[bibika]

на 3х литровом сделал ТО 60к и кроме тогоо поменял диски - колодки (привозил свои диски TEXTAR колодки Morze) и по рекомендации сервиса заменил амортизатор с одной стороны (старый тек). Машину забрал но сразу как выкатился заметил что при езде прямо руль повернут в сторону... не сильно но градусов наверное на 5... испужался что щас я поеду отдельно а руль отдельно и вернулся в сервис. Мастер уверял что все ок, такое случается и надо заехать и сделать сход развал... а пока можно ездить так и это ни на что не влияет... машину не уводит едет (как обычно) шикарно... тока руль повернут, что несколько бесит. от колодок с дисками в восторге - тишина полнейшая раньше что новые, что после притирки, вечно пищали...

В общем мастер прав? бывает такое? я поиском ничего подобного не нашел... чей косяк? в сервисе че-то не то покрутили или такое просто случается? я просто ни разу не слышал чтоб сход-развал влиял на положение руля, тем более что мне его не делали и он не должен был поменяться

Сервис - Рольф. ТО делаю уже лет 8 в Рольфе на разных машинах, а такая ерунда первый раз...

[Serega668]

положение руля очень даже влияет при сход-развале...у меня все машины были с Японии, так вот они когда в Рашу приходят надо делать сход-развал и выставлять руль, так как в Япии левостороннее движение, уклон дороги в др. сторону...
вспомни, когда делают сход/развал на руль цепляют фиксатор и упирают в сидение, при этом руль устанавливают прямо

[Demos]

Сообщение от bibika

... а такая ерунда первый раз...

Было то-же самое, пришлось делать сход-развал, т.к. якобы по словам сервисменов другого способа нет на XL, попал на 2т.р.

[Agarushka]

Если на положение руля повлияли работы сервиса, то они сами должны устранить данную неисправность. В противном случае это только ваша забота.

[MAX744]

Уважаемые господа! При чем тут сход-развал??Вас тупо разводят на деньги, положение руля не регулируется сход-развалом...
А по делу:
1.Отключаете АКБ(что бы не сработала подушка безопасности);
2.Разбираете рулевую колонку...ну и в далее;
2.Снимаете руль с шлицов и по месту, колеса смотрят прямо, вставляете руль...
Работа на 10-15минут с перекуром..Удачи..

[DANco]

А еще надо поменять правое колесо с левым. Уважаемый господин,наверное,ни разу не присутсвовал при выполнении работ по развал-схождению.Как раз этим все и регулируется.

[zonax]

После первой тысячи прошёл ТО и по регламенту был бесплатный развал/схождение (т.к. прикатались пружины и амморты) - сделали - после выезда из сервиса прокатился по прямой и поймал себя на мысли, что руль смотрит немного влево (~5 градусов) - позвонил, узнал, получил ответ - бывает, но не критично и ни на что не влияет - спросил когда это лучше устранить - ответ - на след.ТО чтобы не записываться на подьёмник - немного напрягло, но смирился. После ТО-10.000 получил прямой руль. Действительно работы на 5 минут, но ничего разбирать не надо - регулируется специальным ключём, кажись относительно рулевой рейки.

"Требуйте долива пива до указанного уровня" (С)

[MAX744]

А еще надо поменять правое колесо с левым. Уважаемый господин,наверное,ни разу не присутсвовал при выполнении работ по развал-схождению.Как раз этим все и регулируется.
Если есть сомнения по поводу моего опуса,откройте тех.описание (Устройство,техническое обслуживание и ремонт,Легион Автодата) стр.324-325,там все подробнее,чем у меня описано...
но ничего разбирать не надо - регулируется специальным ключём, кажись относительно рулевой рейки.
Почти согласен,этот момент я упустил...Там датчик положения рулевого колеса..
Но честно, как его калибровать в условиях двора, не знаю..Может кто-то из "продвинутых" подскажет?

[zorge799]

Сообщение от MAX744

Уважаемые господа! При чем тут сход-развал??Вас тупо разводят на деньги, положение руля не регулируется сход-развалом...
А по делу:
1.Отключаете АКБ(что бы не сработала подушка безопасности);
2.Разбираете рулевую колонку...ну и в далее;
2.Снимаете руль с шлицов и по месту, колеса смотрят прямо, вставляете руль...
Работа на 10-15минут с перекуром..Удачи..

Почти согласен с перестановкой руля на шлицах, но это не всегда помогает - шаг шлицев может быть больше угла "негоризонтальности" руля.

[Serega668]

все регулируется на сход/развале, шлицами выставляется ровное положение вала в рейке относительно корпуса рейки, сам делал рейку и по-этому знаю что говорю, исключительно шлицами не добиться ровного положения колес/руля

[Мицубер]

совершенно в елочку устанавливаем руль по центру и рулевыми тягами накручиваем по + 03