[Vladimir]

Это будет новая модель.

Изменения коснуться экстерьера, интерьера (наконец-то появится мягкий пластик), появится электропривод задней двери на кнопке, а монитор камеры заднего вида переедет на зеркало заднего вида (не точно). Появится новая навигационная MMCS. Панель будет обращена к водителю. Новый трехспицевый руль с кучей кнопок.

Возможно в линейке двигателей появится гибрид.

Габаритные изменения тоже будут. Предварительно база станет на 1 см короче, но в целом автомобиль станет больше.

Остальную информацию по мере поступления буду выкладывать здесь.

Это будет реально новая модель, а не фейслифтинг производимой в настоящее время модели Outlander XL

В салонах дилеров его обещают осенью 2012 года.

Фотографии предсерийной версии (показанной на Токийском автосалоне в 2011 году) и серийной версии нового Outlander XL прилагаются.

У серийных машин оптика будет отличаться от представленной на фотографиях предсерийного концепта.

Информация от 09 февраля 2012 года:
Мировая премьера Mitsubishi Outlander в Женеве

Скрытый текст

В рамках международного автомобильного салона в Женеве состоится мировой дебют третьего поколения среднеразмерного кроссовера Mitsubishi Outlander.

В 2001 году компанией Mitsubishi Motors Corporation (MMC) впервые был введен термин «кроссовер», когда на автосалоне в Детройте был представлен первый концепт Mitsubishi ASX – предшественник первого поколения Outlander. И спустя 11 лет, MMC представит на предстоящем автосалоне в Женеве третье поколение Mitsubishi Outlander.

Абсолютно новый среднеразмерный кроссовер призван соответствовать требованиям времени. Стратегический и инновационный автомобиль премиум-класса разработан на базе универсальной платформы с сочетанием следующих элементов*:

низкий уровень воздействия на окружающую среду (выброс не более 130 г/км);
улучшенная безопасность (cистема минимизации последствий попутных столкновений, система предупреждения об отклонении от полосы движения, активный круиз-контроль);
комфорт в движении (двухзонный климат-контроль и пр.);
«интеллектуальное» оборудование (электропривод двери багажного отделения, полноразмерный третий ряд сидений, плоский пол багажного отделения и т.д.);
дополнительные функции повышения комфорта (регулируемое по вылету рулевое колесо, усовершенствованные ксеноновые фары «Wide Vision» (широкий диапазон освещения) и пр.).

Сравнимый по размерам с текущим поколением, Mitsubishi Outlander нового поколения выполнен в истинном стиле Mitsubishi – понятная и простая форма, выразительный облик и четкие линии.

Лаконичный дизайн салона автомобиля сочетает в себе качественные материалы (мягкая отделка, декоративные вставки серебристого цвета, черные глянцевые накладки) и современные технологии (панель приборов, обеспечивающая внимание водителя на дороге, элементы управления системами комфорта автомобилем, расположенные, на рулевом колесе, дисплей высокого разрешения).

В Европе новый Mitsubishi Outlander (с передним приводом или системой полного привода) будет оснащен бензиновым двигателем MIVEC объемом 2,0 л и дизельным двигателем MIVEC объемом 2,2 л (двигатель 4N14 собственной разработки ММС).

В зависимости от рынка, модели, двигателя и технических характеристик Outlander оснащается функцией Auto Stop & Go, а также абсолютно новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

После презентации нового поколения Outlander на автосалоне в Женеве, автомобиль будет представлен сначала в России (лето 2012), затем в Европе, Японии, Китае и Северной Америке.

В 2013 году на базе нового Mitsubishi Outlander, ММС планирует создать электромобиль с увеличенным запасом хода – полностью интегрированное решение, основанное на наработках и технологиях MMC в области создания полного привода и электромобилей. Электромобиль с увеличенным запасом хода, созданный на базе нового Mitsubishi Outlander, технически идентичен концепту Mitsubishi Concept PX-MiEV II по показателям запаса хода и низкому выбросу CO2 (на 800 км – показатель выбросов не более 50 г/км).

[свернуть]

Отчет из Женевы здесь >>>

[Romboks]

Yurtsik,
Аут вообще смотрится серьезнее и благороднее (оттого может и скучнее) этого рав4 из кЕтая, даже прошлый кузов был лучше, ИМХО.

[Yurtsik]

Сообщение от Romboks

Аут вообще смотрится серьезнее и благороднее (оттого может и скучнее) этого рав4 из кЕтая, даже прошлый кузов был лучше, ИМХО.

Тут уже как не крути Аут- это чисто мужской автомобиль. А РАВ как был женским авто, так им и остался.

[Pashkoff]

Сообщение от Yurtsik

Тут уже как не крути Аут- это чисто мужской автомобиль. А РАВ как был женским авто, так им и остался.

Похожие машины по характеристикам. Режим спорт конечно штука интересная. Но что любопытно -у аута 2.4 крутящий момент в 2 раза выше почти чем у рав4 с движком 2.5.

[M.V.K.]

Сообщение от Pashkoff

Похожие машины по характеристикам. Режим спорт конечно штука интересная. Но что любопытно -у аута 2.4 крутящий момент в 2 раза выше почти чем у рав4 с движком 2.5.

Ответ не верный.
У тойоты -233
У аута - 222

[Pashkoff]

Сообщение от M.V.K.

Ответ не верный.
У тойоты -233
У аута - 222

За что купил за то и продаю http://old.avtomir.com/cars/tetatet/7433/

[dmitr70]

Сообщение от Pashkoff

За что купил за то и продаю http://old.avtomir.com/cars/tetatet/7433/

Лучше доверять офсайту Там 233

[M.V.K.]

Сообщение от Pashkoff

За что купил за то и продаю http://old.avtomir.com/cars/tetatet/7433/

На заборе тоже написано, а там кирпичи.
Официальным данным с оффсайтов не доверяете?

[Yurtsik]

Сообщение от Pashkoff

Режим спорт конечно штука интересная.

На опеле было такое, кнопочку нажмешь и дисплей становится ярко оранжевым , и это весь спорт )))

[Pashkoff]

Сообщение от M.V.K.

На заборе тоже написано, а там кирпичи.
Официальным данным с оффсайтов не доверяете?

Просто так глубоко не копал, наткнулся на статейку. Журналисты пишут лишь бы написать.

[Weltreisen]

Блиииин! Ну зачем изуродовали хорошую в общем-то машину! Ничего страшнее в жизни не видел. Обидно и жалко. Кто это страшилище покупает? Жаль, но придется с любимых Аутов переходить на что-нибудь другое.

[Romboks]

Сообщение от Weltreisen

Блиииин! Ну зачем изуродовали хорошую в общем-то машину! Ничего страшнее в жизни не видел. Обидно и жалко. Кто это страшилище покупает? Жаль, но придется с любимых Аутов переходить на что-нибудь другое.

Хорошо, мы учтем Ваше мнение, Мы заставим 10 тысяч владельцев нового Аута отказаться от своего авто. Все для Вас.

[igorche]

Weltreisen, фига се вы притормозили. Здесь уже так не завидуют - баян.

[кедр]

Сообщение от igorche

Weltreisen, фига се вы притормозили. Здесь уже так не завидуют - баян.

БАЯНИЩЕ!

[Kitt]

Mitsubishi Outlander станет автомобилем безопасности на гонках Pikes Peak-2013

Mitsubishi Outlander выступит в статусе «автомобиля безопасности» на соревнованиях по скоростному подъему в гору Pikes Peak. Гонки пройдут 30 июня.
Помимо внедорожника японская компания Mitsubishi предоставит обслуживающему персоналу гонок также спортивный седан Lancer Evolution в качестве дополнительного средства передвижения. Все машины прошли тюнинг-доработку при поддержке компаний AEM, BBS, Cobb Tuning, DC Sport и Kenwood.
Помимо обеспечения гонок автомобилями безопасности, Mitsubishi готовится принять участие в самих соревнованиях с двумя электрическими прототипами i-MiEV Evolution II. Напомним, что каждый оснащен четырьмя электродвигателями совокупной мощностью 544 л.с., электрокары будут пилотировать двухкратный победитель Дакара Масуока Хироси и восьмикратный победитель гонок Pikes Peack в классе «мотоциклы» Грег Трейси. Год назад на той же трассе Масуока Хироси за рулем i-MiEV Evolution (326 л.с.) занял второе место в классе «электрокары».
В заключении стоит добавить, что Mitsubishi Motors является еще и одним из главных спонсоров гонок «2013 Pikes Peak International Hill Climb». Таким образом компания хочет заполучить хоть немного внимания американского сообщества, которое не спешит в салоны японского бренда за новым авто.




Источник:http://news.********/Mitsubishi-Outla...013-23937.html

[Татик]

С люстрой и красными полосами очень прикольно смотрится