[YuginZ]

Сообщение от Burgui69

Автозапуска нет, сигналку ставили официалы старлайн кажется а41

На штатном ключе не висит брелок старлайма ?

Если висит - разделите их .

[wx_1]

Было такое несколько раз, заводил ключём на кнопку. А когда пишет что ключ не обнаружено почему достаточно положить на пассажирскую сидушку, японец)

[chundga]

Сообщение от Burgui69

Он там и был.. с дня покупки только так и завожу.

Слот для ключа рядом с прикуривателем. Если села батарейка, то кладёте туда ключ и заводите. Как уже писали выше основная проблема эта в том, что оба ключа ( штатный и доп сигналка) находятся вместе, их нужно разделять, иначе будут помехи штатного ключа.

[Burgui69]

Сообщение от YuginZ

На штатном ключе не висит брелок старлайма ?

Если висит - разделите их .

Висит с первых дней

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от chundga

Слот для ключа рядом с прикуривателем. Если села батарейка, то кладёте туда ключ и заводите. Как уже писали выше основная проблема эта в том, что оба ключа ( штатный и доп сигналка) находятся вместе, их нужно разделять, иначе будут помехи штатного ключа.

я всегда ложу ключ в слот.. с первых дней.

Добавлено через 4 минуты
Мало того когда ехал назад второй экземпляр ключей был в слове, первый (типа не рабочий) под прикуривателем

[YuginZ]

Как выше Алексей посоветовал , разделите их . Очень немало случаев , когда брелки старлайма захламляли радиоэфир .
У меня как - то Nissan Note с обычным ключом , не заводился , пока брелок не отцепил .

[Burgui69]

Сообщение от YuginZ

Как выше Алексей посоветовал , разделите их . Очень немало случаев , когда брелки старлайма захламляли радиоэфир .
У меня как - то Nissan Note с обычным ключом , не заводился , пока брелок не отцепил .

имхо: незаводится (не видит ключа) и неисправен имобилайзер - разные весчи, поправьте меня если че.

Добавлено через 1 минуту
Т.е. эбу или че там - ключ видит, диагностирует его и определяет что он или эбу неисправно

[eGreyWolf]

@Burgui69, "два ключа рядом" - это не ошибка, это глюк, приводящий просто к отказу. У меня так смартфон (расположенный на поясной сумке) наводит на ключ (лежащий под смартфоном в брючном кармане).
Ошибку ИММО выдаст, во-первых, не корректная установка сигнализации (согласно идеологии производителя автомобиля, внешняя система должна быть в режиме SLAVE); во-вторых, не корректное снятие с охраны (с помощью кнопки брелка внешней сигнализации).

[Burgui69]

Сообщение от eGreyWolf

@Burgui69, "два ключа рядом" - это не ошибка, это глюк, приводящий просто к отказу. У меня так смартфон (расположенный на поясной сумке) наводит на ключ (лежащий под смартфоном в брючном кармане).
Ошибку ИММО выдаст, во-первых, не корректная установка сигнализации (согласно идеологии производителя автомобиля, внешняя система должна быть в режиме SLAVE); во-вторых, не корректное снятие с охраны (с помощью кнопки брелка внешней сигнализации).

Так в том то и дело, что когда лежало два ключа рядом - все было окей, сегодня ездил по городу со старым ключом- все окей.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от eGreyWolf

@Burgui69, во-вторых, не корректное снятие с охраны (с помощью кнопки брелка внешней сигнализации).

на нее только тогда и ставили, впрочем как правило ей и я только пользуюсь. Родной брелок с имо только в гнездо пихаю

Я бы понял когда я вчера повесил брелок мини на имо и сегодня все "сломалось" но! С 2013 года, ну... да езжу как правило на близкие расстояния, да пробег не большой.. но за 7 лет! Впервые?! Причем не только у меня... я понимаю надпись : ключ не опознан, но я не понимаю надпись: неисправный имо, если его можно проводом завести... это насчет слэйва - пусть напишут это в инструкции к авто. "Достать" этих чертей я не смогу, у меня в договоре написан срок эксплуатации 5 лет. Т.е. авто должно лежать уже на свалке.

[eGreyWolf]

@Burgui69, если внешняя система стоИт в режиме SLAVE, то брелок от неё - можно или выбросить, или хранить дома, как бесполезный агрегат. ВСЕ действия производятся со штатного, родного брелка, который "гнездится".
Держать его там - бессмысленно: если батарейка в нем исправна, то радиус его действия до метра вокруг машины.
Пользоваться же "внешним" брелком - вводить ИММО в ошибку.

[Burgui69]

Сообщение от eGreyWolf

@Burgui69
Держать его там - бессмысленно: если батарейка в нем исправна, то радиус его действия до метра вокруг машины.
Пользоваться же "внешним" брелком - вводить ИММО в ошибку.

я проверю завтра ваши доводы, ибо если вы правы, то не факт что старый брелок работает, так как в сумке я теперь вожу второй экземпляр.

[Burgui69]

И так, провел расследование, результат: старый ключ имо, которым я пользовался с самого начала и был передан родственнику является глючным. Он не идентифицируется в салоне, его нужно вставлять в гнездо, так было с самого начала, с салона. Второй ключ имо (запасной) идентифицируется с салона, и его ненужно вставлять в гнездо. Батарейки везде новые. Где то так..

[wx_1]

У меня видимо тоже так , не работает комфортный вход. Нужно очень близко прижаться к машине чтобы открыть с кнопки на ручке. Попробую второй ключ.
А когда ошибка иммобилайзера пробовали запускать прямо ключом на кнопку старт? Мне помогало

[Burgui69]

Сообщение от wx_1

У меня видимо тоже так , не работает комфортный вход. Нужно очень близко прижаться к машине чтобы открыть с кнопки на ручке. Попробую второй ключ.
А когда ошибка иммобилайзера пробовали запускать прямо ключом на кнопку старт? Мне помогало

Брелком?

[Burgui69]

Сообщение от wx_1

Да прямо ключом (брелоком) на кнопку

Я или чего то не знаю, но у меня на брелке 3 кнопки: 1 закрыть двери, 2 открыть двери, 3 открыть/закрыть багажник.

Как я понимаю для реализации данной функции нужен обходчик я его не ставил

[wx_1]

Да прямо ключом (брелоком) на кнопку