[Dramwer]

Сообщение от lieuten

я тоже. Он сам

Это ты прокурору расскажешь ))

[lieuten]

у меня отсутствует заглушка крюка на нижней губе бампера. Вот как раз через это отверстие грязь попадает прямо на ремень навесных, ну а с него по всему отсеку...

[Demian Belyavsky]

Сообщение от lieuten

я когда керхером безжалостно мотор поливал, тоже потом из свечного колодца четвертого цилиндра воду вычерпывал

тут заехал на шиномонтаж, снял катушки и мне всю воду выдули, со всех колодцев, наверное , пол стакана вышло. как вообще машинка ездила!?!

[Бука]

Заметил, что с похолоданием градусов до 10-15 провалы не наблюдаются. Где и что искать?

[lieuten]

Сообщение от Бука

с похолоданием градусов до 10-15 провалы не наблюдаются

у мну наоборот - чем ниже температура на улице, тем ощутимее "провал" при запуске

[Rust17]

Сообщение от lieuten

тем ощутимее "провал" при запуске

А ты дросель проверял?

[Dramwer]

Сообщение от Rust17

А ты дросель проверял?

Тут дело не в дросселе, а скорее всего в датчике температуры воздуха во впуске. Он совмещен с дмрв. При положительной температуре он еще дает правильные показания, а при снижении уже врет. Он влияет на смесеобразование.

[Rust17]

Просто у меня провал присутствует при любой температуре -10 это или +20 и только когда машина постоит часа четыре или всю ночь при утреннем запуске.

Добавлено через 51 секунду
А про датчик температуры во впуске можно по подробней, где он там стоит?

[lieuten]

Сообщение от Dramwer

при снижении уже врет

провал кратковременный, только при запуске после длительной стоянки

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Dramwer

в датчике температуры воздуха

если бы он врал, перебои были бы постоянные

Добавлено через 2 минуты
я докопал только до того, что провал вызван постепенным снижением давления в топливной магистрали. Внешне утечек нигде нет, так что грешить можно только на БН в баке, хотя и замена самого насоса не помогла.

[Dramwer]

Сообщение от lieuten

провал кратковременный, только при запуске после длительной стоянки

Добавлено через 42 секунды

если бы он врал, перебои были бы постоянные

Добавлено через 2 минуты
я докопал только до того, что провал вызван постепенным снижением давления в топливной магистрали. Внешне утечек нигде нет, так что грешить можно только на БН в баке, хотя и замена самого насоса не помогла.

Давление в магистрали падает через две минуты после остановки двигателя.

[Dramwer]

Сообщение от Rust17

Просто у меня провал присутствует при любой температуре -10 это или +20 и только когда машина постоит часа четыре или всю ночь при утреннем запуске.

Добавлено через 51 секунду
А про датчик температуры во впуске можно по подробней, где он там стоит?

Вот:

[Dramwer]

Вообще пора уже некоторые итоги подводить. И выводы делать.

[lieuten]

Сообщение от Dramwer

падает через две минуты

до замены родного насоса в связи с преждевременной кончиной таких симптомов не было

[Karlos_che]

Сообщение от lieuten

до замены родного насоса в связи с преждевременной кончиной таких симптомов не было

Поддерживаю!

[Dramwer]

Сообщение от Karlos_che

Поддерживаю!

Ну там же сложно что либо не так собрать. И не все, кто столкнулся с этой проблемой, меняли насос в баке. А симптомы у всех схожие.
Я вижу следующие версии:
подсос воздуха (через впускной коллектор, прокладку ДЗ, прокладку ЕГР);
загаженность ДЗ;
засорение фильтра в ТНВД;
слабый насос в баке (не обеспечивает по началу необходимое давление подачи), утечка через клапан регулятора давления на ТНВД;
электроника (зх конкретно что);
Засаженность камер сгорания и впуска (клапана).