Airtrek TURBO. Проблема с оборотами холостого хода, датчиком хх.

ZZUBKI · 26.01.2012, 16:10

короче мою проблему решили...как именно..помыли дроссель хоть он был чистый но для чистоты эксперимента сделали это....подключили сканер увидели что в регулировке клапанна холостого хода 60 шагов предел регулировки на дросселе подтянули регулировачный винт дросселя так чтоб шагов регулировки стало 30 и соответственно и 30 в другую сторону все прошло и даже мотор стал работать ровнее на холостых..я счастлив..ибо решилась такая неприятная проблема)

Артём79 · 24.05.2012, 18:16

MD619857 LANCER CEDIA этот рхх подойдёт?

mpachi · 02.04.2013, 20:24

теперь и до меня дошла эта проблема((
началось с небольших вибраций двигателя на светофоре в положении D, на след день двигатель так и пытался заглохнуть в P на прогретом двиг, а вечером при переключении из P в D, или из N в D заглох пару раз. Поехал к диллерам митсу в Туле- говорят ошибок никаких нет, а "фазы газораспределения надо регулировать, мол ремень ты не у нас менял и тебе его неправильно поставили". Ну думаю чето они гонят- ремень менял еще 1,5 года назад и никаких проблем не было.
Поехал к другим - почистил топливную систему всю через автомат, поменял топливный фильтр, свечи - стало гораздо лучше, только первый день после чистки не завелся с автозапуска и 2 раза заглох на парковке с утра. А вот двиг все равно не стабильно работает, хотя стрелка тахометра еле-еле колышится. Вот что теперь дальше смотреть?? этот самыйшаговый двигатель?
да, кстати, при появлении проблемы (еще до чистки) стало пахнуть из выхлопной трубы какой то едкой хренью, выхлоп не постоянный, а хлопками мелкими (как кольцами от сигаретного дыма), но цвет не поменялся

Серега_66 · 02.04.2013, 22:38

Проверить датчик очень просто: отвертка и руки не из ж-пы, там три болта, отверни их и он твой. Проверь наличие 3 направляющих. Когда мой сдох, я не парился с напайкой этих направляшек, а просто купил бу с лансера(модифицированный), с кольтов тоже подходит, он без направляшек идет и обошелся в 2 рубля.

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:38 ----------

И форсы лучше чистить со снятием и проливкой, так ты точно будешь знать как они льют и распыляют. Дроссельную заслонку желательно тоже почистить, т.к. турба кидающая масло её засерает, а именно обводной канал холостого хода, где и стоит этот регуляторХХ.

mpachi · 03.04.2013, 15:00

короче посмотрел я этот датчик-никаких направляющих там нет, гладкий как на ссылке на ebay выше.Походу его уже меняли. При включении зажигания шток никуда не двигается, только чувствуется в руке долисекундная вибрация и все. Вечером попробую выложить видео как двиг работает.

---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=amTzW2rJpuw

---------- Добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------

ща встретил возле дома соседа (фанат праворуких турбовых авто) говорит хана двиг. Мол коленвал стучит поэтому пытается заглохнут

Мож правду сервисники сказали по поводу "регулировки фаз газораспределения" методом установки меток?? Тогда почему это проявилось сейчас, а не сразу после замены ремня давным давно? Тойотовские сервисники говорят, что что-нибудь с датчиками и электроникой. Еслиб метки не по меткам было сразу проявилось бы после замены

mpachi · 04.04.2013, 21:38

и тишина((( никто не шарит как и я что ли?

Серега_66 · 05.04.2013, 08:10

Бывает оч.редко ремень перескакивает на зуб. А тишина не из-за того, что никто не шарит, а потому что все кто шарит здесь не сидят.

mpachi · 05.04.2013, 16:00

понятно...Будем тогда сами методом научного тыка выявлять причины((

estima69 · 05.04.2013, 17:38

Если КВ стучит, давление масла горит? Если есть мотор тестер, Вместо свечи вкручиваем датчик давления, заводим, записываем, программа сама все расчитает и покажет проблемму. Можно сделать тест на проверку ГРМ " прокруткой стартера", Вы увидете правильность установки ГРМ, и это не снимая кожуха ремня ГРМ. Осциллографом проверьте РХХ, ДПДЗ. Посмотрите по автодате как и что должно работать, т.е. какой должен быть сигнал.

mpachi · 05.04.2013, 21:59

Давление масла не горит- только в начале недели после того как в лужу влетел на полном ходу. Но пока до работы доехал погасла лампа.

estima69 · 06.04.2013, 09:39

Надо замерить давление масла, а то мне не понятно, "пока доехал до работы погасла". Надеюсь знаете, как замерить давление масла? Если нет, не стесняйтесь, спрашивайте, чем сможем поможем.

mpachi · 06.04.2013, 16:34

вместо датчика давления масла ввернуть манометр и на холостом ходу посмотреть давление или как? пока еще с этим не сталкивался подмкажите плз

estima69 · 06.04.2013, 23:03

Прошу прощения , что заставил Вас ждать. Да Вы правильно все поняли, вместо датчика давления масла , вкрутите манометр, на измерение давление масла Ни кого не стесняйтесь, выкладывайте все, что у Вас получилось. Удачи Вам!

mpachi · 06.05.2013, 23:31

решилась моя проблема переустановкой ремня ГРМ по меткам - каким то образом он перескочил. Говорят надо натяжитель лучше поменять, чтоб не повторилось такое

estima69 · 07.05.2013, 20:58

При замене ремня ГРМ обязательно меняются все ролики, а через раз помпа. Более того,я Вам всем говорил, что надо мотортестером сделать "стартерную прокрутку", что бы убедится в правильности установки ГРМ. Но Вам всем виднее, один надо РХХ менять, другой мозги прошивать и т.д. Постоянно сталкиваюсь с не профессиональным подходом к проблемам авто. Удачи.