[raindogs]

Сегодня точнее еще вчера у нас выпал снег - с утра как полагается гололед причем не хилый. Решил покататься посмотреть на что способна наша машинка, итак:

Скрытый текст

1. Разгон (я имею ввиду тапка в пол на голом льду) достаточно уверенный и быстрый
на 4wd - чуть закидывает морду
на lock чуть закидывает зад - при чем в обоих случаях отклонение не большое и сброс газа выравнивает траекторию
так же влючается EPS(я имею ввиду загорается индикация сколькзкая дорога) но не на старте а уже на 3 или 4 передаче.

2. Торможение - опять таки резко на педаль - тормозной путь приличный, работа ABS порадовала в педаль тормоза не отдает и так быстро быстро и мелко стучит, при этом я так понимаю ЕPS в режим торможения не вмешивается, но при этом машина идет четко ровно и останавливается, опять таки при локе чуть-чуть закидывает зад

3. Вход в поворот - EPS четко и быстро вступает в дело - помогая машине войти в поворот - для примера поворот 90 градусов плавный(не перекресток) вошел на 60 км/ч и не снесло.

Выводы - резина хоть и имеет обозначение m+s для езды зимой на мой взгляд не подходит - по крайней мере тормозит плохо, в целом как ведет машина на льду в городских условиях мне понравилось(считай на летней резине), я думаю зимой поставить хакку и можно будет летать спокойно, сегодня если не растает до вечера поеду на ровную площадку (имитация катка) и смотреть на что способна в экстремальных условиях в т.ч. с отключенной EPS.

[свернуть]

Vladimir: рекомендуется к прочтению каждым, у кого зимой бывает минусовая температура: как пережить зиму без царапин (пособие с картинками) - тык!

[sos3]

Сообщение от Shruzi

Достаточно и пары километров.

Зависит от температуры, но смысл в общем понятен.

[3des]

При буксовании задними колесами действительно на передние не смотрел изучил только следы оставшиеся. На днях проведу более детальные исследования с записью видео

[Sergy]

Рассуждения на тему КПД полного привода переехали сюда: https://www.out-club.ru/board/showth...=7724&page=165

[BIN]

Сообщение от BIN

Немного продолжу тему со свистом со стороны задних колес. Может кому интересно будет. Все же про зиму говорим.

Так вот. При морозе -10 и более, вне зависимости от времени прогрева и только в режимах 4WD и 4WD LOCK, при поддавании газа, со стороны задних колес раздается свист - звук трения. Колеса не пробуксовывают. После того, как машина проедет некоторое время, при любом усилии на педаль газа, свист не повторяется.

Объяснить не могу. Но факт есть.

Господа, я понимаю, что все уже задолбал своим свистом. Но мне нужно объяснение этого явления. Хочу понять насколько поврежден авто. И что делать. Обращусь к дилерам - они конечно по полной раскрутят. Поэтому хотел бы начать с общественного мнения.

[muchas]

Сообщение от sos3

У меня нет такого звука, может потому что ходовку и трансмиссию сразу после запуска не насилую ? Что Вам мешает первые 10-15 минут ехать плавно и не рвать машину ?

Дело в том, что хоть супер аккуратного пенсионера включай, свист все равно появляется.

Тоже озадачен данным вопросом.

[VladGor]

Если только в режиме 4WD ( в 2WD нет), то это муфта.
Отчего в ней может быть звук и только в холод? Прогреваете то вы только двигатель, муфта холодная.
Версии:
1. Сильно загустевает масло между дисками.
2. Попала вода (конденсат) и замерзает. Срипит лед.
3. Звук только в момент подачи газа, при этом подается напряжение на катушку и диски сжимаются. Исчезло масло (вытекло), диски прокручиваются насухую и скрипят.
Я за 3 версию.

[BIN]

Сообщение от VladGor

Если только в режиме 4WD ( в 2WD нет), то это муфта.
Отчего в ней может быть звук и только в холод? Прогреваете то вы только двигатель, муфта холодная.
Версии:
1. Сильно загустевает масло между дисками.
2. Попала вода (конденсат) и замерзает. Срипит лед.
3. Звук только в момент подачи газа, при этом подается напряжение на катушку и диски сжимаются. Исчезло масло (вытекло), диски прокручиваются насухую и скрипят.
Я за 3 версию.

Т.е. заменил масло и все ОК? Сколько еще можно протянуть без замены масла?

[BIN]

Зависимость звука (свиста) от погодных условий выявлена на 100%:
1. До настоящей зимы машина была гаражного хранения, т.е. не стояла на морозе и свиста не было.
2. Текущей зимой машина остается на ночь во дворе - морозы существенные - утром при начале движения в режиме 4WD и 4WD Lock слышен свист.
3. На выходные поставил в гараж - утром при выезде машину хоть с места рви - ни какого звука не слышно.
ФАКТЫ.

[sos3]

Сзади не только муфта. но и собственно сам редуктор. Почему бы для начала не проверить наличие масла. И если всё в норме, то можно его поменять (мне при вое ГУРа на холодную, это очень помогло) и только потом думать, а что это за звук и как с ним бороться.

[BIN]

Сообщение от sos3

Сзади не только муфта. но и собственно сам редуктор. Почему бы для начала не проверить наличие масла. И если всё в норме, то можно его поменять (мне при вое ГУРа на холодную, это очень помогло) и только потом думать, а что это за звук и как с ним бороться.

У меня несколько иной подход - я сначала думаю, потом делаю. Если бы дело было в недостатке масла, то звук был бы вне зависимости от окружающей температуры. А сейчас такая зависимость есть - соответственно муфта или редуктор реагируют на холод. Логически что может реагировать - масло. Логически - оно есть. Вопроса два - способность масла противостоять низким температурам и возможность попадания в агрегаты воды, которая может замерзать. Я за параметры масла - осталось их выяснить.

---------- Добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:45 ----------

Странно, что тема свиста полного привода при низкой температуре заинтересовала весьма узкий круг народа. Неужели это проблема так редко встречается? Прислушайтесь.

[Alehandro]

Сообщение от BIN

У меня несколько иной подход - я сначала думаю, потом делаю. Если бы дело было в недостатке масла, то звук был бы вне зависимости от окружающей температуры. А сейчас такая зависимость есть - соответственно муфта или редуктор реагируют на холод. Логически что может реагировать - масло. Логически - оно есть. Вопроса два - способность масла противостоять низким температурам и возможность попадания в агрегаты воды, которая может замерзать. Я за параметры масла - осталось их выяснить.

---------- Добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:45 ----------

Странно, что тема свиста полного привода при низкой температуре заинтересовала весьма узкий круг народа. Неужели это проблема так редко встречается? Прислушайтесь.

У меня все ок. 4-ый год пошел, бывало и в -35 на улице ночевала машина, зимой только все 4, скрипов нет, помимо стоек и шрусов !

[Cyberman]

Сообщение от BIN

Неужели это проблема так редко встречается? Прислушайтесь.

У меня тоже свистит. Точнее это похоже на гул. Причем началось только в эту зиму, третью.

[muchas]

У меня это вторая зима. Заехал по вопросу свиста в Радуга Авто - только время потерял, ибо скрип ловится только после длительной и морозной стоянке; а пока ехал "все смазалось" и скрип пропал.
Решили, вечером перед морозной ночью завезу к ним машину, а утром они посмотрят. Но это уже только в следующую зиму, наверно... или буду смотреть прогноз погоды

[Shruzi]

Господа! Музыку чуть погромче сделайте с утра и ни каких скрипов

[Sergoo]

На дороге снежная каша. Только сейчас прокатился на Субару Аутбеке... Немного расстроился по поводу управляемости моего Аутлендера при разгоне на поворотах. Может в резине дело, или субаровском 4ВД, но разница большая.