[jeleziaka]

Сообщение от Грекь

у меня автомобиль торохтел как дизель. поменял ГРМ и натяжитель и все в порядке. мастер когда снял натяжитель он у него в руках рассыпался...

Ах..неть ! Как повезло !
И как долго такой дизель слушал ?

[kras08]

Сообщение от half2003

@Alless, Просто решил заодно поменять, как оказалось не зря, мастер показал что он не работал на натяжение, рукой не пошевелить!

натяжитель только в тисках сжать можно.если он руками сжимается,значит ему хана.

[Alless]

@kras08, вчера заменил подшипник...ттт три раза,сам натяжитель пока живой.

[Грекь]

Сообщение от jeleziaka

Ах..неть ! Как повезло !
И как долго такой дизель слушал ?

полгода примерно.
начиналось все постепенно.

[Кирилл89]

Сообщение от sadnic

Во блин! А расширение от гугла для Хрома как "тематика" переводит. Никому доверять нельзя

"Тематика" - это в переводе с норвежского.

[Артем1988]

Натяжной ролик ремня компрессора кондиционера в нем подшипник NSK 6203DU2

17х40х12 - заказал аналоги из 3х мест. опять времени мало ждать. за 200 р AS62032RS FEBEST. и за 814р. 91048P2A003 HONDA

вот он.

[luna7475]

Сообщение от Артем1988

Натяжной ролик ремня компрессора кондиционера в нем подшипник NSK 6203DU2

17х40х12 - заказал аналоги из 3х мест. опять времени мало ждать. за 200 р AS62032RS FEBEST. и за 814р. 91048P2A003 HONDA

Febest не надежная контора. Ну если не на продажу готовите.

[Артем1988]

Сообщение от luna7475

Febest не надежная контора. Ну если не на продажу готовите.

уже понял. отказаться ни как. ну и ладно. жду другой)

SKF 6203-2RSL . смущает цена. в районе 300 р. \

[просто евгений]

У Фебеста просто никакая резина и , соответственно все запчасти в которых она присутствует . По подшипникам вопросов не было . Один уже прошел более 100 000 км, больше чем оригинал . ( ступичный)

[Артем1988]

Сообщение от просто евгений

У Фебеста просто никакая резина и , соответственно все запчасти в которых она присутствует . По подшипникам вопросов не было . Один уже прошел более 100 000 км, больше чем оригинал . ( ступичный)

Ну все равно подшипник за 150 рублей это даже с как то морально не нравится))) вот взял SKF

[Роман 154]

Сообщение от Грекь

у меня автомобиль торохтел как дизель. поменял ГРМ и натяжитель и все в порядке. мастер когда снял натяжитель он у него в руках рассыпался...

Прошу прощения, а натяжитель какого ремня? приводного или ГРМа?

Добавлено через 11 минут
Проштудировал всю тему, но так и не выяснил какой ролик можно поставить вместо ролика натяжителя приводного ремня? Понял что только подшипники меняют на натяжном ролике.
Двигатель 4G69, европеец АКПП.

[hanter72]

1) речь идет о гидронатяжителе ремня ГРМ.

2) подшипник 6203. Закрытый. Лучше KOYO или NTN (или, в общем, проверенного производителя).

[Роман 154]

Сообщение от hanter72

1) речь идет о гидронатяжителе ремня ГРМ.

2) подшипник 6203. Закрытый. Лучше KOYO или NTN (или, в общем, проверенного производителя).

Ну то что подшипник в нем стоит 6203 это я понял, но вот аналог самому ролику натяжителя я так и не смог найти, есть только в сборе с натяжителем соответственно цена

[luna7475]

Сообщение от Роман 154

Ну то что подшипник в нем стоит 6203 это я понял, но вот аналог самому ролику натяжителя я так и не смог найти, есть только в сборе с натяжителем соответственно цена

Так в старом ролике поменяйте подшипник, зачем собственно новый натяжитель?

[Роман 154]

Вчера в сервисе меняли ГРМ заодно и приводной ремень.Ну как практически у всех балансирные валы выставили не правильно, разобрали, переделали все ОК. Приехав домой на прогретом двигателе на ХХ появился звук дизельного двигателя )) вернулся обратно к мастерам, послушали.. посмотрели и приговорили ролик натяжителя приводного ремня. Изучив тему пришел к выводу, что решения два:

1)Замена подшипника в ролике

2) Замена натяжителя в сборе

Ролика натяжителя отдельно мне пока не удается найти