[Vladimir]

Это будет новая модель.

Изменения коснуться экстерьера, интерьера (наконец-то появится мягкий пластик), появится электропривод задней двери на кнопке, а монитор камеры заднего вида переедет на зеркало заднего вида (не точно). Появится новая навигационная MMCS. Панель будет обращена к водителю. Новый трехспицевый руль с кучей кнопок.

Возможно в линейке двигателей появится гибрид.

Габаритные изменения тоже будут. Предварительно база станет на 1 см короче, но в целом автомобиль станет больше.

Остальную информацию по мере поступления буду выкладывать здесь.

Это будет реально новая модель, а не фейслифтинг производимой в настоящее время модели Outlander XL

В салонах дилеров его обещают осенью 2012 года.

Фотографии предсерийной версии (показанной на Токийском автосалоне в 2011 году) и серийной версии нового Outlander XL прилагаются.

У серийных машин оптика будет отличаться от представленной на фотографиях предсерийного концепта.

Информация от 09 февраля 2012 года:
Мировая премьера Mitsubishi Outlander в Женеве

Скрытый текст

В рамках международного автомобильного салона в Женеве состоится мировой дебют третьего поколения среднеразмерного кроссовера Mitsubishi Outlander.

В 2001 году компанией Mitsubishi Motors Corporation (MMC) впервые был введен термин «кроссовер», когда на автосалоне в Детройте был представлен первый концепт Mitsubishi ASX – предшественник первого поколения Outlander. И спустя 11 лет, MMC представит на предстоящем автосалоне в Женеве третье поколение Mitsubishi Outlander.

Абсолютно новый среднеразмерный кроссовер призван соответствовать требованиям времени. Стратегический и инновационный автомобиль премиум-класса разработан на базе универсальной платформы с сочетанием следующих элементов*:

низкий уровень воздействия на окружающую среду (выброс не более 130 г/км);
улучшенная безопасность (cистема минимизации последствий попутных столкновений, система предупреждения об отклонении от полосы движения, активный круиз-контроль);
комфорт в движении (двухзонный климат-контроль и пр.);
«интеллектуальное» оборудование (электропривод двери багажного отделения, полноразмерный третий ряд сидений, плоский пол багажного отделения и т.д.);
дополнительные функции повышения комфорта (регулируемое по вылету рулевое колесо, усовершенствованные ксеноновые фары «Wide Vision» (широкий диапазон освещения) и пр.).

Сравнимый по размерам с текущим поколением, Mitsubishi Outlander нового поколения выполнен в истинном стиле Mitsubishi – понятная и простая форма, выразительный облик и четкие линии.

Лаконичный дизайн салона автомобиля сочетает в себе качественные материалы (мягкая отделка, декоративные вставки серебристого цвета, черные глянцевые накладки) и современные технологии (панель приборов, обеспечивающая внимание водителя на дороге, элементы управления системами комфорта автомобилем, расположенные, на рулевом колесе, дисплей высокого разрешения).

В Европе новый Mitsubishi Outlander (с передним приводом или системой полного привода) будет оснащен бензиновым двигателем MIVEC объемом 2,0 л и дизельным двигателем MIVEC объемом 2,2 л (двигатель 4N14 собственной разработки ММС).

В зависимости от рынка, модели, двигателя и технических характеристик Outlander оснащается функцией Auto Stop & Go, а также абсолютно новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

После презентации нового поколения Outlander на автосалоне в Женеве, автомобиль будет представлен сначала в России (лето 2012), затем в Европе, Японии, Китае и Северной Америке.

В 2013 году на базе нового Mitsubishi Outlander, ММС планирует создать электромобиль с увеличенным запасом хода – полностью интегрированное решение, основанное на наработках и технологиях MMC в области создания полного привода и электромобилей. Электромобиль с увеличенным запасом хода, созданный на базе нового Mitsubishi Outlander, технически идентичен концепту Mitsubishi Concept PX-MiEV II по показателям запаса хода и низкому выбросу CO2 (на 800 км – показатель выбросов не более 50 г/км).

[свернуть]

Отчет из Женевы здесь >>>

[Shpunt]

Сообщение от Fin31

ибо варик на нынешнек ХЛ тоже пишется как АКПП какого то поколения

любой вариатор как назывался CVT, так и называется CVT. никаким АКПП он никогда не был.
CVT = Continuously Variable Transmission
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E5%...E8%F1%F1%E8%FF

[blenk]

Сообщение от Вассо

Сегодня спрашивал у рольфовцев. Цена на новый Аут ожидается на 100-150 тыс. выше, чем на существующий...

я тоже у себя узнавал .. сказали выше будет на сотку примерно ... зато восторгались дизайном и допами

[Fin31]

Сообщение от Shpunt

любой вариатор как назывался CVT, так и называется CVT. никаким АКПП он никогда не был.
CVT = Continuously Variable Transmission
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E5%...E8%F1%F1%E8%FF

Как будет время завтра гляну в мануале как называется коробка....
а цена если минимум +100 штук эт крутова то

[MOK]

Сообщение от Fin31

Как будет время завтра гляну в мануале как называется коробка....
а цена если минимум +100 штук эт крутова то

за нештяки придется платить
хотя не хотелось бы...

[Shpunt]

ништяков пока ещё никто не обещал.
хотя ...
обещают это:
передовая система безопасности, в которую входит система предупреждения лобового столкновения, система оповещения о смещении с полосы движения, активный круиз-контроль и т.д.;
улучшенный комфорт (двухзонный климат-контроль, камера заднего вида и пр.);
практичные возможности: электропривод двери багажника, возможность установить третий ряд сидений, складывающиеся задние сидения, образующие ровный пол багажного отделения;
дополнительные удобства (рулевая колонка с регулировкой по вылету и наклону, ксеноновые фары с системой Super-HiD "Wide Vision");
низкий уровень воздействия на окружающую среду - ниже 130 г/км (в зависимости от модификации и страны).

[Barsky]

Сообщение от Вассо

Сегодня спрашивал у рольфовцев. Цена на новый Аут ожидается на 100-150 тыс. выше, чем на существующий...

И так цена не самая низкая была... Придётся наверное на новую Каптиву в марте пристальнее глянуть

Сообщение от Shpunt

ништяков пока ещё никто не обещал.
хотя ...
обещают это:
передовая система безопасности, в которую входит система предупреждения лобового столкновения, система оповещения о смещении с полосы движения, активный круиз-контроль и т.д.;
улучшенный комфорт (двухзонный климат-контроль, камера заднего вида и пр.);
практичные возможности: электропривод двери багажника, возможность установить третий ряд сидений, складывающиеся задние сидения, образующие ровный пол багажного отделения;
дополнительные удобства (рулевая колонка с регулировкой по вылету и наклону, ксеноновые фары с системой Super-HiD "Wide Vision");
низкий уровень воздействия на окружающую среду - ниже 130 г/км (в зависимости от модификации и страны).

Из нужных заинтересовала бы только двухзонный климат, ровный пол багажника да ксенон...

[Shpunt]

двухзонный климат, ровный пол багажника, ксенон - это сегодня есть в абсолютно любой машине.

[Barsky]

Сообщение от Shpunt

двухзонный климат, ровный пол багажника, ксенон - это сегодня есть в абсолютно любой машине.

На Тигуан намекаешь? Там багажника нет...

[referuga]

ооочень нравится! Приятные формы! Если к добавлению всего, что будет нового они оставят такой же большой багажник и подключаемый полный привод поменяют на постоянный с удовольствием влезу в долги и возьму

[DimOn74]

С чего бы это они вместо подключаемого поставили постоянный полный привод?
Удорожание конструкции явно не входит в планы ММС.

[OutLancer]

вроде бы на XL -е мицу как раз и ушло от постоянного полного к подключаемому. Возвращаться обратно- действительно, разумные траты. Если только сэкономить на "шайбе" переключения, "закоротив" напрямую сразу полный привод .
а то, что цена увеличится, так и не удивительно. в принципе, цены через год на машины (да и на все) подрастут, да и машина сильно обновленная, с допами.

[TheActiser]

Сообщение от Вассо

Сегодня спрашивал у рольфовцев. Цена на новый Аут ожидается на 100-150 тыс. выше, чем на существующий...

ну тут вопрос в том, в чем будет разница за эти деньги. опять же дороже 3.0 на 100-150 тыр. - это тоже вариант развития событий...

[RodAn]

В АР написано что сначала появятся двигатели 2,0 и 2,4 при чем 2,0 новый, как уже и писалось, 3,0 появится в начале 2013, и сказано что вариатор на 4Х цилиндровых двигателях заменит новый 6 ступенчатый "автомат". А в КупиАвто (он же ЗР) пишут что появится только 2,0, и подтверждают информацию про 6ти ступенчатый автомат.

[ups00]

Думаю, актуально для 3,0 х литрового движка :
"24 февраля 2012 | 13:04
Налог на роскошь уже с 2013 г. могут начать платить владельцы недвижимости площадью от 1000 кв. метров и автомобилей мощностью 200-250 лошадиных сил......" (ссылка например здесь http://www.echo.msk.ru/news/862116-echo.html )

[Shpunt]

неа. не пропустит Дума такой закон