Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2017, 12:11   #1
Йаар!
Бывалый
 
Аватар для Йаар!
 
Имя: Макс
Авто: Outlander XL JFG 2.0 MT
Сообщений: 39
По умолчанию Топливный фильтр! 2.0 МКПП 2WD S08

Приветствую всех. Приближается ТО 120 000 км. Нужна помощь знатоков в этом вопросе. Какой топливный фильтр в бак правильный?
Варианты такие: 1770A118 - этот фильтр определяется оригинальным каталогом через мой Vin (стоит охренеть сколько, около 12000 р). Аналог японский LF968M стоит 1800р.

1770A046- этот фильтр почему-то указывается в некоторых автосервисах для этой же машины (стоит в пределах 6000 р). Аналог японский LF969M стоит 1800 р тоже.

Так какой действительно правильный топливный фильтр в бак? И почему ценники так сильно отличаются?
Всем мир!

p.s. двигло 4B11
Йаар! вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU