MadLord - >>> - >>> - >>> - >>> - >>>
Отчет IGORT - >>>
Опыт grisha-ru и фото подшипника - >>>

Подшипник B40-210UR. Коробочки не было. Был пакетик с наклейкой содержащей артикул 142801 и модель нашей коробки.

Как удобнее снять гайку на 55. Советы от Герман27 - >>> - >>>

Решение по ошибкам степ-мотора P1777 и P1778

Каталожные номера подшипников и ремня - >>>
Номера и размеры подшипника - >>> - >>> - >>>
Что могут сделать шарики из подшипника ->>>
Фото гидроблока с форума Ниссан - >>>
Не весь "гул" лечится заменой подшипников - >>>
Максимум по ремонту вариатора: >>>

надо 4 подшипника , ремень и степ-мотор менять ! При разборке вариатора надо делать один раз .

[megaaxel]

спасибо, а для раздатки?

[amel]

Сообщение от megaaxel

спасибо, а для раздатки?

Mobil MOBILUBE 1 SHC 75W90 - 142123

[bkmz85]

Сообщение от megaaxel

спасибо, а для раздатки?

для вашего климата любое хорошее 75W-90. Я лил Shell Spirax, на форуме много кто хвалит Mobil.

[megaaxel]

ок, теперь меня интересует путь циркуляции масла в вариаторе.
куда оно поступает с поддона, когда проходит через фильтры, насос и т.д.

[YesYes]

Сообщение от megaaxel

путь циркуляции масла в вариаторе.

Гидроплита\клапана\каналы.
принцип

Ошибки удалось считать? Может у кого нибудь Лексию найдешь?

Давление есть от бублика?

[megaaxel]

Сообщение от YesYes

Гидроплита\клапана\каналы.
принцип

Ошибки удалось считать? Может у кого нибудь Лексию найдешь?

Давление есть от бублика?

P0746 Abnormality in hydraulic control system function (Неполадки в работе гидравлической системы управления)
P0868 Secondary pressure drop (Падение вторичного давления)

Машина даже немного едет, потом падает давление, и останавливается.
Заглушить, завести, и снова немного едет.
Немного - это метров 200.

[Герман27]

В теме поломки вариатора на последней странице я описывал эти ошибки и их причины

[megaaxel]

Сообщение от Герман27

В теме поломки вариатора

я там пару вопросов задал.

[-iLya-]

Забрал я бублик вчера мастер сказал, что не зря разрезали. Какая-то там пластина не лопнула, но была изношена, ее заменили. Но я все-таки думаю он решил перестраховаться, т.к. на ремонт вариатора дает гарантию. Да, и разбирать все и снимать опять вариатор - дело затратное. Ремонт бублика вышел 5500р. Шов ровный, качественный, бублик отбалансировали.

Собрали мой вариатор, вчера установили, залили масло, завели и через несколько секунд работы на холостых со стороны вариатора пошел стон, как будто тюлень какой-то там орет

Испугались, заглушили. Потом опять завели, через 3-4 минуты стон пропал. Горел чек (вроде старые две ошибки, которые после обрыва ремня были), сканером ошибки скинули. Прокатились, вроде едет тихо, не пинается, новые ошибки не появились.

Поехал покататься и в этот же вечер какой-то звук появился, синхронный с оборотами двигателя, не громкий: бук, бук, бук, бук. Под капотом его не слышно, в салоне отчетливо слышно, не громко. Когда газую кажется, что частота бук-бук-бук не увеличивается синхронно с двигателем и звук двигателя глушит его.

Потом переключил селектор из 4WD в 2WD (стоял на месте) и бук-бук-бук сразу пропал. Через 30 минут завел, опять появился, на селектор 4WD/2WD/Lock уже не реагирует.

Сегодня утром странный звук бук-бук-бук опять пропал. Короче я очкую езжу , вслушиваясь во все скрипы, буки и шорохи.

Подозрения возникли, что ор - это пока масло по системе не разошлось и давление не выравнялось.
А про бук-бук-бук у меня на раздатку или кардан подозрения, сегодня попробуем на подъемнике послушать, но пока звук не появился.

Есть у кого-нибудь идеи, что это за тюлений ор в начале был? И что за бук, бук, бук?

[Герман27]

"тюлений ор" бывает первую минуту после того, как была установлена новая гидропанель, либо мыли старую, либо вся коробка была после ремонта в сухом состоянии, гидропанель сама наполняется маслом и систему наполняет, потому присутствуют такие звуки!

[-iLya-]

Спасибо, успокоил! Вся коробка была сухая, гидропанель устанавливали от другой коробки.

[megaaxel]

Жизненный опыт ещё раз подтвердил, что хорошей проблеме нужно сначала хорошо выстояться, а потом уже за неё браться.
Короче, мой вариатор чудесным образом самоисцелился.

Содержание предыдущих серий: >>> >>> >>> >>>

Машина две недели простояла на улице, ждала, пока освободится гараж.
Сегодня решил её утащить в гараж.
Завёл, и на нейтралке меня протащили километра 3 в сторону гаража.
Там по пути дорога в аэропорт, решили на ней ещё помучить машину и проверить на самостоятельность.
Я подёргал несколько раз селектор D-N-R и обратно, в прошлый раз это помогло немного оживить машину.
И поехал, тормозя и ускоряясь. А она едет и едет.
Намотал километров 5, всё вроде в порядке.
Доехал до дома, сбросил ошибки.
После этого еще наездил километров 20, это уже мотался по делам, местами по сугробам.
Пока всё в порядке, ошибки не вылазят...

Дождусь, когда приедут фильтры и жижа, поменяю для профилактики.

[-iLya-]

Мой варик после сборки ведет себя хорошо, уже намотал ~300 км. Единственное звук периодически появляется на холостых, бук-бук-бук... то появится, то пропадет, х.з., от куда. Под капотом его не слышно, только в салоне. Механик слушал, говрит, что катализатор так может делать, в общем говорит - забей.

У меня запчасти остались для вариатора, брал для ремонта донора б/у с расколотым корпусом. Есть насос, цепь насоса, теплообменник с 2мя трубками. Шкивы, и гидроплита осталась от моего вариатора. 1 шкив идеально гладкий, у второго полоска шириной ~4 мм, на одной стороне. Если что, пишите в личку.

[megaaxel]

-iLya-, ок, будем знать.

[Денис001]

Есть у кого нибудь аудизвук вариатора с неисправным подшибником? Хочу сравнить у меня тоже такая неисправность или нет. Ссылки с аудизвуком постами выше не работают.